Fahrwerk vorne poltert.

canivan

Bravo-Fan

Beiträge: 76

Registrierungsdatum: 24. August 2010

Wohnort: Zürich (Schweiz)

121

Dienstag, 3. Mai 2011, 15:23

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

hm, ja die beläge können nach nur 10'000 km wohl ausgeschlossen werden. wenn durch das bremsen irgendwas am fahrwerk so "gespannt" wird, dass es das poltern verhindert, dann sind wir wieder am anfang der geschichte.

ich finde es einfach unglaublich, dass eine fachwerkstatt bei einer doch überschaubaren anzahl möglicher quellen den fehler nicht findet.... :-(

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport, BLACK Edition, Nero provocatore, PDC v&h, Tempomat, Leder, Bi-Xenon, abgedunkelte Scheiben, Schmidt Phantom Black 18J, rote Bremszangen, Supersprint ESD, Blue&Me, Winterpack, Klimaautom., BLACK-Sportlenkrad,-Schaltknauf,-Einstiegslei

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

122

Dienstag, 3. Mai 2011, 17:37

Ich hab ja grade nochmal den thread gelesen und gesehen das sie damals bei dir was am bremssattel gemacht haben, da finde doch mal raus was!! es scheint ja bei dir eher was anderes zusein als das fahrwerksproblem wahrschinlich hilft da wirklich nur werkstatt oder demontierst selbst nochmal die reifen und kontrollierst den festsitz oder spiel aller teile an den bremsen... mehr weiß ich leider auch nicht...

Zum Seitenanfang

canivan

Bravo-Fan

Beiträge: 76

Registrierungsdatum: 24. August 2010

Wohnort: Zürich (Schweiz)

123

Mittwoch, 4. Mai 2011, 10:48

ja du hast eigentlich recht. selber werde ich es wohl nicht machen, aber nochmal auf diese tatsache hinweisen. villeicht mal bei einem anderen FH. gibt ja in der region zürich zum glück viele zur auswahl.....

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport, BLACK Edition, Nero provocatore, PDC v&h, Tempomat, Leder, Bi-Xenon, abgedunkelte Scheiben, Schmidt Phantom Black 18J, rote Bremszangen, Supersprint ESD, Blue&Me, Winterpack, Klimaautom., BLACK-Sportlenkrad,-Schaltknauf,-Einstiegslei

Zum Seitenanfang

Cobold

Bravo-Fahrer

Beiträge: 128

Registrierungsdatum: 10. Januar 2008

Wohnort: Südhessen

Danksagungen: 5

124

Montag, 5. Dezember 2011, 06:49

Ich grabe mal den alten Thread hier hervor.

Hat irgendjemand neue Lösungsansätze? Kaum ist es wieder feucht und kalt poltert es bei mir wieder fröhlich vor sich hin. Den ganzen Sommer über war ruhe, auch als es im November zwar kalt aber trocken war.
Tja, und seit es jetzt regnet habe ich wieder bei jeder Unebenheit ein Poltern :cry:

.
Ich werde verrückt! :evil:

Getauscht wurden bei mir im März erst: Stabistangen, Querlenker und Stabilisator.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cobold« (5. Dezember 2011, 06:52)

Infos über meinen Bravo: FIAT Bravo Sport Multijet 1.9 16V (150 PS) - Baujahr 03/2008, Crossover-Schwarz Metallic, 18-Zoll Felgen, Bi-Xenon, getönte Scheiben hinten, Parksensoren hinten, Blue&Me, Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox, Zwei Zonen Klimaautomatik. Aktuell 126.000km (Stand März 2014) >>> ab 18.03.2014: VW Golf VII Comforline 2.0 TDI

Zum Seitenanfang

Freakazoid

unregistriert

125

Montag, 5. Dezember 2011, 08:55

Bei mir waren es bei 60t km die Koppelstangen...genau dieses Poltern und umso schneller man fährt umso weniger wurde es.

Jetzt bei 105t km kommen SIe wieder.
Fängt wieder leicht an zu poltern.

Koppelstangen kosten ab 9 € das Stück und Einbau dauert etwa halbe Stunde.
Günstig gekauft eingebaut und glücklich sein!

