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plusdriver

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41

Donnerstag, 17. Juli 2008, 00:23

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@ Andy

Krabbel mal unter deinen "BravoRosso"... das kleine dünne braune Rohr hinten links, dass ist dein Auspuff... 8-) :oops:

Meine "weiße NSL" war nach 3 Tagen da aber wurde vom Fiatlager in Rot geliefert... :roll:

...und das obwohl auf dem Karton weiße Rückfahrleuchte für Rechtslenker stand. Klassischer Verpackungsfehler. Jetzt hat mein Händler es nochmal versucht... ich denke Sie ist ende der Woche da... :razz:

Gruß

René

My Bravo-Story - Ederseetreff 2008 - Ich war dabei !!!

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Collias

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42

Donnerstag, 17. Juli 2008, 00:39

Ach das kleine dünne spiddelige Dingsda meinste....axo... :shock:

Das mit dem Verpackungsfehler is ja wohl echt dumm gelaufen....notfalls könnte ich dir dann auch eine Original Englische aus GB besorgen.... :razz:

...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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knallkapsel

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43

Donnerstag, 17. Juli 2008, 07:30

Hallo Andy,

ja hat er, allerdings ist der Rohrdurchmesser größer als beim Benziner.
Das Brubbelröhrsche macht kurz vor der Stossi nen abknicker. :033:

Tschöö Kay

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plusdriver

Bravo-Fahrer

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44

Freitag, 18. Juli 2008, 23:09

Plastik-Kennzeichenhalter endlich weg

Ich habs getan... meine Kennzeichen sind jetzt geklebt... :Hein26:

Die Plastik-Kennzeichenhalter (auch noch mit FH-Werbung) fand ich schon immer furchtbar... was also als Alternative nehmen??? Die exlusiven "Carsigns" sind mir einfach zu teuer und ausserdem haben die ja auch einen mehr oder weniger dicken Rahmen. Und ich finde halt das am Bravo am besten welche ohne Rahmen passen würden. :oops:

...und Schrauben durch das Kennzeichen bohren wollte ich auch nicht. Find ich auch nicht so schön... :roll:

... hatte mir dann Heute diese Rahmenlosen Kennzeichenhalter bei A-T-U gekauft... diese dann Montiert und festgestellt das das Kennzeichen gut 1cm von der Karosserie entfernt in der Luft hängt... hielt Bombenfest, aber sah irgentwie komisch / Schei.... aus... :-(

Eine andere Lösung musste her...

...Als ich dann Heute Nachmittag meinen alten Badezimmerspiegel abmontierte, kam die Idee... :idea:
...ich hatte den Spiegel damals mit "Tesa-Montageband" festgelebt. Das Band ist beidseitig klebend und für Outdoor und feuchte Räume geeignet. Tragkraft: 10Kg

Mein Gedanke:
Also wenn Tesaband einen ca. 5 Kg Spiegel über Jahre gehalten hat, dann wird es doch wohl auch ein paar hundert gramm schweres Kennzeichen halten.

Erst war ich vom Kleben ja nicht so begeistert, weil man den Kleber so schwer wieder abbekommt und meist Reste am Lack hängen bleiben. Doch die Klebereste vom Kunststoff-Spiegel Heute gingen auch super leicht wieder ab. Hab einfach etwas Aufkleberentferner benutzt und ab war das Zeug wieder, No Problem! :razz:

Also gedacht, getan... ich hab mir neues "Tesa-Montageband" aus dem Baumarkt gekauft (6.79 € für 1,5m) und die Kennzeichen jetzt damit an "BlackBravo" befestigt... hält Bombenfest und sieht jetzt richtig schön "clean" aus... :shock:

Und das geilste ist, dass zwischen Kennzeichen und Karosserie noch ca. 1mm Luft ist. Ist nämlich schön dick das "Tesa"... somit kommen Kennzeichen und Lack nicht in Kontakt miteinander... :razz:

So muss es meiner Meinung nach aussehen... :shock: :razz:

Was meint Ihr ???

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poldiausw

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45

Samstag, 19. Juli 2008, 00:18

RE: Plastik-Kennzeichenhalter endlich weg

Also mich stören meine Kennzeichenhalter nicht.

Andere Frage: ist das vom Gesetzgeber erlaubt? Ich meine das Klebeband ist ja der Witterung ausgesetzt. Sei jetzt mal dahin gestellt ob es wirklich so ist.

Bei uns in D ist ja jeder Scheiss durch irgendwelche Paragraphen geregelt, da kann ich mir vorstellen, dass das nicht gut ankommt.

Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

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plusdriver

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46

Samstag, 19. Juli 2008, 00:42

@poldiausw

Mich störte es tierisch... :roll:

... und keine Bange, ist erlaubt... was nicht mehr erlaubt ist sind die Klebekennzeichen (ähnlich Aufkleber) die gab es mal früher wenn man es speziell für sein Auto beantragt hatte...Heute macht das (leider) keine Zulassungsstelle mehr... :-(

Wichtig ist Heutzutage nur das das Kennzeichen fest und sicher sitzt... soll sogar Leute geben die nehmen Klettband oder Saugnäpfe...

