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Italo-Welt

T-Jet 120PS und LPG-Umbau

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Salentinu

Bravo-Fan

  • »Salentinu« ist männlich

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21

Mittwoch, 12. Mai 2010, 10:39


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Zitat

Original von level30
Heo,

Also ich hab mir das in meinem Fall auch schon mal überlegt und durchgerechnet >> Amortisationsrechner

Um 2200,- EUR kann ich bei einem Verbrauch von 8l und ca 12.000 km/Jahr zw. 5 und 6 Jahren tanken bevor ich anfange zu sparen. Das rentiert sich somit nur dann wirklich für mich wenn ich das Auto sehr lange behalte. Der liter 95er ist halt in Österreich billiger als in Deutschland mit 1,22 aber ich denke alles was über 2 Jahren liegt bis man spart ist nicht rentabel.

Ich würd es mit einer Laufleistung von 9-12k km/jahr sein lassen.

lg

Markus


Danke für Dein Beitrag und für den Rechner, super Tool, vielen Dank. LG Fernando
Salentu..lu sule, lu mare, lu ientu..Forza Lecce! :bouss01_gif: :072:

Infos über meinen Bravo: T-Jet Racing GloryWeiss, 17"Racing Felgen, Tempomat, Parksensoren vo.hi, Panoramaschiebedach, getönte Schreiben u.v.m.

Salentinu

Bravo-Fan

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22

Montag, 17. Mai 2010, 09:21

Probefahrt

Hallo Zusammen,
wohnt jemand im Bereich/Nähe zu Düsseldorf und hat seinen Bravo auf LPG, wünschenswert mit der Lovatogasanlage von Fiat und ist bereit, mir eine Probefahrt als Beifahrer zu spendieren? Ich kann mich, unabhängig von der Laufleistung, würde dann ab sofort sparen, schwer entscheiden, Bedenken nur am Umbau des Motors, hat erst 7.700 km und habe Angst, dass danach der Motor Probleme macht, möchte mich halt von dem Umbau überzeugen lassen. LG Fernando
Salentu..lu sule, lu mare, lu ientu..Forza Lecce! :bouss01_gif: :072:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Salentinu« (17. Mai 2010, 09:23)

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Spexx

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23

Mittwoch, 6. Oktober 2010, 21:17

Zitat

Original von level30
Heo,

Also ich hab mir das in meinem Fall auch schon mal überlegt und durchgerechnet >> Amortisationsrechner

Um 2200,- EUR kann ich bei einem Verbrauch von 8l und ca 12.000 km/Jahr zw. 5 und 6 Jahren tanken bevor ich anfange zu sparen. Das rentiert sich somit nur dann wirklich für mich wenn ich das Auto sehr lange behalte. Der liter 95er ist halt in Österreich billiger als in Deutschland mit 1,22 aber ich denke alles was über 2 Jahren liegt bis man spart ist nicht rentabel.

Ich würd es mit einer Laufleistung von 9-12k km/jahr sein lassen.

lg

Markus


meine worte. es loht nit wirklich bei 10.000 km im jahr umzurüsten. ich fahr etwas mehr als 20.000 und bei loht es auch erst nach ca 2 jahren...

das was stökchen geschrieben hat stimmt auch nicht ganz. normal sagt man dass nach dem umbau 20 - 25 % mehrverbrauch hat. ich merk das auch. bordcomputer schreibt 7-8 liter auf 100 km nach dem tanken rechne ich aber was anderes raus. komme mit 50 l gas auf höhstens 550 km. also passt es mit 20% mehrverbrauch...

Infos über meinen Bravo: Bravo racing ausführung mit 120 PS. LPG Prins anlage.

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