ASR funktioniert nicht und Anstartprobleme

mooudi91

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1

Montag, 24. September 2012, 15:09

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Hallo @ all bin neu hier.

Habe einen Fiat Bravo Multijet 2007 September Baujahr mit 120 PS Dieselvariante mit jetzt cirka 120000 km oben.

Meine Probleme: Das ASR mag irgendwie nicht funktionieren... ich schalte es auf on aber es geht nicht und bei der tachoscheibe zeigt es mir auch keine funktion an oder dass etwas passiert.

Der Motor springt wen er kalt ist nicht so gut an und ich war deswegen auch schon bei der Werstatt die haben leider (oder zum Glück :-D) auch keine wirklichen Fehler festgestellt.

Ansonsten ist das Auto sehr geil ;-)

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sPeEdY-gRuFtI

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2

Montag, 24. September 2012, 15:53

Hi,

das ASr ist standardmäßig eingeschaltet. Wenn du den ASr-Knopf drückst, schaltest du es aus und im Display sollte eine Meldung ASR Off erscheinen und dauerhaft eine gelbe Lampe leuchten.

Merken tust du das ASR auch nur, wenn du sportlich anfährst und die Reifen durchdrehen. Dann regelt er automatisch die Drehzahl runter. Funktionierte beim Stilo mehr schlecht als recht (Fing dan immer an zu hoppel und regelte sich fast bis zum Absaufen), ich denke beim Bravo wird es ähnlich sein.

Wenn ich morgends den Motor starte, braucht der Anlasser auch für mein Gefühl etwas länger als normal fürs Anspringen. Weiß auch nicht ob das normal ist. Er orgelt dann halt 2-3x (ca. 1-2 sekunden) mehr als wenn er warm ist.

Bin ich vom Stilo auch nicht gewohnt, der sprang auch bei -20° schneller an als mein bravo bei +15

. Hab Garantie, mal abwarten ob das schlimmer wird oder ob das normal ist.

Gruß,
Dennis :-D

Infos über meinen Bravo: 1.9 MutliJet 16V Sport, Maserati Blau, Xenon, Winterpaket, PDC hinten

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Braini

unregistriert

3

Montag, 24. September 2012, 16:07

RE: ASR funktioniert nicht und Anstartprobleme

Also ein herzliches Willkommen von mir. Wie Ein bekannter Moderator hier Sagen würde "Benutze die Suche für Informationen und wenn du mal nichts findest werden wir dir natürlich hier weiter helfen". Also einigermaßen sinngemäß. ;-)

Aber nun zu deinen Themen. Zum zweiten kann ich dir leider nicht weiterhelfen, vieleicht doch die Suche oben rechts oder ein anderes Forumsmitglied.

Also mal zum ASR. jetzt war speedy schneller, als ich und ich kann nur anmerken zu dem was er schon richtig gesagt hat.

Das ASR kann nicht hundertprozentig das Durchdrehen vermeiden. Das dachte ich zwar auch mal weil die Bella mein erstes Car mit ASR war. Aber Pustekuchen. Wenn du genug Stoff gibst drehen die Räder trotz ASR durch. Ist also kein Freifahrtschein für Kavalierstarts, zumindest nicht beim Bravo.

Dachte auch erst bei mir funktioniert das ASR nicht richtig. :roll:

Hoffe das ESP funktioniert besser. Bin auf meinen ersten Winter mit Bella ESP gespannt. :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Braini« (24. September 2012, 16:09)

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ochriso

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4

Montag, 24. September 2012, 16:49

warten bis alle lichter aus sind und DANN nochmal ca 2-3 sekunden warten, dann gehts bestimmt besser.

und ich denk ebenso du hast das asr immer aus- statt eingeschaltet!

Meine Band

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.

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Freakazoid

unregistriert

5

Dienstag, 25. September 2012, 09:35

Wenn das ASR keinen minimalen Schlupf der Reifen zulassen würde, dann tätest an der Kreuzung stehen bleiben und der Motor würde ausgehen. Das macht schon Sinn. Außerdem ist minimaler Schlupf die beste Möglichkeit überhaupt noch vorwärts zu kommen.
Im Winter bei Glatteis merkst du wie gut das ASR funktioniert. Da zieht das Auto in keine Richtung und beschleunigt ganz langsam hoch. Ab 30 km/h dann auch ohne Schlupf und unter Dauerblinken der Leuchte. Beste ASR die ich gefühlt je hatte.
Hoppeln tut da auch nichts... .

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mooudi91

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6

Mittwoch, 26. September 2012, 16:58

Hi @ all danke für die schnelle Hilfe :-).

Also das ASR habe ich immer eingeschaltet.
Ich habe es letzter Zeit des öfteren bei gewissen plätzen probiert im Stand voll gas zu geben im denken dass das ASR funktioniert ist aber nichts gegangen.
Dann hoffe ich dass diese funktion auch wirklich im Winter funktioniert ... sonst muss ich das ganze mal anschaun lassen.

Ja und das mit dem anspringen ist so eine eigene sache... mal springt er ohne Probleme an andersmal braucht er wieder bisschen länger auch wies jetzt ist bei ca. 15 grad wie sPeEdY-gRuFtI gesagt hat.
In der fiat werkstätte wo ich bin hat sich ein Arbeiter den gleichen gekauft und der hat auch die Probleme... also darf man sich dabei wohl wirklich nichts denken.

Die Suche habe ich benutzt aber nicht das für mich richtige gefunden.

Lg

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Fiat-Bravo.info