Zitat
Original von Armin
was die Gasfestigkeit von Motoren betrifft gibt es nur Schwarz und Weiss.
Nicht Gasfest= Niedrige Lebensdauer oder Ventilsitze austauschen gegen Sinterstoff. :-(
Gasfest = Höhere Lebensdauer als auf Benzin,eigentlich unkaputtbar :-))
Für den Motorenbauer Logisch, für den Endkunden schwer zu verstehen.
Hier mal ein Kleiner Auszug, warum Gasmotoren (eigentlich bei guten (sinterstoff)Ventilsitzringen) Länger halten als auf Benzin
1. Weichere Verbrennung.
2. Keine Spühlung durch agressiven (Benzin)Kraftstoff an den Laufwänden (Hohnung)
3. Keine Ölvermengung durch nicht verbrannte flüssige Rückstände.(besseres Langlebigeres ÖL)
4. Mehr Frisch additive im Öl (wegen der öfteren ergänzung vom Motoröl)
5. Sauberere Verbrennung als Benzin
6. Höhere Klopffestigkeit (Zündungsklingeln/Klopfen ausgeschlossen!).
Schlussendlich!!!! :
Gas bekommt einen Schlechten ruf, nur wegen
1.Mangelder Sachkenntnis der Autohäuser (und auch mancher Umrüster)
2.Schwarze Schafe unter uns Umrüsterkollegen
3.Sparmaßnahmen in der Automobilindustrie
4.und wegen der Medien die in der Sauregurkenzeit wieder ein EMPÖRT! Thema senden müssen um ihr Programm irgendwie voll zu bekommen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sebast« (15. Juli 2009, 11:53)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Critterman« (15. Juli 2009, 12:41)
Infos über meinen Bravo: 120 PS, crossover-schwarz, Blue&me, hintere Parksensoren, seitliche Blinker in schwarz, Gasumbau auf JTG-Icom Anlage ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Critterman« (16. Juli 2009, 11:49)
Zitat
Original von tanteria
Hallo,
habe noch vergessen hinzuzufügen
Die Werksgarntie für den Motor erlischt bei FIAT, wenn man den Umbau nicht bei FIAT vornehmen lässt. Man kann aber bei den Umbauern eine Versicherung hierfür abschliessen, kostet 65,00 € im Jahr. Umbaukosten bei FIAT ca 2.700 €, bei Drillisch 2.200 € also die Versicherung lohnt.
Infos über meinen Bravo: My bravo: Sport Plus 150 PS, Bonalume Leistungskit auf 180 PS, Fahrwerk, Distanzscheiben hi 2cm je Rad vo. 1,5 je Rad, Komplett Auspuffanlage Ragazzon, LPG Flüssiggas Umbau, Ladedruck Regeldose geändert.
Infos über meinen Bravo: 120 PS, crossover-schwarz, Blue&me, hintere Parksensoren, seitliche Blinker in schwarz, Gasumbau auf JTG-Icom Anlage ;-)
Zitat
Original von Skommel
Hallo zusammen,
ist schon erstaunlich wie hier die Begriffe "doppelpost" und " werbung" förmlich mit Füssen getreten werden und niemand scheint es zu interessieren.
Kann mich leider nicht mit dieser Art posting anfreunden.
Gruß skommel
Zitat
Original von Skommel
Hallo zusammen,
ist schon erstaunlich wie hier die Begriffe "doppelpost" und " werbung" förmlich mit Füssen getreten werden und niemand scheint es zu interessieren.
Kann mich leider nicht mit dieser Art posting anfreunden.
Gruß skommel
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Skommel« (23. Juli 2009, 16:42)
Infos über meinen Bravo: 120 PS, crossover-schwarz, Blue&me, hintere Parksensoren, seitliche Blinker in schwarz, Gasumbau auf JTG-Icom Anlage ;-)
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Zitat
Original von Skommel
"""zwischendurch machen wir auch was anderes! und wir können auch mal etwas übersehen! (dafür gibt es den meldebutton) hab jetzt hier zusammengeräumt! gruß steve"""
sorry... das ging nicht gegen die mods....
sondern um das verständnis das man den anderen usern entgegenbringen sollte....
andere firmen werben auch hier...es kommt aber immer drauf an "wie"...
in diesem sinne....skommel
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