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Augustin-Group

DrayNiss

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Sonntag, 4. September 2016, 14:14

Steffen´s Bella


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Hallo Leute!

Mein Name ist Steffen und komme aus dem Raum Freiburg im Breisgau.
Habe seit ca. einem halben Jahr nun auch eine Bella -> T-Jet 120 PS , BJ : 2009 , Weiß und ca 58.000 KM auf der Uhr :)
Da ich auch zeitgleich vor einem halben Jahr meine Ausbildung als KFZ-Mechatroniker (Fiat) erfolgfreich Abgeschlossen
habe war mir sofort klar das nur die Bella in Frage kommen kann!

Auf eine Tolle und Unterhaltsame Zeit hier.

Infos über meinen Bravo: Brock 18" Alu Felgen BBS PerlGold Lackiert | Mittelrohr vom 2.0 L Diesel 165 PS | Forge Wastegate | Subwoofer Audio System R-Series | Spurplatten 30mm Pro Achse Hinten & Vorne | Abarth Embleme | K&N Sportluftfilter | Software von G-Tech auf 145 PS | Nebelschlussleuchte Weiß | Tieferlegungsfedern von H&R 40/55 mm | LED Innenraumbeleuchtung | Motorhaubenlifter | Endschalldämpfer Ragazzon


Baseman

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Montag, 5. September 2016, 08:36

Herzlich Willkommen in unserem Forum!

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


marcusi

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Mittwoch, 7. September 2016, 02:09

Nicht mal 10k km im Jahr gefahren der Wagen. War das plausibel beim Kauf ?

von unterwegs.
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

Infos über meinen Bravo: Novitec PJ2 >>Sport<< Eibach Pro,BJ 2k10


DrayNiss

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Mittwoch, 7. September 2016, 07:12

Durchaus ja, der Wagen wurde bei uns in Zahlung genommen, und der Verkäufer ist bei uns bekannt (hat eine eigene Werkstatt usw)

Grüße

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DrayNiss

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Sonntag, 20. Mai 2018, 22:16

Das Großprojekt

So nun ist auch endlich mal mein Großprojekt fertig was ich für den Sommer geplant hatte , natürlich kommen noch Kleinigkeiten dazu wie so üblich :whistling:

Meine 4 Sommerreifen hatten ihre gute Dienste getan , es waren Conti der 5er Serie drauf mit denen ich sehr Zufrieden war - also kamen für mich keine anderen Reifen in Frage.
Nicht gerade Günstig aber nunja sie werden hoffentlich etwas halten :whistling:

Dazu habe ich mir überlegt meine Alus einen Neuen Glanz zu verleihen , aufgrund das die Reifen eh schon runter müssen.

Ich fing an Eigenständig meine Alus zu Schleifen jedes Wochenende Samstag oder Sonntag ein bisschen die Zeit darin vergraben , das war eine Arbeit - sehr Mühsam - aber ich denke es hat sich gelohnt.

Das Grobe Abschleifen aller 4 Felgen ca. 1,0 Stunden mit dem Exzenterschleifer (für die Stellen an die man gut heran kam)
Das Grobe Abschleifen aller 4 Felgen mit der Hand für alle Stellen ca. 1,5 Stunden
Das ich nenn´s mal "Mittlere" Abschleifen (Feineres Schleifpapier) aller 4 Felgen 1,5 Stunden
Das Feine Abschleifen aller 4 Felgen 1,5 Stunden
Das Nassschleifen aller 4 Felgen 1,5 Stunden
Die Vorbehandlung mit einem speziellen Reiniger 1,5 Stunden
Die Vorbehandlung mit Silikonentfetter 1,5 Stunden

Also Round About nur das Abschleifen ca. 10 Stunden.
Ich habe meistens an einem Wochenende ein Arbeitsschritt durchgezogen, als es dem Ende hinzukam dachte ich mir: " Bald kann ich meine eigenen Felgen nicht mehr sehen..." :D

Den Rest hat mein Arbeitskollege gemacht der Lackieren kann.

Grundierung - Mehrere Lackschichten - Klarlack (in meinem Fall extrem Matt :rolleyes: ) das ca. 2 Stunden inkl. Trocknungszeit dazwischen.

Einmal das Schleifen

Felgen Vorbereitung

Felge Frisch Lackiert

Probe Lauf

Endergebniss

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kariimii_Bravo

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Mittwoch, 23. Mai 2018, 19:39

Echt reife Leistung mit den Felgen. Ist echt zu bewundern wie toll du das hinbekommen hast :D :thumbsup:

Infos über meinen Bravo: 1.4 Multiair Sport. Brock RC18 18" Felgen(schwarz lackiert), H&R Tieferlegung 40/55, Rote Bremssättel, K&N Tauschfilter, Chiptuning in Arbeit, PowerTech Distanzscheiben 25mm pro Rad, gedippte orginalfelgen schwarz matt, getönte Scheiben, InoxCar ESD, CSR Spoilerlippe, JVC Touchscreen Radio, Vibe Subwoofer


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