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Italiatec

Collias

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21

Sonntag, 6. Juli 2008, 23:48


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Hat recht Kay,

so mach ich das! Werde jetzt gleich noch PRO-Kit's bestellen! Damit er dezent rennt... 8-)

Greetzzz... :-D
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Barilla

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22

Montag, 7. Juli 2008, 16:30

hmm hab mir auch schon sowas überlegt .... aber ich glaube dem Traum steht neben der Geldfrage meine Einfahrt und die schlechten Straßen hier im Wege. Muss jetzt schon schräg drüber fahren das ich nicht aufsetze und bei manchen Schlaglöchern hier hat meine Bella auch mal kurz aufgesetzt ;(
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Collias

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23

Montag, 7. Juli 2008, 19:01

...Tieferlegen ist mit Sicherheit nicht vernüftig sondern bekloppt, sieht aber einfach echt chicer aus und nur das ist der einzige Grund...! :PDT_leb:
Zumindest in meinem Racing-Fall! :5moped: Der Bravo Sport ist glaube ich auch als Diesel eh schon 10mm tiefer, als Benziner ganz sicher! Da würden die Pro-Kit's die Sache dann nur um 20mm verkürzen... Wär zu überlegen, das dann nicht zu tun...??!

Allerdings finde ich 150,- Euronen für die Eibach-Teile und nochmal um die 200,- Tacken drauf fürs Einbauen bei FIAT und die TÜV Abnahme zusammen im Vergleich zu dem, was mein Auto gekostet hat, nicht so die Welt und beiße einfach in den Apfel.... :016:

Hoffe, die Eibachs kommen diese Woche noch und sind fix unter BravoRosso druntergeschraubt! :bouss01_gif:

Greetz Andy! :039:
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knallkapsel

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Montag, 7. Juli 2008, 19:28

Da schließe ich mich Andy an, allerdings lasse ich meine sauren Äpfel noch bis zum Herbst reifen, vielleicht versüsst es mir diesen. :razz: :razz: :razz:

Na, ja, und wenn ich so die Preisspanne von Florian zum Händler sehe, dann habe ich ja schon die ersten 50 Tacken gespart :!: :!: :!:

@ Andy, ich drücke meine Daumen für Dich mit. Allerdings erwarte ich dann auch wieder so schön geschmackvolle Bilder wie die vom Bremer Industriehafen, oder war es in Bremerhaven???

Grüße Kay

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »knallkapsel« (7. Juli 2008, 19:29)


Collias

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Montag, 7. Juli 2008, 19:42

Klar Kay,

ich werde da schon eine geile Location finden. :PDT_leb: Es war letztes Mal der Hemelinger Hafen hier mitten in Bremen, gar nicht weit weg von mir. Hier gibt's aber noch 'ne Menge andere interessante Hintergründe!

Aber in Flensburg gibt es sowas denke ich doch auch!?? Vielleicht mit 'nem dänischen Zöllner auf der Haube oder so..?? :PDT_gy:

...und danke danke danke für das Daumen drücken....!!!

Gruß Andy! :PDT_mat:
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knallkapsel

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Dienstag, 8. Juli 2008, 16:34

Hallo Andy,

nein, ich muß Dich enttäuschen. Unser Hafen ist nicht mehr so dolle.

Am Getreide-Silo ist alles hinter Zäune gesperrt, da die Kreuzfahrer hier immer anlegen.

Und an fast allen anderen Stellen kann man mit dem PKW nicht mehr heranfahren. (Poller), oder es sind schäbige Hintergründe.

Ich werde mal sehen, ob ich meine Bella vor das Glücksburger Schloss bekomme, allerdings, muß Bella erst gewienert werden. (Sauwetter hier)

Zudem bekommt meine Bella heute erst einmal vier neue Felgen auf Garantie. Meine alten hatten teilweise Macken von der Produktion. Da der Termin erst spät ist, habe ich einen Ersatzwagen (Alfa 147) bis morgen bekommen.

Was ein Unterschied zu meiner Bella. Billigst wirkender Kunsstoff, magerer Motor und nur drei Türen. Also schön, ist etwas anderes. Aber, er ist kostenlos.

Collias

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27

Dienstag, 8. Juli 2008, 23:59

Upps, deine Felgen hatten Macken...?? Haste da 'm Foto von? Wie geht das denn?
Hoffe dann mal, es wird alles wieder gut...! :crybaby2:

Das Glücksburger Schloß, das ist doch super! Ich kenne Flensburg noch ein wenig von meiner BW-Zeit '79, schöne Motive gibt's da sicherlich, besonders halt das Schloß...!

