50 Spurverbreiterung hinten

WND-PK-xx

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 13. Februar 2012

Wohnort: St.Wendel

1

Montag, 11. Februar 2013, 12:24

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Servus,

hab bei ebay 25er spurplatten je seite ersteigert. Selber fahre ich die orig. 18Zoll Felgen und möchte diese auf die Hinterachse machen, hat da jemand Erfahrung?

MfG
Peter

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet 165 Sport Bj 2011

Themenstarter

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

2

Montag, 11. Februar 2013, 12:28

RE: 50 Spurverbreiterung hinten

Das wird dir wohl kaumer einer eintragen, wenn doch hast du viel Glück wir haben hier glaube ich einen der diese auf der HA hat. Ich selber fahre 20mm und habe Glück gehabt denn eigentlich ist das schon zu viel weil es die 2% überschreitet!!
Mindest ET beim Bravo ist 16,5

die unterschreitetes du weit du hast dan nämlich ET von 10...

Zum Seitenanfang

RIPzone

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

3

Montag, 11. Februar 2013, 12:36

Sephiroth fährt 25er Platten mit original 18er Sportfelgen. Ich mein, er hat sie per Einzelabnahme durch bekommen.

Lg Max

Hier geht's zu meinem Bravo

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung

Zum Seitenanfang

WND-PK-xx

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 13. Februar 2012

Wohnort: St.Wendel

4

Montag, 11. Februar 2013, 12:45

oh dann muss ich mal schauen wie ich das wo mache

aber trotzdem schonmal danke

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet 165 Sport Bj 2011

Themenstarter

Zum Seitenanfang

RIPzone

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

5

Montag, 11. Februar 2013, 13:50

Also mit ner normalen Eintragung kriegste das nicht hin, aber mit ner Einzelabnahme sollte das eigtl gehen.

Informier dich da mal... vllt gibts bei dir in der Umgebung einen Prüfer, der da ein Auge zu drückt

Lg Max

Hier geht's zu meinem Bravo

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung

Zum Seitenanfang

OliGT

Moderator

Beiträge: 557

Registrierungsdatum: 10. Februar 2010

Wohnort: Nähe Pforzheim

Danksagungen: 3

6

Montag, 11. Februar 2013, 15:14

Wenn es H&R Platten sind, dann ist die 2% regel wurscht.

Denn dort findet sich im Gutachten folgender Eintrag:

Hinsichtlich der Spurweitenänderung von mehr als + 2% liegt ein Laborbericht über die ausreichende Betriebsfestigkeit vor (Nr. 08-00328-CP-GBM-00 der TÜV-SÜD-Automotive GmbH).

Mfg Oli

Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.

Zum Seitenanfang

WND-PK-xx

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 13. Februar 2012

Wohnort: St.Wendel

7

Montag, 11. Februar 2013, 18:57

ja sind H&R

dann hoff ich mal das du recht hast Oli

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet 165 Sport Bj 2011

Themenstarter

Zum Seitenanfang

ochriso

Bravo-Meister

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

8

Montag, 11. Februar 2013, 19:04

Zitat

Original von WND-PK-xx
ja sind H&R

dann hoff ich mal das du recht hast Oli

kann mich an das thema ebenso erinnern.

aber um ganz sicher zu sein, einfach gutachten laden und nachlesen.

Meine Band

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.

Zum Seitenanfang

OliGT

Moderator

Beiträge: 557

Registrierungsdatum: 10. Februar 2010

Wohnort: Nähe Pforzheim

Danksagungen: 3

9

Montag, 11. Februar 2013, 21:16

Habe eben auch nochmal auf der H&R Seite geschaut!

Kannes sein, dass deine ersteigerten 50er Platten auf nem Bravo Typ 182 drauf waren :?:

Es gibt auf der H&R Seite überhaupt kein Gutachten mit 50mm Platten für den 198er, sondern nur für den 182er Bravo. :idea

Für den 198er sind nur 40er und 60er erhältlich.

