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xObi

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Freitag, 25. Juli 2014, 17:28

Wie der Zufall so will ...


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Hallo liebe Fiatfahrer :)

Ich bin seit gestern "offiziell" auch dabei, habe mich aber seit ungefähr 2 Wochen schon als Gast hier Hilfe, Tipps und Tricks gesucht. :)

Zu meiner Person.
Ich bin Michael O., aka Obi, bin 20 Jahre jung und komme aus dem schönen Tirol/Österreich.
Ich bin derzeit noch in der Ausbildung zum Informatiker, daher verdien ich noch nicht die Welt und deshalb strecken sich die Umbauten.

Wie wir uns gefunden haben.
Nachdem ich den Peugeot meiner Mutter "missbraucht" habe, wollte ich was größeres und endlich mein erstes Auto.

Frisch aus der Schule raus, begab ich mich auf die Suche nach einem geeigneten Auto.
Meine Prioritäten lagen bei einer funktionierenden Klimaanlage, 2 Becherhaltern, 8.000 € nicht überschreiten und er sollte größer sein als der Peugeot und mehr PS haben (> 60).

Dafür habe ich lange gesucht, es gibt nicht viel anständiges, das Preislich akzeptable ist.
Nachdem ich ganz Tirol mit meinen Kumpels abgefahren hatte, jedes einzelne Autohaus gecheckt habe, ob ein venünftiger Wagen dort steht, hatte ich die Hoffnung schon aufgegeben.

Aus irgendeinem Grund wollte ich noch einmal am naheliegendsten Autohaus vorbeischaun, ob ich nicht doch was gesehen hatte. Hatte mir eingebildet einen Ford Focus gesehen zu haben,
der die Kriterien erfüllt. Doch vergebens. Als ich das Geländer verlassen wollte, stand er da. Einen Arsch den ich nicht so schnell vergessen und hergeben werde :D

Ab dem Zeitpunkt hat er mir den Kopf verdreht.
Mir waren die Vorurteile sowieso egal. Ich hasse Audi, BMW und Mercedes und wollte so oder so iwas haben, das die Mehrheit (sry das ich, das in dem Forum schreiben muss) nicht mag. Da wie wir
wissen Fiat keinen so guten Ruf hat.

Eine Woche später konnte ich den Fiat Bravo 1,4 Formula mit 90 PS mein Eigen nennen.

Zum Bravo.
Wie oben schon gesagt, es ist der Bravo 1,4 Formula mit 90 PS in "Techno-Grau". Geiler Farbenname, passt zu meinem Musikgeschmack. :)
Meine Eltern denken leider nicht so wie ich, deshalb halten die mich mit den Umbauten ein wenig zurück. Aber aufhalten lass ich mich davon nicht.
Bin derzeit noch ein wenig an Geld gebunden, da ich nicht viel verdiene, da ich mit einer Ausbildung angefangen habe und nun im ersten Ausbildungsjahr bin.

Aber kleiner Veränderungen habe ich schon vorgenommen. Und nach der Gamescom 2014. Werden weitere folgen.
Dazu habe ich noch Bilder angehängt :)

Sry für die lange Geschichte :) wusste nicht wirklich ob das passend ist, oder zu viel :S
ansonsten Danke fürs Durchlesen und
Grüße aus Tirol
Obi :)
»xObi« hat folgende Bilder angehängt:
  • BöserBlick.jpg
  • Heckclean.jpg
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KRolling

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Freitag, 25. Juli 2014, 19:09

Moin

Schönes Auto - Willkommen im Forum

Hattest du den Bösen Blick schon drauf doer hast du das selbst gemacht? Was hast du fürs lackieren gezahlt, bei mir steht der bald auch an :-)

Bist du bisher mit den 90 PS zufrieden?

Das Heck finde ich persönlich ohne Bravo Emblem von der Optik her einfach etwas "fetter" im guten Sinne :-D Hab meins auch weg.

Ganz viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


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Freitag, 25. Juli 2014, 19:50

Moin

Schönes Auto - Willkommen im Forum

Hattest du den Bösen Blick schon drauf doer hast du das selbst gemacht? Was hast du fürs lackieren gezahlt, bei mir steht der bald auch an :-)

Bist du bisher mit den 90 PS zufrieden?

Das Heck finde ich persönlich ohne Bravo Emblem von der Optik her einfach etwas "fetter" im guten Sinne :-D Hab meins auch weg.