Den 147-er mag ich eigentlich ganz gern, zumindest äußerlich! Bei den inneren Werten bin ich ganz bei dir, wirkt völlig plünnig und billig gemacht! Würde mir echt nicht gefallen...

Greetz Andy! :-D
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knallkapsel

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28

Mittwoch, 9. Juli 2008, 19:08

Hallöchen Andy,

leider habe ich kein Foto von den schlechten Felgen mehr.

Die Macken sahen aus wie so Lufteinschlüsse nach einer schlechten Lackierung.
Diese entstehen, wenn der Lack auf den hellen Flächen minimalste Gratkanten hat.

habe nun auch fast 5 Wochen auf die Ersatzfelgen gewartet, da der meister alle Haargenau untersucht hat. Er hat sage und schreibe 11 Felgen bekommen, und nur 4 waren davon hundertprozentig i. O.

Aber nu ist alles wieder im Lot.

79 BW, Du in FL??? Wo warst Du Marine? Schnellboote, Minensucher, Lauscher oder noch schlimmer???

Scöne Motive haben wir hier, da hast Du wahr. Allerdings fand ich Deine am Hafen echt super schön.

Und was sagt Herr Eibach, haste sie schon bekommen ???

Erst einmal bis später...Grüße Kay

poldiausw

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Mittwoch, 9. Juli 2008, 19:25

Zitat

Original von knallkapsel
Da der Termin erst spät ist, habe ich einen Ersatzwagen (Alfa 147) bis morgen bekommen.
Was ein Unterschied zu meiner Bella. Billigst wirkender Kunsstoff, magerer Motor und nur drei Türen. Also schön, ist etwas anderes. Aber, er ist kostenlos.


Gehört nicht zum Thema, aber ich muss doch mal ne Lanze für den 147er brechen :-D Das war sicher das aktuelle Modell, oder? Ich hatte einen der letzten vor dem Facelift 2004. Meiner war EZ 04/2004, Facelift kam 08/2004. Die Materialien vor dem Facelift waren im 147 erheblich besser als nach dem Facelift. Meiner Meinung nach auch noch besser als im Bravo, und kein einziges Klappern aus dem Armaturenträger! Auch das Layout der Instrumente wurde leicht verändert. Keine Ahnung was Alfa da geritten hat... Der Motor war auch geil, aber ich hatte auch den 1,9er Diesel mit 140 PS.

Und nun könnt ihr wieder über Federn sprechen ;-)

Aber haben wir hier eigentlich schon irgendwo nen Bild mit der 30/30-Tieferlegung? Hab jetzt gar nicht drauf geachtet...
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

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Collias

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 20:13

Zitat

Original von knallkapsel
79 BW, Du in FL??? Wo warst Du Marine? Schnellboote, Minensucher, Lauscher oder noch schlimmer???

Schöne Motive haben wir hier, da hast Du wahr. Allerdings fand ich Deine am Hafen echt super schön.


Hey Kay,

hab' noch ganz nette Erinnerungen an FL, 601 hieß der komische olivfarbene Verein, den ich da damals immer besuchen mußte und hatte mit Fernmelderei zu tun. Hab' eben immer schon ganz gern ins Telefon geschnackt...

Da sind wir damals immer mit so 'nem gelborangen Ford Capri von Hamburg aus hin gedüst und ich mußte immer hinten sitzen....was einem doch noch so alles einfällt! Bin sicher, du findest schon ein schönes tiefergelegtes Motiv am Wasser...


@ Poldi, ich hab nur ein paar mal in einem Verkaufsraum bei Fiat und Alfa in einem 147-er drinnengesessen und fand den echt nicht so toll gemacht. Der Bravo ist ja echt um Welten besser....


Greetz Andy!
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Multijet 150

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:24

Hallo, habe letzte Woche Freitag bei meinem FH die Eibach Federn einbauen lassen. Einbau 119,95 EUR inkl. 19% und Ferdern 189,- EUR inkl. 19%. Ich finde die Preise ganz in Ordnung. Zum Fahrverhalten kann ich nur sagen, es ist jetzt absolut geil. Man nimmt Kurven mit Geschwindigkeiten ( habe vorne und hinten auch die jeweils 15mm dicken Spurverbreiterungen von Novitec drauf ) die man vorher nicht kannte. Der Federungskomfort hat darunter nicht wirklich gelitten. Ist nur ninimal härter als vorher. Und es bleibt immer noch genügend Platz, um nicht aufzusetzen. Also, die Eibach Federn kann ich nur empfehlen. Bilder vorher ( beim FH ) und nachher.
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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:49

schaut doch gleich ganz anders aus...

herzlichen glückwunsch zu dieser entscheidung! :razz:



gruß steve
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Multijet 150

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:54

Danke Steve.

