RE:Bin neu -- Update nach Motorschaden 14.02.11

visitorsam

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Dienstag, 25. Mai 2010, 10:33

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hey das klingt ja nach nem Bravo Treffen, Steffen und Chris bekommen wir bestimmt auch noch dazu, ich würde da auch sogar kommen, evtl mit Oli im Schlepptau

Gruß
Frank

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BRAVO-RALF

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Dienstag, 25. Mai 2010, 12:39

Hi Frank,

lass uns das mal machen :lol:

Dann sollten wir ein Termin mal aussuchen! Wie wäre es gleich mit kommenden Samstag?
Wann und wo, können wir dann aussuchen...was haltet ihr davon !?

Gruß, Ralf

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visitorsam

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Mittwoch, 26. Mai 2010, 11:51

Also jetzt den Samstag kann ich nicht, der 12. Juni ist bei mir erst wieder frei

Gruß
Frank

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Mittwoch, 26. Mai 2010, 12:13

Mit diesen Sa. war ja auch nur ne Anregung....

Dann können wir ja Mal den 12 Juni im Auge halten...Mal hören was die Anderen dazu sagen!!!

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visitorsam

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Freitag, 11. Juni 2010, 23:26

Hatte da noch was im Hinterkopf das hier doch was sein sollte

Also ich könnt auch am 12. also jetzt Samstag, bloß Chris (Methos) kann nicht der ist erst Sonntag wieder da.

Also wenn sich noch welche für den Sonntag (13.06.) finden lassen wäre es echt was, dann währe auch Chris dabei.

Gruß
Frank

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Freitag, 11. Juni 2010, 23:34

Sorry ich kann dann den Sonntag nicht, bin ich schon an der Ostsee bis nächsten Samstag :cry:

Gruß, Ralf

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visitorsam

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Samstag, 12. Juni 2010, 01:04

Zitat

Original von BRAVO-RALF
Sorry ich kann dann den Sonntag nicht, bin ich schon an der Ostsee bis nächsten Samstag

Gruß, Ralf

Wer kommt den überhaupt???? Wieviele sind wir den??

Gruß
Frank

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Helli

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Sonntag, 13. Juni 2010, 14:25

Wo wolltet ihr euch treffen?

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Wurstbrot

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Mittwoch, 18. August 2010, 23:11

die spurplatten auch eingetragen? hab mir die auch geholt und hab 40/45 er tieferlegung...

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Helli

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Montag, 14. Februar 2011, 21:08

Sooo mal ein komplett neues Update

Ist eigentlich eine lange Geschichte, aber werde sie irgendwie zusammenfassen

Also :

Ich habe mein Auto so ca. mitte 2010 (kann auch etwas später sein) abgemeldet weil ja das "klackern" im Motor irgendwo war und wir nicht wussten wo es herkommt.
Ich wollte mir halt in ruhe etwas überlegen und schonmal etwas Geld zur Seite legen falls man irgendwann rausfindet was es ist damit ich es reparieren lassen kann.

Nun ja, dann ende 2010 habe ich dann beschlossen nachdem ich noch mal mit ein paar Mechanikern gesprochen habe, das es wohl nicht so wild sein wird und die kosten für die Suche sehr hoch ausfallen würden, habe ich ihn wieder angemeldet.

Er lief wie immer wunderbar halt nur das "klackern" im Motor ...

Doch dann ist es passiert, am 28.12.10 so gegen 11:30Uhr hat der Motor dann aufgegeben und es stellt sich dann herraus das 3 Zylinder im Arsch sind, mit dem 4 Zylinder hat es angefangen und der hat dann die anderen mitgenommen.

Naja also erstmal zwangsstilllegung

Es wurde dann mit dem Fiat Händler gesprochen das es nicht sein kann bei knapp 58tkm das der Motor aufgibt. Daraufhin wurde mit Fiat kontakt aufgenommen und irgendwann noch 3 Wochen kam raus das Fiat 60% Kulanz auf die Reperatur + Motor und Einzelteile gibt. Schonmal etwas

Somit wurde ein "NEUER" kein Austauschmotor bestellt (gibt für den Typ Bravo keinen Austauschmotor) und alles was dazu gehört.