...da ist das von mir verwendete Klebeband super und voll Witterungsbeständig... ist ja extra für "Outdoor" und "feuchte Räume" und Metalloberflächen... das bekommt keiner ab... ist wie festgeschraubt (außer er hat Aufkleberentferner)... :razz:

Gruß

René

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hermih

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47

Samstag, 19. Juli 2008, 00:49

RE: Plastik-Kennzeichenhalter endlich weg

habe mal ein bissel gegoogelt und folgendes gefunden :

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
In der Fassung der Bekanntmachung vom 28. September 1988 (BGBl. I S. 1793). Zuletzt geändert durch die vierunddreißigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (34. StVRÄndV) vom 11. Dezember 2001 (BGBl. I S. 3617).

(2) Das Kennzeichen ist an der Vorderseite und an der Rückseite des Kraftfahrzeugs fest anzubringen; bei einachsigen Zugmaschinen genügt die Anbringung an deren Vorderseite, bei Anhängern die Anbringung an deren Rückseite. An schrägen Außenwänden können an Stelle jedes vorderen und hinteren Kennzeichens je 2 Kennzeichen beiderseits an jedem Ende des Fahrzeugs angebracht sein. Bei Fahrzeugen, an denen nach § 49 a Abs. 9 Leuchtenträger zulässig sind, darf das hintere Kennzeichen - gegebenenfalls zusätzlich - auf dem Leuchtenträger angebracht sein. Das hintere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30° in Fahrtrichtung geneigt sein. Bei allen Fahrzeugen mit Ausnahme von Elektrokarren und ihren Anhängern darf der untere Rand des vorderen Kennzeichens nicht weniger als 200 mm, der des hinteren Kennzeichens nicht weniger als 300 mm - bei Kraftrollern nicht weniger als 200 mm - über der Fahrbahn liegen. Die Kennzeichen dürfen die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeugs nicht verringern. Der obere Rand des hinteren Kennzeichens darf nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen. Läßt die Bauart des Fahrzeugs eine solche Anbringung nicht zu, so darf der Abstand größer sein. Kennzeichen müssen vor und hinter dem Fahrzeug in einem Winkelbereich von je 30° beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets auf ausreichende Entfernung lesbar sein.

mit welchen mitteln es befestigt wird steht nirgends, es muß fest sein !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hermih« (19. Juli 2008, 00:50)

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plusdriver

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48

Samstag, 19. Juli 2008, 01:06

rrrrrrrrrrrrrriiiiiiiiiiiiiiichtig... 8-) :razz:

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André

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49

Samstag, 19. Juli 2008, 03:31

Zitat

Original von plusdriver

Meine "weiße NSL" war nach 3 Tagen da aber wurde vom Fiatlager in Rot geliefert...
...und das obwohl auf dem Karton weiße Rückfahrleuchte für Rechtslenker stand. Klassischer Verpackungsfehler. Jetzt hat mein Händler es nochmal versucht... ich denke Sie ist ende der Woche da... :razz:

Gruß

René

Genau dieses Problem habe ich auch schon zweimal gehabt, seitdem ist Funkstille.
Wer kann uns die Dinger besorgen und uns zuschicken lassen??

Gruß André

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plusdriver

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50

Samstag, 19. Juli 2008, 11:01

@André

also meine neue weiße NSL soll spätestens Dienstag da sein... werde es hier posten wenn Sie da ist...

Wenn alles geklappt hat, dann kann ich dir ja die Nummer meines FH geben und du bestellst sie dann dort direkt... und bekommst sie dann zugeschickt (NSL kostet 34,50 €) ... :razz:

Ansonsten wende dich mal an den Forumskollegen "Collias"... der hat die "weiße" direkt aus England. Er fährt ab und zu mal dort hin und kann dir dann eine mitbringen... hat er mir auch schon angeboten... also wenn es mit meinem FH nicht klappt dann ist "Collias" dran... :razz:

Mmhh, ich glaube ich mache mich selbstständig mit dem Vertrieb von weißen NSL´s für Deutsche Bravos... scheint ein lukratives Geschäft zu sein... :dollar_gif:

Gruß

René

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André

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Samstag, 19. Juli 2008, 12:57

Das war echt nervig, immer kam die rote Lampe!! :-(

Gruß André

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Red229

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52

Samstag, 19. Juli 2008, 18:40

da scheint es ja so, daß ich richtig glück gehabt habe, daß bei mir gleich die richtige kam! allerdings ja erst nach 3 monaten (da hattens wenigstens zeit die richtige zu verpacken!) :lol:

gruß steve

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Collias

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53

Samstag, 19. Juli 2008, 20:56

Hi Junx,

mir ist hier grad der lange Text zu den englischen Nebelschlußleuchten unwiederbringlich verschwunden, er hat länger gedauert als meine Sitzung hier gelaufen ist und war dann nach erneutem Einloggen einfach futsch....shit happens...