Mfg Oli

Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.

Zum Seitenanfang

WND-PK-xx

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 13. Februar 2012

Wohnort: St.Wendel

10

Dienstag, 12. Februar 2013, 16:36

Also laut beschreibung waren sie auf einem 198 t-jet drauf.. lochkreis und so passt ja auch alles.

Haup auch die teilenummer, da scheint alles zu passen

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet 165 Sport Bj 2011

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

am987

Bravo-Profi

Beiträge: 544

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: Stuttgart (Königreich Württemberg)

11

Dienstag, 12. Februar 2013, 18:31

Gibts scho

--> HIER
Ich weiss, nicht grad die "beste" Quelle, aber scheint scho so zu passen

gruß max

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »am987« (12. Februar 2013, 18:32)

Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed

Zum Seitenanfang

LordSharky

Bravo-Schrauber

Beiträge: 289

Registrierungsdatum: 31. Januar 2010

Wohnort: 34519 Diemelsee

Danksagungen: 20

12

Dienstag, 12. Februar 2013, 18:54

Also ich hab 40 mm vorn und 40 mm hinten.

laut gesetz ist das eigentlich so nicht mehr möglich, da du über dieser 2% Grenze oder so bist.

Das ist dann eine Sache des Prüfers wie gut er drauf ist.

Aber wenn man einen Prüfer hat, der da locker drauf ist, dann denke ich, wenn der dann ein Bierchen mittrinken kann gehen auch mal 50.

Aber wie gesagt, viel Glück muss man haben !

Infos über meinen Bravo: seit April 09 /T jet 150 Sport Plus / R18 225er Serien Felgen / VA + HA 20mm Spurplatten ( pro Seite ) / VA + HA 40 mm Tiefer, Carbon Haube, -Spiegelkappen, DRL Scheinwerfer, Felgenaufkleber, Chromleisten an Schürze Vorn, Xenon

Zum Seitenanfang

WND-PK-xx

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 13. Februar 2012

Wohnort: St.Wendel

13

Freitag, 15. Februar 2013, 14:31

so eine frage habe ich noch: An der Achse sind doch diese zwei Bolzen, was für einen zweck haben die denn und sind die bei den neueren Modellen noch vorhanden?

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet 165 Sport Bj 2011

Themenstarter

Zum Seitenanfang

kitzl-katzl

Bravo-Meister

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch:

Danksagungen: 90

14

Freitag, 15. Februar 2013, 21:10

Die haben doch fast alle Autos, oder? Zu einem halten sie die Bremsscheiben fest. Und ich denke sie helfen einfach bei der Montage der Räder.

Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M

Zum Seitenanfang

Braini

unregistriert

15

Samstag, 16. Februar 2013, 09:37

also die Bolzen halten die Bremsscheiben schonmal garnicht fest. Ich bin auch schon ohne diese Bolzen gefahren.

Die ist einfach nur eine Rädermontagehilfe, damit die Löcher gleich passen und das Rad nicht ewig auf der Nabe in Position gedrht werden muss.

Zum Seitenanfang

WND-PK-xx

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 13. Februar 2012

Wohnort: St.Wendel

16

Samstag, 16. Februar 2013, 12:55

also ich hab sie eben einfach mal rausgeschraubt und dann ging es mit der verbreiterung..
wenn ich die forne habe versuche ich mein glück beim tüv

hat nich noch jemand zufälligerweise 2 x 20er zu hause liegen die er nicht braucht :-D

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet 165 Sport Bj 2011

Themenstarter

Zum Seitenanfang

RIPzone

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

17

Sonntag, 17. Februar 2013, 12:00

Hab zwar welche daheim, aber die kommen im April wieder drauf 8-)

Hab nur 12 rumfliegen, die ich net mehr brauch...

Lg Max

Hier geht's zu meinem Bravo

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung

Zum Seitenanfang

Fiat-Bravo.info