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Italo-Welt

Bravo T-Jet 120 bzw. 150 PS - Unterschiede im FW?

prati

Mitglied

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 3. Januar 2008

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1

Donnerstag, 17. Januar 2008, 17:49

Bravo T-Jet 120 bzw. 150 PS - Unterschiede im FW?


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Hallo!

Hat der 150 PS-T-Jet in der Ausführung "Sport" eigentlich ein tiefergelegtes oder nur ein "strafferes" Fahrwerk?

Und: ist die Antriebsachs- und Getriebeübersetzung beim 120 PS igen und beim 150 PS igen T-Jet identisch?

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120 CV Dynamic nero provocatore

Hasentier

Bravo-Fahrer

  • »Hasentier« ist männlich

Beiträge: 114

Registrierungsdatum: 1. Juli 2007

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2

Samstag, 19. Januar 2008, 02:12

der sport ist etwas tiefer als die anderen versionen und straffer. ;)

Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Multijet Turbodiesel (Sport) Crossover Schwarz Metallic Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox Zwei Zonen Klimaautomatik Blue & Me Funkfreisprechanlage Bluethooth Sitzheizung Xenonscheinwerfer

Düsendübel

Mitglied

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 24. Februar 2008

Wohnort: Oberfranken

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3

Mittwoch, 27. Februar 2008, 11:48

Hi, also der Sport (150 PS)

hat ein komplett anderes Fahrwerk,

die Stossdämpfer haben ne andere Teilenummer
und er ist etwa um 10 mm tiefer, der senkt sich aber bestimmt noch um 5 mm oder so....

Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus

mike

unregistriert

4

Sonntag, 21. Dezember 2008, 13:01

dämpfer kann sein , ich hab nur die federn umbauen lassen , das geht auch und macht kein problem.

getriebe etc sollte gleich sein 6 gang den der dynamic hat auch 150 ps motor als möglichkeit.

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