Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 1. Mai 2011, 00:36

brembo Gt Bremsanlage


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo
Kann mir jemand sagen ob die brembo Grand tourismo Anlage mit 4 kolben bremssättel und 305 mm scheiben vom stilo auch auf de bravo 2.0 mjt sport passt?

Ich würde ja gerne die scheiben mit 330mm verbauen,aber ich habe leider im winter nur 16 zoll felgen mit den innenmassen am engsten punkt von 360mm. deswegen weiss ich nicht ob da die grössere bremboanlage noch passt?

kann mir villeicht jemand einen rat geben?

Danke und grüsse markus

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


2

Sonntag, 1. Mai 2011, 17:21

Frage ist nur wozu?

165 ps sind nicht gerade die welt und die anlage kost sicher etwas mehr als ne mark 50.

denk mal so einfach wird das nicht , denn ABE etc wird es da nicht geben.

mfg

neuer88

Bravo-Profi

  • »neuer88« ist männlich

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 20. April 2008

Wohnort: Freiberg

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 1. Mai 2011, 18:59

also meines erachtens nach reichen auch sportbremsscheiben plus sportbeläge!ich habs so gemacht und die bremsleistung ist mehr als ausreichend das werden hier auch noch sicher viele bestätigten können!

ne vierkolben anlage ist bissl übertrieben am bravo ist zumindest meine meinung!
Männer schwindeln nicht, die Wahrheit lügt!!!

Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC


fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 1. Mai 2011, 19:59

ja stimpt schon alles,aber ich fahre viel bergstrassen und beim bergabfahren ist die originale anlage einfach viel zu schwach,weil das auto sehr schwer ist und wenn dann noch mehr personen im auto sind lässt die bremskraft deutlich nach und die bremsen fangen an zu quitschen.
ich habe die komplette anlage für den stilo um 1264 euro gefunden.

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


neuer88

Bravo-Profi

  • »neuer88« ist männlich

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 20. April 2008

Wohnort: Freiberg

  • Nachricht senden

5

Montag, 2. Mai 2011, 12:37

ja okay für bergstraßen bzw fürs bergabfahren ist die serien bremse nix da wird sie zu schnell heiß!

aber ne 4 kolben anlage ist trotzdem zu übertrieben!bau dir die brembo gt scheiben und die ebc redstuff rein und du wirst keine probleme mehr haben und das ist auch noch billiger! :)
Männer schwindeln nicht, die Wahrheit lügt!!!

Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

6

Montag, 2. Mai 2011, 12:41

Ja nur das man genau diese kombi nicht in den 2.0 mjet einbauen darf!!!! zumindestens hab ich bis jez noch nichts anderes gesehen

fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

7

Montag, 2. Mai 2011, 12:51

Nur wegen der zulassung oder ist der stilo komplett anders gebaut und die halterungen würden nicht stimmen?
Villeicht würde auch die anlage vom punto abarth passen?

grüsse und danke für di antworten

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


neuer88

Bravo-Profi

  • »neuer88« ist männlich

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 20. April 2008

Wohnort: Freiberg

  • Nachricht senden

8

Montag, 2. Mai 2011, 15:53

oh sorry das mit em 2.0 mjet hab ich garne gesehen!

naja vielleicht direkt mal bei brembo nachfragen vielleicht können die dir weiter helfen und sagen ob das system auch an den bravo passt!die würden dir dann bestimmt auch ein unbedenklichkeitsschreiben machen das du es eintragen lassen kannst!
Männer schwindeln nicht, die Wahrheit lügt!!!

Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC


fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

9

Montag, 2. Mai 2011, 17:54

genau,da könnte ich mal nachfragen,villeicht können di mir weiterhelfen. von tarox gibt es di anlage aber die ist viel zu teuer.

Schade dass es für den bravo so wenig gibt .

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


neuer88

Bravo-Profi

  • »neuer88« ist männlich

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 20. April 2008

Wohnort: Freiberg

  • Nachricht senden

10

Montag, 2. Mai 2011, 20:01

na dann tu das mal!kannst ja auch mal rückmeldung geben was die dazu sagen wird hier vielleicht noch paar interessieren!
Männer schwindeln nicht, die Wahrheit lügt!!!

Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC


fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

11

Montag, 2. Mai 2011, 22:45

ok mach ich gerne. ich habe sie bereitz angeschrieben und warte auf eine antwort.

grüsse markus

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


bope

Mitglied

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 3. Mai 2011

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 3. Mai 2011, 15:26

Brembo GT Kit, das die bravo passt, wenn Sie möchten

305mm Disc-Set wird nur auf der Felge kommen 16 min

330mm Scheibe wird nur kommen, auf einem Rand 17

fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 3. Mai 2011, 18:54

Zitat

Original von bope
Brembo GT Kit, das die bravo passt, wenn Sie möchten

305mm Disc-Set wird nur auf der Felge kommen 16 min

330mm Scheibe wird nur kommen, auf einem Rand 17



Dankesehr. aber passt der kit vom stilo mit den halterungen?



Brembo hat mir noch nicht geantwortet.

heute hab ich meine bremsen angeschaut und sie sind mit 19000km schon sehr abgenützt und der Belag bröckelt sogar ab.

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


bope

Mitglied

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 3. Mai 2011

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 3. Mai 2011, 19:25

Bravo hat das gleiche Fahrwerk wie der Stilo dh Schalter, wo Schalter sporta der Stilo Abarth verwendet werden, passt Brembo GT Kit alle Modell Stilo das gleiche und bravo

  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:24

Also ich hab auch grade nochmal geguckt ;)

der Stilo haben die selbe Anlage nach Brembo Preisliste für 1150 Euro

allerdings nur die 305mm wobei ich denke das reicht dicke aus und die passen auf jedenfall unter deine 16er im Winter... Mich würde aber mal interessieren wie es da mit Tüv aussieht!?!?!?!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (3. Mai 2011, 20:25)


fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:31

Zitat

Original von bope
Bravo hat das gleiche Fahrwerk wie der Stilo dh Schalter, wo Schalter sporta der Stilo Abarth verwendet werden, passt Brembo GT Kit alle Modell Stilo das gleiche und bravo


also kann ich vom stilo di anlage verbauen,wenn alles gleich ist?

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:33

Zitat

Original von BravoMaseratie
Also ich hab auch grade nochmal geguckt ;)

der Stilo haben die selbe Anlage nach Brembo Preisliste für 1150 Euro

allerdings nur die 305mm wobei ich denke das reicht dicke aus und die passen auf jedenfall unter deine 16er im Winter... Mich würde aber mal interessieren wie es da mit Tüv aussieht!?!?!?!


Dankesehr. wo hast du diesen preis gefunden? bei der bremboseite? weil dort hab ich gar keine preise gesehen.

leider ist es bei uns in italien immer ein problem,weil wir nichts eintragen können :-(. also ist es immer einrisiko

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:35

Ich hab auch grade nochmal geschaut das müsste passen... Aber die haben keine Zulassung, die haben auch nur in Ausnahmefällen auf Rennstrecken eine Zulassung... Das macht doch keinen sinn wenn da was passiert ist das ja wirklich scheiße....

Aber da gleich mal die Frage an alle welche Bremsscheiben, die auch bissl mehr Leisten darf ich denn LEGAL in den 2.0 Mjet einbauen!!! Meine Bremsen haben jez 30000km weg und ich hab das Gefühl das sie schon nicht mehr so sind wie am Anfang und extrem schnell abbauen... :(

Edit:
hier in der Liste: http://www.bsa-motorsport.de/GT_inkl_Verschleissteile.pdf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (3. Mai 2011, 20:37)


fiat176

Bravo-Schrauber

  • »fiat176« ist männlich

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 26. Juni 2010

Wohnort: ITALIEN

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:46

danke für die liste. ich habe vorhin auch eine gefunden aber da kosten sie schon über 1500 euro.
wenn man schon was für die sicherheit macht sollten sie einen di zulassung schon geben ;-)

bei mir ist es auch so,dass die originalen bremsen wirklich überfordert sind,vorallem wenn man zu fünft fährt und mehr gewicht hat.

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:52

Na ich fahr auch mal volllast über die Autobahn und das Runterbremsen ist echt anstrengend für die Standartbremsen

aber welchen könnten wir denn noch einbauen?? für den 2.0 gibts ja nicht viel... Von Magnetti Marelli gibts doch noch Sportbremsscheiben oder?? Die waren aber ziemlich teuer!!

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen