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Bremsanlagen für den Bravo

Rietzebuh

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Freitag, 13. Januar 2012, 12:42

RE: Brembo max


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Zitat

Original von Rietzebuh
Wenn du was erfährst schreibs bitte hier rein!
Wollte genau das gleiche bei mir einbauen, die original Scheiben sind nach 3 Jahren bei mir auch runter (Verschleißmaß 20,2mm, Ist-Zustand 20,5mm) , die Beläge wären eigentlich noch ok gewesen...
Muss man net verstehen, kenne ich eigentlich anders rum, Fiat scheint da wohl anders zu denken.


So Leute, wollte mal meine ErFAHRungen zu der Kombination aus Brembo Max Scheiben vorne, hinten Bosch und v+h EBC Green Stuff Belägen schreiben:
Bremst sich mal wirklich anders, also der Bremspunkt is wesentlich definierter und härter! Bremsleistung finde ich auch einiges besser/direkter, wird immer bissiger umso wärmer die Bremse is. Macht echt Laune!
Das Beste is aber, nach meiner Meinung, dass ich mit den originalen Bremsen schon mehrmals das Problem hatte, dass die Bremse nach einer längeren/heftigeren Bergabpassage geschliffen hatte, also sich nicht mehr ganz gelöst hatte. Is wohl bekannt das Problem (hatte ich hier auch schön ein paarmal gelesen), da wird das Bremspedal wohl von Fiat erneuert (is mehr Spiel drinnen zum Kolben glaube ich). Naja das Problem is ohne Bremspedaltausch zu 100% weg! Top!
Nur eine Sache is negativ: die Bremse quietscht, wenn man nur langsam rollt und ganz leicht bremsen muss (Stadtverkehr an die Ampel rollen...). Is manchmal recht laut, manchmal fast gar net hörbar. Naja Wo Sonne is muss auch mal Schatten sein...
Hab jetzt so 4000km damit drauf und würde sie wieder verbauen.

Gruß Flo

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rietzebuh« (13. Januar 2012, 12:43)

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donbravo

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Freitag, 13. Januar 2012, 15:01

Hab die selbe Kombi nur hinten halt die original Scheiben mit den Greenstuff...
Würde alles genauso beschreiben, Top Kombination!
Bremst sich wirklich besser und ruhiger so bald sie "eingebremst" sind.
Letztens sogar erschrocken das sie so gut greifen! :D

Mit dem quietschen hab ich auch aber nicht immer und eher dezent beim langsamen rollen denke aber das sich das noch legen wird?! O.o

Gruß Timo
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RIPzone

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Sonntag, 15. Januar 2012, 11:23

Also das klingt alles nach einer guten Kombi... danke für den Erfahrungsbericht!

Zitat

Original von donbravo
Mit dem quietschen hab ich auch aber nicht immer und eher dezent beim langsamen rollen denke aber das sich das noch legen wird?! O.o


Timo, solang die Bremsen nicht wie meine originalen quietschen ist doch alles im Lot :D Also bitte, du hast meine Bremsen gehört, als du hinter mir gefahren bist. Stell dir bitte vor, wie das von außen klingen mag, dann weißt du was "quietschen" heißt ;-)

Lg Max


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Rietzebuh

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Montag, 16. Januar 2012, 12:39

Denke net, dass sich des noch legt, wird an dem hartem Belag liegen.
Hatte nen Kumpel an seinem Corsa OPC mit den Redstuff auch so, hat sich bis zum Tod der Beläge (der fährt recht oft die grüne Hölle ;-) ) auch net geändert.

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RIPzone

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Montag, 16. Januar 2012, 12:42

Na ja, die GreenStuff sind ja wirklich noch relativ "weich" im Gegensatz zu den RedStuff zum Bsp.
Also ich hab mich im Netz mal schlau gemacht und da wird oft berichtet, dass sich das bei vielen doch noch gelegt hat. Bei den RedStuff z.Bsp. hat sichs nicht geändert, weil diese um einiges härter sind als die GreenStuff!

Lg Max


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BravoMaseratie

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Montag, 16. Januar 2012, 12:58

meine origianalen quietschen auch wies schwein... das nervt wie die sau..
sag mal Max was wirst du einbauen wenn deine tot sind??

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Montag, 16. Januar 2012, 13:16

Ich schwanke zwischen Brembo GTs mit RedStuff oder GreenStuff, den Brembo Max mit GreenStuff... da ärgert es mich nur, dass es keine Bremsen für hinten gibt. Sportiva sagte mir, dass Brembo wohl diesen Frühling nachlegt und da wohl auch Bremsen für die HA unsrer Bellas dabei sein sollen.

Ich hatte mir zuerst überlegt die EBCs zu verbauen oder Zimmermann, jedoch hab ich im Netz eigtl fast nur schlechte Erfahrungsberichte lesen dürfen. Auch EBC-Scheiben + EBC-Beläge sollen wohl einen total krassen Verschleiß haben und nicht an die Bremsleistung von Brembos + EBC-Beläge rankommen.

Ich werd mir die denke ich parallel zu meinem Chiptuning im Frühling zulegen, egal ob meine tot sind oder nicht. Ich fahr dann ungern mit knapp 200 PS durch die Gegend und hab ne schlechte Bremsanlage verbaut. Also ich fahr jetzt schon ungern 200 km/h schnell, weil meine Bremsen da ab und an schon mal überfordert sind, wenn ich nur abbremse wenn ich von der A5 abfahren möchte...

Hast du schon Favoriten, welche du dir einbauen möchtest?

Lg Max

PS: Ich muss sagen, ich hörs Quietschen halt immer wenn ich die Musik aus oder auch mal leise gestellt habe, also auf der Autobahn oder wenn ich nen Beifahrer habe ;-) Ansonsten merk ich das Quietschen nur daran, dass sich alle Menschen im Umkreis zu mir drehen und blöd gucken...^^


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Dienstag, 24. Januar 2012, 21:19

Hallo zusammen,

die Kombination aus Brembo und EBC ist schon sehr gut. Brembo mit Ferodo ist genauso empfehlenswert (leider gibt es hier noch keine für den Bravo).

Zimmermann bzw. Sandtler (Sandtler vertreibt Zimmermann unter eigenen Namen) sind schon sehr gute Bremsscheiben zu einem angenehmen Preis.

Bei Brembo zahlt man leider auch den Preis. Dafür stimmt aber die Optik, da die Scheiben wirklich sehr massiv gefertigt und goldfarben sind.

Wir haben bis dato die Bremsscheiben von Brembo leider noch nicht online, können aber natürlich per Mail angefragt werden. Natürlich gibt es eure VIP-Preise ;)


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Dienstag, 24. Januar 2012, 21:24

Zitat

Original von FiatWelt
Wir haben bis dato die Bremsscheiben von Brembo leider noch nicht online, können aber natürlich per Mail angefragt werden. Natürlich gibt es eure VIP-Preise ;)


Na das ist doch mal eine erfreuliche Nachricht! Sag mal, wisst ihr etwas darüber, ob für den Bravo denn auch Brembo-Scheiben für die Hinterachse (in geraumer Zeit) rauskommen? Egal ob "Max" oder "GTs".
Denn wenn möchte ich direkt alle 4 Scheiben und Beläge tauschen und nicht unbedingt meine, nicht mehr besonders gesund aussehenden, Originalscheiben an den EBC-Belägen rumfressen lassen :roll:

Lg Max


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Dienstag, 24. Januar 2012, 21:29

Hallo RIPzone,

an der Hinterachse hast du doch sicherlich eh viel weniger Verschleiss oder?
Dann würdest du ja nicht zwanghaft alle beide Achsen tauschen müssen. Von daher könntest du tatsächlich warten, ob Brembo noch welche produziert.

Grundsätzlich könnte man behaupten, dass es schon lange Bremsscheiben von Brembo für die Hinterachse gibt: Man müsste lediglich rausfinden, in welchen Fahrzeugen die originalen Bremsscheiben bei deinem Bravo noch verbaut sind. Und dann könnte man schauen, ob Brembo für DIESES Fahrzeug "X" Scheiben im Angebot hat.

Dabei müsste es sich noch nicht mal zwangsläufig um ein Modell aus der Fiat-Gruppe handeln ;)


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Dienstag, 24. Januar 2012, 21:31

Das stimmt, ich habe hinten definitiv weniger Verschleiß (wäre auch eher unnormal bei einem Alltagsauto wenn es umgekehrt wäre), aber ich traue meinen Scheiben hinten nicht mehr so ganz über den Weg. Die ganzen Risse sind nicht besonders normal.

Das klingt interessant, dann werde ich mich mal umschauen, ob ich dazu etwas finde. Danke für die Hilfe!

Lg Max


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Dienstag, 24. Januar 2012, 21:54

Zitat

Original von RIPzone
Das stimmt, ich habe hinten definitiv weniger Verschleiß (wäre auch eher unnormal bei einem Alltagsauto wenn es umgekehrt wäre)


Das kannst du so nicht sagen, das kommt darauf an wie die bremsbalance eingestellt ist... Bsp hat der citroen c5 einen 30000km tausch interval an der HA weil der Wagen zuerst hinten bremst um die Spur besser zu halten...

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Dienstag, 24. Januar 2012, 22:02

Okay, gut zu wissen. Und wieder was gelernt :-)

Sag mal, du weißt nicht zufällig welche Bremsscheiben dieselben Maße haben wie die vom 2.0 Mjet?^^

Lg Max


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Mittwoch, 25. Januar 2012, 06:57

Das ist garnicht so schwer:

da es 251er sind und 4x98 Lochkreis haben, habe ich das mal geebayt (anders für gegoogelt)
und schon fündig geworden:

http://www.ebay.de/itm/GELOCHTE-SPORTBRE…=item1c21cd05cd

Da stehen alle drin die die gleiche haben wie wir an der HA ;)

(Der Bravo hat an der HA immer die gleiche Bremse, auch unsere 2.0er ;) )

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Mittwoch, 25. Januar 2012, 07:54

Guten Morgen,

es ist unverständlich, wie bei dieser Ebay-Auktion diese Fahrzeugzuordnung zustande kommt...

Der Alfa hatte einen 5er Lochkreis, die Fiat einen 4er.
Abgesehen davon haben Alfa und Fiat eine unterschiedliche Gesamthöhe sowie Nabenbohrung.

Ich würde dort nochmal explizit nachhaken, ob das wirklich sein kann.
Für den Alfa Romeo 164 würde es zumindest Brembo-Bremsscheiben für die HA geben ;)


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Mittwoch, 25. Januar 2012, 08:35

moin moin,



http://shop.webteile24.de/Nach-Lieferant…toteile-31.html



nur ohne abe und somit auf eigene gefahr....
ich frag mich nur, warum ihr hinten so ein riesen aufwand macht...die meinste bremsleistung liegt auf der vorderachse und nicht auf der hinterachse...




liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bravonr« (25. Januar 2012, 08:39)

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Mittwoch, 25. Januar 2012, 12:41

Zimmermann gelocht....da habt ihr euch auch die Besten Bremsscheiben ausgesucht!
*Achtung Ironie*

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Mittwoch, 25. Januar 2012, 13:24

moin moin,


ich selber will den schrott nicht fahren...hab meine erfahrung damit gemacht und danke...
die suchen ja was für die hinterachse :lol:





liebe grüße :-)
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Mittwoch, 25. Januar 2012, 13:28

Hallo wie wärs wenn man mal den zusammenhang liest.... hier darum bei welchen wagen die bremsen gleich sind.. niemand wollte diese ohne-abe-scheiben kaufen

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Mittwoch, 25. Januar 2012, 16:16

Wer lesen kann ist klar im Vorteil...

Danke für die Maße, ich war heut Nacht zu müde, um mir die noch rauszusuchen. Ich schau mich mal um :)

Zitat

Original von FiatWelt
Für den Alfa Romeo 164 würde es zumindest Brembo-Bremsscheiben für die HA geben ;)


Heißt das, dass diese Scheiben dann bei uns passen würden? Versteh ich das richtig? ;)

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