Infos über meinen Bravo: Dynamic 1.6 M-Jet 16V 120PS, Dualogic, Epic Grau Metallic, Tempomat, Climatronic, Blue&Me Nav, PDC hinten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (13. Februar 2010, 14:43)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Dynamic 1.6 M-Jet 16V 120PS, Dualogic, Epic Grau Metallic, Tempomat, Climatronic, Blue&Me Nav, PDC hinten
Zitat
Original von exray
Könnte das vl auch mit der Automatik zusammenhängen, denn zum Anlassen und Gangeinlegen muss ja immer die Bremse getreten werden. Nur manchmal ist das Bremspedal extrem hart und man kann es vl noch nen halben zentimeter treten um den Wagen anzulassen, sobald er an ist lässt der Druck dann nach und alles geht wieder normal. Hab das sonst immer darauf geschoben, dass ich beim Ausmachen vl das Bremspedal gedrückt hatte und somit noch Druck aufm System war, oder könnte das vl doch irgendwie auf nen Fehler hindeuten
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (13. Februar 2010, 22:21)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz
Zitat
Original von Lumi
Genau das gleiche habe ich auch visitorsam - aber ich glaube exray meint ein etwas anderes Phänomen. Dass das Bremspedal hart ist, wenn man länger stand scheint beim Bravo normal zu sein. exray sein Problem scheint allderings länger anzuhalten...ist demzufolge nicht soo normal... :-/
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Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Zitat
Original von exray
dass das mit dem harten Bremspedal auch bei euch auftritt ist ja schonmal gut für mich ;-)
mit dem Salz muss ich mal schauen, kann schon sein, aber wie Rost auf den Scheiben ist es auf keinen Fall, denn da merk ich richtig wie der sich runterschabt. Hier ist es schon eher ein schmieren, wie Steve so schön sagt, ich bremse voll und es geht trotzdem weiter vorwärts bzw. verzögert nur sehr langsam...
Ich werds erstmal weiter beobachten.
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