Fiat-Bravo.info

Hallo zusammen,

folgendes Problem: neulich war ich auf der Autobahn unterwegs und musste ziemlich hart bremsen. Die Bremsen wurden heiß und fingen direkt an zu brummen und hatten kaum noch Bremsleistung. Zu Hause dann direkt geschaut und festgestellt, dass die Scheibe vorne rechts blau angelaufen war und die linke leichte Riefen hatte. Also direkt neue Scheiben und Beläge bestellt.
Beim Einbau dann gemerkt, dass meine Beläge, die ich bekommen hab, viel größer waren als die, die in meiner Bella verbaut waren. Die eingebauten Beläge haben eine Breite von 136mm, die die ich bekommen habe, haben eine Breite von 154mm. Ich hab mich natürlich erst geärgert, dass ich die falschen geliefert bekommen habe und bin dann zu einem Teilehändler in unserer Stadt, um mir die richtigen zu besorgen, aber laut System habe ich die richtigen. Er meinte er findet zwei verschiedene Beläge für den Bravo, einmal mit 124mm und einmal 154mm, findet aber nichts mit 136mm. Also bin ich zu unserem Fiat-Händler in der Stadt, genau das selbe Spiel nochmal mit dem gleichen Ergebnis. Beide waren Ratlos, der Fiathändler hat sogar sämtliche Packungen aufgerissen und Beläge verglichen, konnte meine aber nicht finden. Dann hab ich meinen Fiathändler angerufen, wo ich meinen Bravo her habe und habe ne gute Stunde mit dem Lagerist telefoniert. Wieder das selbe Ergebnis, alle ratlos. Irgendwann kam der Lagerist drauf und hat herausgefunden, dass im 120PS t-jet eben diese Bremsbeläge verbaut sind wie an meinem 150PS. Somit waren also damals im Werk die Bremssättel für mein Auto alle oder wurden nicht richtig disponiert, dass bei mir eben die kleine Bremsanlage verbaut wurde.

Wie seht ihr das, ist das ein großes Sicherheitsrisiko? Ich bin der Meinung, wenn sich Fiat schon die Arbeit macht und für die stärkeren Motoren eine größere Bremsanlage entwickelt, dann nicht ohne Grund. Mein Bravo hat noch etwa ein Jahr Anschlussgarantie und inzwischen 61.000km. Natürlich bin ich am nächsten Tag zum Händler gefahren und habe mit dem Serviceleiter gesprochen. Leider stellt sich Fiat quer und will die Bremssättel nicht auf Garantie tauschen (Material etwas mehr als1000€ + MwSt). Der Serviceleiter meinte, die Beläge sind auch im Delta und im Bravo mit dem 1,6l Diesel verbaut, der von den Fahrleistungen und vom Gewicht am ehesten an den 150PSt-jet Sport rankommt, somit kein Sicherheitsrisiko. Ich sehe das allerdings anders, da ja schon jetzt die Bremsen auf der Autobahn versagt haben und die Beläge noch gut 6-7mm stark sind. Hinzu kommt, dass ich das Auto so nichtmehr verkaufen kann, weil dies ein Mangel am Fahrzeug ist, den ich nicht verschweigen darf. Der sowieso schon schlechte Wiederverkaufswert sinkt also noch weiter.

Was sind eure Meinungen hierzu? Vielleicht irgendwelche Tipps?

Grüße
Stefan

Hi,

danke für den Tipp mit dem TÜV. Ich habe gestern gleich beim TÜV nachgefragt und mich mit einem Techniker unterhalten. Er meinte, die Bremsanlage ist defenitiv nicht für dieses Fahrzug zugelassen, eigentlich hätte ich damit noch nichtmal vom Hof rollen dürfen als ich den Bravo abgeholt habe. Nach seiner Aussage habe ich drei Möglichkeiten:
1. ich lasse die Bremsanlage vom TÜV abnehmen und eintragen. Zeitaufwand etwa ein halber Tag, Kosten grob geschätzt 600€.
2. ich lasse es mir von Fiat schriftlich geben, dass die Bremsanlage für das Fahrzeug geeignet ist. Somit übernimmt Fiat auch im Schadensfall sämtliche Verantwortung, seiner Meinung nach wird das aber kein Fahrzeughersteller machen.
3. Ich tausche die Bremsanlage auf die Richtige. Kosten hierfür etwa 1200€ fürs Material. Trotz Garantie kann ich aber hier nicht viel erwarten, auch mein Händler lässt mich hier im Stich. Der Serviceleiter ist jetzt im Urlaub und seine Vertretung weiß nicht, was er machen soll. Mein Bravo steht jetzt ohne Betriebserlaubnis auf seinem Parkplatz, wir haben Urlaub und nichts zum fahren.

@Braini:
Änderungen am Bremssysten gabs in der Bauzeit vom T-Jet keine. Versagt haben die Bremsen nicht, da bin ich mir sicher. Ich glaube auch nicht dass die Bremsen mit den 150PS oder den paar Kilo mehr überfordert sind. Hat ja die letzten drei Jahre auch immer funktioniert und selbst in dieser Gefahrensituation kam ich noch rechtzeitig zum stehen. Was mich nur gerade rasend macht ist die Tatsache, dass ich jetzt drei Jahre mit einem Neuwagen durch die Gegend gefahren bin der von Anfang an keine Betriebserlaubnis hatte. Hinzu kommt, dass ich den Wagen so nicht verkaufen darf, der Wertverlust ist somit nochmal höher, als er eh schon ist. Und dass mich mein Fiathändler gerade so hängen lässt. Ansonsten gabs hier immer top Service, aber wenns ernst wird, windet er sich aus der Sache irgendwie raus.

Jedenfalls werde ich am Montag wieder ins Autohaus fahren, da ist der Serviceleiter wieder da, dann werde ich nochmal ein ernstes Wort mit ihm reden müssen.

Gruß
Stefan

Sooo nach wochenlangem hin und her hat sich die Sache endlich geklärt. Mein Fiathändler hats mir so erklärt, dass ein Fehler im Ersatzteilfilm vorliegt, denn 2010 kam ja die kleine Modellüberarbeitung und der Multiair in den Bravo. Unter anderem hat der Multiair die selbe Bremsanlage von 120PS T-Jet bekommen. Während der Übergangsphase auf den Multiair wurden noch einige T-Jet ins Facelift gebaut (erkennbar vor allem an silbernen Kühlergrill und an den anderen Scheinwerfern) - mit eben jener Bremsanlage. Um mich zu beruhigen hat mein Fiathändler sogar das Homologationsschreiben (oder so) vom italienischen Transportministerium besorgt, dass diese Bremsen zugelassen sind.

Wie dem auch sei, die richtigen Bremsteile hab ich besorgt und eingebaut. Durch den TÜV kam ich trotzdem nicht durch, denn mein Fiathändler hat vergessen bei TÜV/Dekra/GTÜ die Einbauabnahme für die Gasanlage durchzuführen. Und natürlich wollte mein Händler wieder nichts machen (kost ja Geld) und wurde sogar unverschämt zu uns (O-Ton: "Hauptsache erstmal groß die Klappe aufreißen wenn was nicht funktioniert"). Jedenfalls darf er sich darum kümmern dass mein Bravo jetzt TÜV bekommt und wenn ich ihn abhole hat er mich das letzte mal gesehen.

Die Bella ist ein richtig gutes Auto aber die Aktionen die mein Händler gerade abzieht sind echt unter aller Sau. Mir kommts gerade so vor wie Hauptsache Zeit schinden bis die Anschlussgarantie ausläuft.

Jetzt hab ich übrigens noch einen Satz Beläge und Scheiben hier liegen für die ich keine Verwendung habe, da ich Sie nicht zurückgeben kann. Falls die also jemand brauche kann, Verkaufsthread kommt gleich.

Gruß
Stefan