Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1,9 16v mulijet
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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Original von swordfish1986
Das müsste man doch aber hören, oder? Also wenn man langsam rollt müsste sich das durch ein schleifendes Geräusch bemerkbar machen wenn die Bremsen nicht mehr richtig öffnen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Postiga21« (28. Juni 2010, 17:46)
Infos über meinen Bravo: 1,9 16v mulijet
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V 150 PS, Crossover SChwarz Met., 18", Blue&Me Nav,
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Original von Milangattuso
Was auch hilft, so habe die feste bremse losbekommen, ist, wenn du an der Ampel stehst und merkst, dass du ne feste Bremse hast, tu einfach ein paar mal mit dem Bremspedal pumpen bis er weich wird. Da ist die feste Bremse lose, musst aber dann aufpassen da du dann nur noch geringe Bremskraft hast. So war es mal bei mir!
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Original von visitorsam
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Original von Milangattuso
Was auch hilft, so habe die feste bremse losbekommen, ist, wenn du an der Ampel stehst und merkst, dass du ne feste Bremse hast, tu einfach ein paar mal mit dem Bremspedal pumpen bis er weich wird. Da ist die feste Bremse lose, musst aber dann aufpassen da du dann nur noch geringe Bremskraft hast. So war es mal bei mir!
Wird das Bremspedal nach ein paar mal Treten nicht fester?
Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9 120 PS Dynamik (Leistungssteigerung auf ca. 150 PS ) Xenon nachgerüstet, Parksensoren hinten, Tempomat (nachgerüstet) 225x45 R17 Felgen :-D Eibach Federn 50/30 Distanzscheiben 15 mm VA/HA
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Original von visitorsam
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Original von swordfish1986
Das müsste man doch aber hören, oder? Also wenn man langsam rollt müsste sich das durch ein schleifendes Geräusch bemerkbar machen wenn die Bremsen nicht mehr richtig öffnen.
das denke ich mir auch. Nur weil der Verbrauch steigt muss es nicht die bremse sein, diese sollte sich eigentlich mit geräuschen bemerkbar machen.
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Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,9 jtd 110 kw dynamic /Azzuro Fidate met. / 7X17 Lenso Samurai / Getönte Scheiben / LED Tagfahrlicht,Friedrich Motorsport Duplex Schalldämpfer 2x70x90mm
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 T-Jet (150PS), Crossover-Schwarz, PDC, Blue&Me, getönte Scheiben, original 18", Eibach Federn, Mittelarmlehne vorn und hinten, 2-Zonen Klimatronic, Kurvenlicht
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