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Augustin-Group

WND-PK-xx

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Montag, 11. Februar 2013, 12:24

50 Spurverbreiterung hinten


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Servus,

hab bei ebay 25er spurplatten je seite ersteigert. Selber fahre ich die orig. 18Zoll Felgen und möchte diese auf die Hinterachse machen, hat da jemand Erfahrung?

MfG
Peter

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Montag, 11. Februar 2013, 12:28

RE: 50 Spurverbreiterung hinten

Das wird dir wohl kaumer einer eintragen, wenn doch hast du viel Glück wir haben hier glaube ich einen der diese auf der HA hat. Ich selber fahre 20mm und habe Glück gehabt denn eigentlich ist das schon zu viel weil es die 2% überschreitet!!
Mindest ET beim Bravo ist 16,5

die unterschreitetes du weit du hast dan nämlich ET von 10...

RIPzone

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Montag, 11. Februar 2013, 12:36

Sephiroth fährt 25er Platten mit original 18er Sportfelgen. Ich mein, er hat sie per Einzelabnahme durch bekommen.

Lg Max

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WND-PK-xx

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Montag, 11. Februar 2013, 12:45

oh dann muss ich mal schauen wie ich das wo mache

aber trotzdem schonmal danke

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RIPzone

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Montag, 11. Februar 2013, 13:50

Also mit ner normalen Eintragung kriegste das nicht hin, aber mit ner Einzelabnahme sollte das eigtl gehen.

Informier dich da mal... vllt gibts bei dir in der Umgebung einen Prüfer, der da ein Auge zu drückt ;)

Lg Max

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OliGT

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Montag, 11. Februar 2013, 15:14

Wenn es H&R Platten sind, dann ist die 2% regel wurscht.


Denn dort findet sich im Gutachten folgender Eintrag:


Hinsichtlich der Spurweitenänderung von mehr als + 2% liegt ein Laborbericht über die ausreichende Betriebsfestigkeit vor (Nr. 08-00328-CP-GBM-00 der TÜV-SÜD-Automotive GmbH).

Mfg Oli
Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

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WND-PK-xx

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Montag, 11. Februar 2013, 18:57

ja sind H&R

dann hoff ich mal das du recht hast Oli

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ochriso

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Montag, 11. Februar 2013, 19:04

Zitat

Original von WND-PK-xx
ja sind H&R

dann hoff ich mal das du recht hast Oli


kann mich an das thema ebenso erinnern.

aber um ganz sicher zu sein, einfach gutachten laden und nachlesen.

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


OliGT

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Montag, 11. Februar 2013, 21:16

Habe eben auch nochmal auf der H&R Seite geschaut!

Kannes sein, dass deine ersteigerten 50er Platten auf nem Bravo Typ 182 drauf waren :?:

Es gibt auf der H&R Seite überhaupt kein Gutachten mit 50mm Platten für den 198er, sondern nur für den 182er Bravo. :idea

Für den 198er sind nur 40er und 60er erhältlich.

Mfg Oli
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WND-PK-xx

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Dienstag, 12. Februar 2013, 16:36

Also laut beschreibung waren sie auf einem 198 t-jet drauf.. lochkreis und so passt ja auch alles.

Haup auch die teilenummer, da scheint alles zu passen

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am987

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Dienstag, 12. Februar 2013, 18:31

Gibts scho :) --> HIER
Ich weiss, nicht grad die "beste" Quelle, aber scheint scho so zu passen
gruß max

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »am987« (12. Februar 2013, 18:32)

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LordSharky

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Dienstag, 12. Februar 2013, 18:54

Also ich hab 40 mm vorn und 40 mm hinten.

laut gesetz ist das eigentlich so nicht mehr möglich, da du über dieser 2% Grenze oder so bist.

Das ist dann eine Sache des Prüfers wie gut er drauf ist.

Aber wenn man einen Prüfer hat, der da locker drauf ist, dann denke ich, wenn der dann ein Bierchen mittrinken kann gehen auch mal 50.

Aber wie gesagt, viel Glück muss man haben !

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Freitag, 15. Februar 2013, 14:31

so eine frage habe ich noch: An der Achse sind doch diese zwei Bolzen, was für einen zweck haben die denn und sind die bei den neueren Modellen noch vorhanden?

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kitzl-katzl

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Freitag, 15. Februar 2013, 21:10

Die haben doch fast alle Autos, oder? Zu einem halten sie die Bremsscheiben fest. Und ich denke sie helfen einfach bei der Montage der Räder.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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15

Samstag, 16. Februar 2013, 09:37

also die Bolzen halten die Bremsscheiben schonmal garnicht fest. Ich bin auch schon ohne diese Bolzen gefahren.

Die ist einfach nur eine Rädermontagehilfe, damit die Löcher gleich passen und das Rad nicht ewig auf der Nabe in Position gedrht werden muss.

WND-PK-xx

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Samstag, 16. Februar 2013, 12:55

also ich hab sie eben einfach mal rausgeschraubt und dann ging es mit der verbreiterung..
wenn ich die forne habe versuche ich mein glück beim tüv

hat nich noch jemand zufälligerweise 2 x 20er zu hause liegen die er nicht braucht :-D

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RIPzone

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17

Sonntag, 17. Februar 2013, 12:00

Hab zwar welche daheim, aber die kommen im April wieder drauf 8-)

Hab nur 12 rumfliegen, die ich net mehr brauch...

Lg Max

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