Tut mir leid für dich!
Aus genau denselben Gründen sind wir vor kurzem von unserem Touran nun zu einem Croma gewechselt.
Beim VW war defekt:
2 x Turbolader (wie übrigens bei jedem Touran im Bekanntenkreis)
2 x Abgaskrümmer
1 x Fahrersitz begann zu schmoren --> defekte Sitzheitzung
regelmäßig: Zuheizer verursachte schwarze Wolken, sodass Passanten uns regelmäßig auf ein brennendes Auto aufmerksam machten.
gefühlte 200 Leuchtmittel
Auf 200.000 km 15 (!) Querlenker rundrum
2 x Servolenkung
1 x Climatronic - ließ sich nicht mehr verstellen. Manchmal kam kalt, manchmal warm (je nach Jahreszeit hat es gepasst oder auch nicht) --> Reparatur hätte über 2.000 gekostet.
6 x Federbruch an verschiedenen Federn
Rost an sämtlichen Radläufen seit bereits 3 Jahren - (Baujahr 2004 also damals erst 6 Jahre alt)
Klarlack hat sich am gesamten Auto abgelöst (Türgriffe etc.)
Bedienknöpfe an der Climatronic ließen sich nicht mehr ablesen (war aber egal --> war ja defekt)
1 x brennende Sitzheizung --> toll wenn man auf dem Fahrersitz sitzt und Rauchschwaden von unten kommen... Seit dieser Zeit ein Loch bis zum Sitzgestänge im Durchmesser von 2 cm. --> Sicherung entfernt, Reparatur hätte über 1.000 gekostet.
5 x Leuchtweitenregulierung defekt
2 x defekter Scheibenwischer --> kompletter Austausch mit Kosten von jeweils ca. € 500
Totalausfall Tempomat --> Ursache bis zuletzt unbekannt
ca. 1 l teures Pumpedüse Öl auf 1.500 km (ab Kilometerstand 150.000)
Kupplungspedal fiel regelmäßig runter und kam nicht mehr hoch
Handschuhfach hielt ab km 180.000 nicht mehr und ging ständig auf
Antriebswellen auf beiden Seiten bei km 140.000 getauscht
Kupplung insgesamt 2 mal getauscht bis km 230.000 - da hat er uns auch verlassen.
Knarzen und klappern ohne Ende.
Undichte Frontscheibe
3 x Kühler undicht
Zuletzt war nunmehr die Hinterachse so stark verrostet, dass das Auto kein Pickerl mehr bekam.
Diese Gründe haben somit auch meine bessere Hälfte dazu veranlasst, keinen VW mehr zu kaufen.
Es kann also auch in diese Richtung gehen
Gruß Philipp