Also demnächst noch mal auf dieser Welle, jetzt gibt's gleich erstmal Futter... melde mich nachher wenns klappt nochmal...

Greetz Collias! :-D

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Sonntag, 20. Juli 2008, 14:02

...nun, hab's gestern doch nicht mehr hinbekommen und gleich geht Formel 1 los...

Also René,

erstmal herzlichen Glückwunsch zu deiner Lösung mit dem Bravoschen Nummernschildproblem. Ich hatte mir da auch schon diverse Gedanken dazu gemacht... möglichst schmale Kennzeichenhalterungen!

Aber du hast die Sache wirklich schlicht, genial und nicht so CarSign überteuert gelöst...klasse gemacht!!

Nun kurz zu den weißen Rückleiuchten, ich könnte sie mir von einem sehr, sehr guten Freund aus Hamburg, der in Manchester liiert und entsprechend häufig dort ist, mitbringen lassen. Das wär kein Problem, allerdings schon ein wenig mit Aufwand verbunden. Er müßte da zum ca.6km entfernten britischen Fiat-Dealer fahren (und das auch noch mit Rechtsverkehr!), die weiße Rückfahrleuchte für links als Ersatzteil bestellen und dann beim nächsten Englandbesuch dat Dingen da abholen. Die Kosten dafür betragen 30,98 Englische Pfund (sowas gibt es da tatsächlich noch), was neulich auf meiner Visa-Abrechnung 39,48 Euronen ausgemacht hat! Dann würde Chris die Lampe(n) per Air-Berlin-Flieger nach Hamburg mitnehmen und ich würde sie beim nächsten Hamburg-Besuch in Empfang nehmen und dann entsprechend weiter leiten, per Post oder persönlich...

Schon 'ne nette Geschäftsidee, nicht nur René hatte diesen Einfall..! Ein bißchen Wegegeld müßte auf jeden Fall schon dabei rausspringen, aber die Leuchte käme mit Sicherheit an und mit Sicherheit "white-colored". Nun, wer möchte, kann mir ja mal ein Angebot machen, was ich nicht ablehnen kann...!!

So, und nun geht Formel 1 los....

Ciao und Greetz, Andy! :-)

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Collias« (20. Juli 2008, 17:23)

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plusdriver

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Sonntag, 20. Juli 2008, 16:34

@ Andy

Meine Nummernschildlösung "ohne Rahmen" sieht auch in Live echt super schick aus... :shock: :razz:

Jetzt zur NSL:
Oh man, dass ist aber ein Aufwand mit der NSL... :-(

Na da hoff ich mal das mein FH nächste Woche die richtige NSL bekommt... will nicht mehr warten... will sie !!! JEEEEEEETZT!!! :oops:

Wenn es nicht klappt dann komm ich aber gerne drauf zurück... :razz:

:idea: :idea: :idea:
Du hast mich gerade auf eine Idee gebracht... gibt doch so viele Engländer hier in Deutschland, und viele davon fahren doch auch mit Rechtslenker herum... vieleicht gibt es in Deutschland ja einen britischen FIAT-Dealer... :?:

, oder ein Autohaus das mit rechtlenkern handelt... sowas muss es doch geben, oder bringen die Ihre Autos alle aus England mit???

Werd mal das Internet durchstöbern... oder mich vor einer britischen Kaserne auf die Lauer legen... da fährt bestimmt einer nen rechtslenker Bravo... :shock: :twisted:

Gruß

René

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56

Sonntag, 20. Juli 2008, 17:28

...glaub ich nicht, daß hier in Deutschland RechtslenkerBravos rumfahren bzw. dass es einen speziellen Tommy-Dealer dafür gibt...!?? Entweder irgendwie über einen ganz normalen Händler, per Internet von einer britischen Seite oder ich besorge sie halt über Chris... Gibt's eigentlich ein englisches Ebay..???

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Collias

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57

Sonntag, 20. Juli 2008, 17:34

Noch was....hatte, als ich in Manchester gewesen bin auch versucht, ein Modellauto von einem 500-er und von einem Bravo mit Rechtslenkrad zu kriegen! Das wär witzig, gibt es aber leider nicht! Ebenso haben die Autos in den englischen Prospekten auch alle Linkslenkung...habe das Gefühl. daß alles was mit Rechtslenker gemacht wird nur auf kleinst möglicher Sparflamme kocht. Nur soviel Rechtslenker wie nötig, grade eben um die Märkte in den entsprechenden Ländern abzudecken...

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tagwia

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58

Mittwoch, 4. März 2009, 22:54

Hi plusdriver,

ich habe es Dir mit den Kennzeichen nachgemacht und bin mehr als zufrieden.
Kein Problem mehr mit dem Platz zum vorderen Fiat-Logo und ich bin die olle FH Werbung los.
Das Montageband gab es für 1.99 € bei Lidl und hält wie "hulle". :-)
Also billiger kann man es nicht sooo schön hinbekommen.

Besten Dank für den guten Tipp.

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