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Domlager durch Tieferlegung defekt!??

Freakazoid

unregistriert

1

Mittwoch, 4. November 2009, 16:25

Domlager durch Tieferlegung defekt!??


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Das knarzen in Rechtskurven ist ja nun vermutlich das/die Domlager,
Werkstatt meinte nun wegen dem Fahrwerk was ja Privat verbaut wurde gibts da keine Garantie...aber wird das Domlager bei nem Fahrwerkswechsel (nur Federn keine Dämpfer) überhaupt angefasst?

Stanley hat das FW/Eibach ProKit eingebaut und ich halt ihn eigentlich für Kompetent...gerade weil es auch vorher schon leicht knarte...jetzt wirds langsam immer schlimmer!?

Liebe Grüße
Matthias

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (4. November 2009, 16:26)

Red229

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2

Mittwoch, 4. November 2009, 16:33

tja matze, da wirste wohl pech haben! bei allen dingen die technisch verändert wurden, erlischt die garantie! d.h. selber zahlen! da kann der stanley auch nix für.

btw. das domlager sitzt ja oben auf dem federbein und muss beim federn wechseln logischerweise angefasst und entfernt werden!

und auch wenns vorher schon knarzte- beweis das mal!

mach neue rein und gut ist! sollte es mittlerweile schon bei stahlgruber, etc. geben!


gruß steve
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c00per99

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3

Mittwoch, 4. November 2009, 16:46

also ich weiß ja nicht wie genau dein knarzen ist, aber bei mir hieß es erst, dass es die Domlager seien...
Jetzt haben sie heute aber die komplette Lenkung getauscht... also von Lenkgetriebe, Lenkstange... alles drum und dran...

Der Meister klang am telefon auch sehr zuversichtlich....

Also ich hatte das knarzen zum schluss ja sogar im stehen wenn ich die lenkung bewegt habe... das ganz natürlich langsam! bei schnellem lenken war es minimal... langsam super eklig^^

also da solltest du nochmal schauen ob das wirklich die Domlager sind.
Weil wenns dann doch die Lenkung ist, biste fein raus... ich glaub da können sie dir nicht mit den umgebauten Federn kommen^^

Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp

Freakazoid

unregistriert

4

Mittwoch, 4. November 2009, 19:47

Vielleicht ist es auch die Lenkung...ja genau das gleiche Geräuschbild wie bei dir...
...langsam suuuuper eklig :D

Aber da sind die doch dann eh wieder zu faul und schiebens auf die tieferlegung...
...das was knarzte hab ich als beweis als garantiearbeitszetteln...

swordfish1986

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5

Mittwoch, 4. November 2009, 20:04

Wenn man die Achsgeometrie ändert (und das macht man bei einer tieferlegung) ist es extrem schwer zu beweißen dass eventuelle schäden (oder verschlimmerung von bereits vorhandenen schäden) definitiv nicht davon kommen.

Die versuchen sich natürlich da rauszuwinden, denn Schäden an der Achse+Anbauteile können schnell richtig teuer werden.

Wie ist das eigentlich, muss die Werkstatt im zweifelsfall beweißen dass es von der Tieferlegung kommt, oder musst der Besitzer beweißen das es nicht von der Tieferlegung kommt?
[align=center]Red Betty[/align]

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD

Stanley

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6

Mittwoch, 4. November 2009, 22:07

also die domlager mussten wir ja zwangsweise anfassen!!! aber keine angst wir haben alles fachmännisch eingebaut...das kann ich mit bestem gewissen schreiben! mal so nebenbei habe ich diese knarzen auch...aber irgendwie ist es durch die dicken winterballonreifen weg...oder nur noch ganz minimal!

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt

Freakazoid

unregistriert

7

Donnerstag, 5. November 2009, 08:04

Das Knarzen nervt aber tierisch...das hatte nichmal mein 15 Jahre alter Twingo *lach*,
und macht den Fahrspaß leider kaputt.
Ich habe ja bald Termin inner Werkstatt und werd mal über der Lenkung mit denen sprechen - siehe Post weiter oben!

@ Stanley: Ich weiß das Ihr das sehr gut gemacht habt. :)

c00per99

Bravo-Profi

  • »c00per99« ist männlich

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8

Donnerstag, 5. November 2009, 10:23

also ich hab jetzt ruhe... keinerlei geräusche mehr.

Würde dir das auf jeden fall mal ansprechen. Ich war ja auch 3x in der Werke bis die auf die Idee gekommen sind.
Ich kann auch gerne mal genau fragen was die getauscht haben, bzw was jetzt die geräusche gemacht hat. dann kannst du das direkt nennen...

grüße
cooper

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Freakazoid

unregistriert

9

Donnerstag, 5. November 2009, 11:01

Zitat

Original von c00per99
also ich hab jetzt ruhe... keinerlei geräusche mehr.

Würde dir das auf jeden fall mal ansprechen. Ich war ja auch 3x in der Werke bis die auf die Idee gekommen sind.
Ich kann auch gerne mal genau fragen was die getauscht haben, bzw was jetzt die geräusche gemacht hat. dann kannst du das direkt nennen...

grüße
cooper

Damit würdest du mir einen RIESEN Gefallen tun, aber bitte zügig.
Meine Garantie läuft diesen Monat ab :oops: !

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