Ganz viele Grüße

KRolling

Erstmal danke :)

Nein ich hab mir den BösenBlick lackieren lassen, da ich einen Unfall hatte ging das mit der Vollkasko direkt in einem, die haben das gratis lackiert und montiert.
Also kann ich dir da leider nicht weiter helfen :S

Naja ... 90 PS sind ausreichend. Die kraft überrascht mich jetzt nicht, aber nächstes Jahr mache ich glaub ich Chip-Tuning. 90 sind schon ausreichend, aber mehr halt nicht :D

Ja mein Plan ist, das bis auf die Form nichts an einen Bravo erinnert, nicht das ich die Marke nicht mag, will einfach sehen wie Leute die Fiat nicht toll finden reagieren.
Deshalb kommt noch das FiatLogo runter bzw. überdeckt (da weiss ich noch nicht wie, falls jemand einen Tipp hat bitte schreiben).

Und nach der Gamescom kommt die Hi-Fi-Anlage und der CSR Bodykit drauf :) (CSR-Bodykit bis auf der Böseblick mit Carbonfolie bedeckt).
Die Bremslichter werden natürlich auch noch getönt und schwarze 17" Alus draufgepackt damit das ein schönes rundes Ergebnis abgibt :)
Natürlich halte ich euch auf dem laufenden :)

Grüße
xObi
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Samstag, 26. Juli 2014, 10:17

Die Logos kann man innen Folieren oder lackieren. Aber folieren hält wohl länger. Untergrund schwarze Folie. dann noch ein Symbol.

Ich hätte noch zwei Maserati Symbole als Kleber. Wobei eines schon auf dem Innenleben des E-Tasters für hinten auf schwarzem Untergrund klebt. Bilder auf Wunsch möglich. Oder du kaust dir dei Abarth Embleme fürn Bravo.

Bei mir sieht es so aus.
»Braini« hat folgendes Bild angehängt:
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Samstag, 26. Juli 2014, 10:46

Die Logos kann man innen Folieren oder lackieren. Aber folieren hält wohl länger. Untergrund schwarze Folie. dann noch ein Symbol.
Danke für die hilfreiche Antwort :)
Gibts dazu eine Anleitung? Oder lässt man sowas lieber machen?

Grüße
Obi
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Samstag, 26. Juli 2014, 13:26

Moin

Wenn du bekommen kannst, nimm lieber 18-Zöller, langfristig gesehen freust du dich daran mehr! Miene 17-Zöller sind mir schon zu klein, allerdings stehen bei mir erst andere Sachen an :-D Achja: Schwarze Felgen sehen optisch immer kleiner aus als hellere ;-)

Mit den Emblemen finde ich das echt schick, auch der Gedanke das kein Mensch großartig den Bravo kennt und den nicht zuordnen kann wird durch das Emblem verstärkt :-D

Ganz viele Grüße und viel Erfolg (evtl auch ein How-to?)

KRolling

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Samstag, 26. Juli 2014, 14:48

Moin

Wenn du bekommen kannst, nimm lieber 18-Zöller, langfristig gesehen freust du dich daran mehr! Miene 17-Zöller sind mir schon zu klein, allerdings stehen bei mir erst andere Sachen an :-D Achja: Schwarze Felgen sehen optisch immer kleiner aus als hellere ;-)
Ja laut Zulassung darf ich keine 18-Zöller draufhauen, werde aber noch 1 bis 2 Takte mit dem TüV reden, hab da ja meine Kontakte :P
Ok danke, dass diese kleiner wirken wusst ich nicht, aber helle passen dann nicht zum Gesamtbild, meiner Meinung nach. :)
Aber ich bin flexibel. :)
Mit den Emblemen finde ich das echt schick, auch der Gedanke das kein
Mensch großartig den Bravo kennt und den nicht zuordnen kann wird durch
das Emblem verstärkt :-D

Ganz viele Grüße und viel Erfolg (evtl auch ein How-to?)
Ja so hab ich mir das auch vorgestellt :) Naja wir werden sehen wies dann ausschaut :)

Ich halte euch hier im Thread sowieso über meine Änderungen auf dem laufenden, sofern es erwünscht und erlaubt ist :)
Wenn dann ein How-to nötig und machbar ist, stell ich es natürlich auch rein :)

Grüße
Obi
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Samstag, 26. Juli 2014, 20:17

Zitat

Zitat

Die Logos kann man innen Folieren oder lackieren. Aber folieren hält wohl länger. Untergrund schwarze Folie. dann noch ein Symbol.
Danke für die hilfreiche Antwort :)
Gibts dazu eine Anleitung? Oder lässt man sowas lieber machen?

Grüße
Obi
Kannst du selbst machen, den Rand er schwarzen folie, der zu viel ist, mit einem Cutermesser oder Skalpel abschneiden.