Kostenvoranschlag lag dann so bei knapp 7000€, was sich ja je nach Einbauzeit auch mal etwas ändern kann, natürlich nach oben :cry:

Jetzt am Samstag wurde mein Auto dann fertig gemacht und er läuft wieder einwandfrei, viel besser als vorher mit 0km :-)
Okay, jetzt hat er schon wieder knapp 250km runter

Aber es ist echt ärgerlich das so etwas passiert ist, und ich freue mich schon riesig auf meine Rechnung :shock:

Hier mal ein paar Bilder wie so der Motor von nem Bravo ausschaut wenn er nicht im Auto verbaut ist

»Helli« hat folgende Bilder angehängt:

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Montag, 14. Februar 2011, 23:23

Hast du denn erfahren was es war was den Motor zerstört hat.

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smokey55

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Montag, 14. Februar 2011, 23:26

Schöner Mist! Sehr ärgerlich.
Was wa denn an dem Zylinder? Da fehlt mir etwas an Details. Gründe kann es ja viele geben. Ich hatte mal einen Kolbenfresser. Einzige Vorwarnung war ein etwas rauher Lauf, den die meißten Leute wahrscheinlich nie bemerkt hätten. Oder mein geliebter ALFA: machte Klack, dem Zahnriemen wurden einige Zähne gezogen, das wars dann ... Nockenwelle blockiert.

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Dienstag, 15. Februar 2011, 17:29

Also, er hat nix vorher gemacht, nicht unrund gelaufen .. oder irgendwas ... eigentlich so wie von anfang an.

Es weiß auch keiner woran es gelegen hat ..

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Dienstag, 15. Februar 2011, 19:36

Booah was für eine Story! Vorallem hört sie sich, trotz Kulanz und so, teuer, teuer, teuer an. Ich glaube wäre mir das bei knapp 60.000km passiert, hätte ich nur noch einen Griff an den Bravo angeschweißt und aus Prinzip in die Mülltonne damit. :arrow: Ich weiß letztlich geht so etwas auch nicht, gerade wenn man auf Gedeih und Verderb vom Auto abhängig ist. Von solchen Geschichten hört man immer wieder etwas und es lässt einen erschaudern.... Brrrrrrrrr.

DT_minzdr:

Aufrichtig anteilnehmend mit besten Grüßen aus dem Harz von Harry.

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smokey55

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Dienstag, 15. Februar 2011, 19:55

Yep, das ist ziemlicher Kack, aber anscheinend kein Kostruktionsfehler von Fiat, eher mal ein Materialfehler.
Mein Nachbar hatte mal einen 5-Zylinder Diesel von VW. Dem ist der Zahnriemen hops bei 50Tkm ... logisch Totalschaden am Motor. Aber glaubt nicht, dass die Deppen bei dem Konstruktionsfehler (Zahnriemen treibt Pumpe-Düse an!!!) mehr als die Lohnkosten als Kulanz übernommen hätten....

mfg
Smokey

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kolja

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Donnerstag, 29. Dezember 2011, 22:41

Motorschaden

Hi ich bin neu hier im Forum. Bei meinem 1.4t-jet 150ps ist ein Stück vom 2. Kolben bei 80000km abgebrochen und hat mir den ganzen Motor getötet. Ich muss leider den neuen Motor selbst bezahlen , da Fiat nichts übernehmen will.

Meine eigentliche Frage ist ob bei dem Neuen Motor auch schon der Turbo dabei war, weil mein turbo auch schon von innen nach aussen Risse bekommt. Und was sonst noch für Anbauteile dabei waren.

mfg Kolja

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marcusi

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Freitag, 30. Dezember 2011, 03:38

Guten morgen.

Ich habe gesehen das bei eBay gerade einer verkauft wird. Ist relativ günstig mit 1x00 mein ich. Vlt eine option.??

Also ich meine Anbauteile sind nie dabei. Turbo etc musst du immer noch extra kaufen. So War es damals bei meinen fiat Coupe auch. Wenn ich an das ganze Geld damals denke wird mir heute noch schlecht....

LG aus Holzminden

Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

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