Gruß

Thomas

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knallkapsel

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 15:43

Hallo Thomas,

Danke, für Deine Pic's und die Preise. Bin echt fasziniert von den Federn.

Also meine werde ich mir wie gesagt im Herbst holen. Aber schick sieht die Bella nun aus.

Grüße Kay

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »knallkapsel« (16. Juli 2008, 15:44)


Methos

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Samstag, 19. Juli 2008, 17:30

also was mich jetzt noch interessieren würde wäre mal die sicht so am Fahrzeug lang, so das man sieht wie weit die Felgen nn rausgekommen sind durch die Spurplatten.

Wäre echt klasse wenn du das mal machen könntest, denn ich will mir auch spurplatten einbauen und weiß nciht ob's sich auch wirklich lohnt...
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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Collias

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Samstag, 19. Juli 2008, 18:18

Hi Leutz,

gestern wars so weit, jetzt ist BravoRosso dem Boden ein Stück näher gekommen! Ich finde, es sieht recht toll aus, weil jetzt die Kreismittelpunkte der Räder und der Radkästen in etwa übereinstimmen, soll heißen der Radkasten zieht einen gleichmäßigen Bogen um das Rad. Und das gefällt mir sehr! :-)
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Samstag, 19. Juli 2008, 18:27

Schiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiick... so sollte es aussehen... :shock: :razz:

...aber jetzt die Frage aller Fagen... kommst du noch in deine Tiefgarage rein???

Gruß

René
My Bravo-Story - Ederseetreff 2008 - Ich war dabei !!! :PDT_tit:

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Samstag, 19. Juli 2008, 18:35

...die Räder etwas weiter nach außen stellen könnte man machen, aber ich finde nicht dass BravoRosso so aussieht wie 'ne Straßenbahn, deshalb werde ich die Spur so lassen wie sie ist, stört doch keinen! Und wie fährt sich die billigere Variante "Pro-Kit" für 150,- Euronen statt "Pro-System" für 389,- Tacken nun?? Also ich muß sagen wirklich klasse! Habe beim besten Fiat-Dealer von allen auch zusätzlich die Spur neu vermessen lassen und gleich die TÜV-Abnahme mit erledigt! Die Rechnung kommt noch per Post, dürfte aber so um die 250,- Örös liegen?? Also 119,95 wie bei Multijet ist wirklich gut!

BravoRosso fährt jetzt wie ein Go-Kart um die Ecken, richtig gut und auch richtig komfortabel! Rückenprobleme wird mit den Pro-Kits keiner kriegen, soviel ist mal sicher! Also ich bin relativ begeistert und gut drauf! Froi mich tierisch drüber!!!

Ach ja, wie sieht's denn nun in meiner Tiefgarage aus? Viel Platz ist nicht mehr, aber die Samstagsausgabe vom Weser-Kurier passt da grade so noch zwischen, reicht also....

Und als letztes noch der Käfer zum Thema: "Hängt ihn höher..." :roll:

Gruß an Alle, Collias! :-D
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Samstag, 19. Juli 2008, 18:45

:shock: :shock: :shock:

Passt, wackelt und hat Luft... :razz:

Ich hatte nämlich extra noch gewartet, um zu sehen ob du deine Tiefgarage noch runter kommst...
...ich dachte mir, wenn das noch geht dann sind die Eibachs absolut altagstauglich...

Aber jetzt ist die Entscheidung gefallen, die 30er Eibachs kommen auch bei mir drunter. :PDT_ura1:


Gruß

René
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Samstag, 19. Juli 2008, 18:46

...ach ja, und hier nochmal das Vergleichsbild mit den normalen Fiat-Federn von vorher, wie am Anfang dieses Threads!




Möchte echt mal wissen, warum die das Auto so überhaupt verkaufen! Die 30/30 Pro-Kits stören ja nicht wirklich, denke, man kann da ganz normal auch jeden Feldweg mit in Angriff nehmen....
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