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xObi (26.07.2014)

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Samstag, 13. September 2014, 15:57

Hey Hey,
nach ein paar Wochen melde ich mich mal wieder mit Neuigkeiten :)

Ich habe mir den kompletten CSR Bodykit bestellt, und haben heute zusammen mit einem Bekannten die Teile angepasst.
Nächste Woche werden diese geschliffen und lackiert :) in Wagenfarbe natürlich :)

Fazit zu den CSR Teilen, sie sind zwar ziemlich unfertige Teile, aber sie passen fast genau aufs Auto, also man muss nicht viel anpassen, nur Kleinigkeiten :)
Nur bei der Montage werden wir eine Stufe sicherer gehen, nicht nur ankleben wie Hersteller CSR das geplant hat, sondern trotzdem verschrauben um den Halt einfach zu gewährleisten :)

Termin beim TüV ist auch gemacht :) also kann ja nichts mehr schief gehen :)
Ich halte euch auf alle Fälle auf dem neuesten :)

mit freundlichen Grüßen
Obi

Hier ist mein Bravo von vorne, mit der unbearbeiteten Frontschürze :) Vorfreude macht sich breit :)
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Sonntag, 14. September 2014, 10:07

Viel Erfolg und mal Bilder wenn alles gelackt ist. :thumbsup:

mea1008

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Sonntag, 14. September 2014, 18:03

boooo
Die Logos kann man innen Folieren oder lackieren. Aber folieren hält wohl länger. Untergrund schwarze Folie. dann noch ein Symbol.

Ich hätte noch zwei Maserati Symbole als Kleber. Wobei eines schon auf dem Innenleben des E-Tasters für hinten auf schwarzem Untergrund klebt. Bilder auf Wunsch möglich. Oder du kaust dir dei Abarth Embleme fürn Bravo.

Bei mir sieht es so aus.
ah braini, das emblem kommt ja mal MEGA heiß!! :love: :love:

die muss ich unbedingt haben ;) Da du sie ja daheim bzw in Nutzung hast, hättest du eventuell noch die Bezugsquelle? Bräuchte eben 2, vorn und hinten (is klar).. und ich gehe natürlich davon aus, dass durch den Emblem-Tausch nicht die Öffnungsmechanik der Heckklappe beeinflusst wird (sonst seh ich meine Shopping-Erlebnisse mit Bella gefährdet!) ;)

PS: Hi Obi! :039: Willkommen im weltbesten Forum :) Hoffe du hast hier (genau wie ich, s. meine History-.-) Antworten auf alle Fragen und Anregungen! :) GlG, die mea

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TRASCANICO

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Sonntag, 14. September 2014, 19:06

Ich schätze mal es ist nur eine Folie?! Ansonsten muss das Heckemblem schon ausgebaut werden ;) Shoppen kannst du aber weiterhin :D
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
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Sonntag, 14. September 2014, 20:03

PS: Hi Obi! :039: Willkommen im weltbesten Forum :) Hoffe du hast hier (genau wie ich, s. meine History-.-) Antworten auf alle Fragen und Anregungen! :) GlG, die mea
Hey Danke danke :)
Ja bis jetzt wurde ich gut beraten und habe auch meinen Beitrag geleistet :)

lg
Obi :)
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Sonntag, 14. September 2014, 20:20

Sie steht mal wieder aufm Schlauch...^^

Ich schätze mal es ist nur eine Folie?! Ansonsten muss das Heckemblem schon ausgebaut werden Shoppen kannst du aber weiterhin
wie jetz, Folie? Auf dem Plastik-Teil (was normal die Abdeckung is) oben drauf?? Und das hebt??? :-O Ich glaub ich steh mal wieder bissle aufm Schlauch. Ich geh davon aus dass man das FIAT-Emblem nicht von dem Plastik trennen kann, wo man halt draufdrückt damit die Klappe aufspringt.. Deswegen war ich so verwirrt wie das mit der Folie gehen soll? Wenn das Plastikteil nur so ne Art "Deckel" für das darunter liegende BIld/ Emblem is, is ja klar...^^ Aber soweit bin ich verständnismäßig irgendwie noch net.

Ansonsten muss das Heckemblem schon ausgebaut werden Shoppen kannst du aber weiterhin



Kriegt man mit sanft dosierter Gewalt von außen hin, oder muss man da von Innen nach außen durcharbeiten und abmontieren??


sorry für die Fragerei, aber das mit dem Emblem beschäftigt mich wirklich...! ?(

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15

Montag, 15. September 2014, 09:09

Hi Mea,
du kannst auch warten, bis das Emblem vom Taster abfällt ;) (passiert so nach 3-4 jahren war zumindest bei meiner ersten Bella so und jetz nach 2,5 jahren sieht man schon wieder, dass es beginnt sich abzulösen).
Spaß beiseite, auf der Innenseute des Plastikemblems kannst Du nicht viel machen, da der FIAT-schriftzug vertieft eingegossen ist (es ist also keine ebene Fläche vorhanden).
Was möglich ist, u. funktioniert: Emblem ablösen, u. innen in der gewünschten Farbe lackieren. Anschliessend mit Karrosseriekleber wieder auf den Taster aufkleben.

Gruß Thomas

PS: hier (beim Forenpartner ) gibt es ähnliches fertig zu bestellen.
http://www.italo-tuning.de/bravo-typ-198…49_56_2378.html
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

Die sch.... Tastatur macht was sie will, nur nicht was ich will. :cry:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo Sport« (15. September 2014, 09:20)

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Montag, 15. September 2014, 09:34

Zitat

Zitat

Ich schätze mal es ist nur eine Folie?! Ansonsten muss das Heckemblem schon ausgebaut werden Shoppen kannst du aber weiterhin
wie jetz, Folie? Auf dem Plastik-Teil (was normal die Abdeckung is) oben drauf?? Und das hebt??? :-O Ich glaub ich steh mal wieder bissle aufm Schlauch. Ich geh davon aus dass man das FIAT-Emblem nicht von dem Plastik trennen kann, wo man halt draufdrückt damit die Klappe aufspringt.. Deswegen war ich so verwirrt wie das mit der Folie gehen soll? Wenn das Plastikteil nur so ne Art "Deckel" für das darunter liegende BIld/ Emblem is, is ja klar...^^ Aber soweit bin ich verständnismäßig irgendwie noch net.

Ansonsten muss das Heckemblem schon ausgebaut werden Shoppen kannst du aber weiterhin



Kriegt man mit sanft dosierter Gewalt von außen hin, oder muss man da von Innen nach außen durcharbeiten und abmontieren??


sorry für die Fragerei, aber das mit dem Emblem beschäftigt mich wirklich...! ?(
also, bei mir an der bella ist alles foliert. Heißt, schwarze Glanzfolie auf das Innere des Emblems von außen aufgeklebt. Überstehende Ränder mit Skalpel weggeschnitten. Dann einen passenden Abarth- Skorpion in Silber bei Ebay gekauft. Diesen wieder auf die schwarze folie aufgeklebt fertig. Das Gleiche vorn wie hinten.

Was ich noch rumliegen habe ist ein Motiv-Aufkleber Masserati und ein Schon fertiges Innenteil des Heckklappentasters(Entrigelung). Dieser hatte sich wahrscheinlich wie hier schon erwähnt mal gelöst und wurde dann umgestaltet.

Ob der Einstatz des Heckklappentasters sich irgendwann immer löst ist unklar. Meine Bella ist jetzt 5 1/2 Jahre und der sitzt fest. Aber es hatten schon einige Problem hier.

so habe ich es gemacht erst schwarz dann Skorpion.
»Braini« hat folgende Bilder angehängt:
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17

Montag, 15. September 2014, 09:41

und das habe ich noch über. Eben Masserati Logo. Einmal Aufkleber für vorn, muss natürlich der Hintergrund noch schwarz foliert werden, und einmal hinten. Hier muss das Taster Emblem(innen) kommplett entfernt werden und duch das fertige ersetzt werden. Sollte dich ablösen lassen, das es bei vielen ja schon von allein abgefallen ist.
»Braini« hat folgendes Bild angehängt:
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18

Dienstag, 16. September 2014, 09:24

Mein Taster hatte sich aufgelöst und ist zur Hälfte abgefallen. Daraufhin gab's neue Logos.
Und diese Logos hab genauso wie bei Braini foliert. Schwarze Glanzfolie und in weißer Folie den FIAT-Schriftzug drauf.
Ich hab's aber von nem Folierer machen lassen

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


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Freitag, 19. September 2014, 22:32

Morgen 1 von 2 Montagen :)
Wir beginnen mit dem Heck, der Rest hat kleine Probleme beim lackieren gemacht :/ aber nichts desto trotz ziehen wir es durch :)

mfg
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Montag, 22. September 2014, 11:08

vorab sry für den doppelpost

ich habe nun heck und front angebracht da es wie oben schon gesagt, probleme mit dem rest gibt, aber der rest wird folgen :)

Die Front:
Das original wie wir es alle kennen :)


mit dem bösen blick :)


und mit der kompletten CSR-Front :)




Dann das Heck:
das originale wie wir es alle kennen :) damals sogar ohne heckclean :S :)


und das CSR-Heck + heckclean :)


mir gefällt es super :)
in knapp 14 tagen hoffe ich das es komplett montiert ist und eingetragen :)

p.s. im anhang sind die felgen die ich mir gefunden habe :) Meinungen?
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