Sollte eigentlich jede Werkstatt sofort finden....einfach Lenkrad einschlagen und an der Koppelstange rütteln...da siehst dann schon wie die Gelenke ausgeschlagen sind!

Gruß
Matthias

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

126

Montag, 5. Dezember 2011, 15:21

Wenns die nicht sind dann sind es die Domlager... Die werde ich jetzt ja auch tauschen müssen meine sind ja auch hin

Zum Seitenanfang

Cobold

Bravo-Fahrer

Beiträge: 128

Registrierungsdatum: 10. Januar 2008

Wohnort: Südhessen

Danksagungen: 5

127

Dienstag, 6. Dezember 2011, 06:24

Zitat

Original von Freakazoid
Bei mir waren es bei 60t km die Koppelstangen...genau dieses Poltern und umso schneller man fährt umso weniger wurde es.

Jetzt bei 105t km kommen SIe wieder.
Fängt wieder leicht an zu poltern.

Koppelstangen kosten ab 9 € das Stück und Einbau dauert etwa halbe Stunde.
Günstig gekauft eingebaut und glücklich sein!

Sollte eigentlich jede Werkstatt sofort finden....einfach Lenkrad einschlagen und an der Koppelstange rütteln...da siehst dann schon wie die Gelenke ausgeschlagen sind!

Gruß
Matthias

Nur nochmal zu meinem Verständnis: Die Koppelstangen sind aber was anderes als die Stabistangen, ja?
Seltsam das meine Werkstatt da noch nicht drauf gekommen ist :roll:

...

Infos über meinen Bravo: FIAT Bravo Sport Multijet 1.9 16V (150 PS) - Baujahr 03/2008, Crossover-Schwarz Metallic, 18-Zoll Felgen, Bi-Xenon, getönte Scheiben hinten, Parksensoren hinten, Blue&Me, Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox, Zwei Zonen Klimaautomatik. Aktuell 126.000km (Stand März 2014) >>> ab 18.03.2014: VW Golf VII Comforline 2.0 TDI

Zum Seitenanfang

Lumi

Bravo-Fahrer

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Verbrauch:

Danksagungen: 4

128

Dienstag, 6. Dezember 2011, 07:01

Bei mir hat der linke Spurstangenkopf seinen Geist aufgegeben. War bei Unebenheiten ziemlich deutlich zu hören und extrem nervig...die Koppelstangen sitzen bombenfest.

Lumi

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz

Zum Seitenanfang

Freakazoid

unregistriert

129

Dienstag, 6. Dezember 2011, 07:47

Zitat

Original von Cobold

Zitat

Original von Freakazoid
Bei mir waren es bei 60t km die Koppelstangen...genau dieses Poltern und umso schneller man fährt umso weniger wurde es.

Jetzt bei 105t km kommen SIe wieder.
Fängt wieder leicht an zu poltern.

Koppelstangen kosten ab 9 € das Stück und Einbau dauert etwa halbe Stunde.
Günstig gekauft eingebaut und glücklich sein!

Sollte eigentlich jede Werkstatt sofort finden....einfach Lenkrad einschlagen und an der Koppelstange rütteln...da siehst dann schon wie die Gelenke ausgeschlagen sind!

Gruß
Matthias

Nur nochmal zu meinem Verständnis: Die Koppelstangen sind aber was anderes als die Stabistangen, ja?
Seltsam das meine Werkstatt da noch nicht drauf gekommen ist ...

Manchmal hab ich das Gefühl die wollen lieber was teureres verkaufen.
Ob die Stabistangen die Koppelstangen sind weiß ich nicht.

Meine damalige Werkstatt hat gemeint ist das Fahrwerk und da müßte man mal die Querlenker tauschen etc.

Kumpel hat sich das angehört und und wohl direkt auf Koppelstange getippt.
Soll wohl nen "Italaliano-Problem" sein. Weil die Dinger sehr filigran sind.
Und was sagt er: Jo, die Koppelstangen nach kurzer Rüttelprüfung.

Er hat mir dann die Koppelstangen von seim A3 gezeigt gegen meine vom Bravo...ehhhh, die Gelenke sind beim A3 mind. doppelöt so dick...aber dafür auch 5x teurer *hehe*

Ich hoffe du hast Glück und es liegt daran. Wäre eine günstige Lösung!

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

130

Dienstag, 6. Dezember 2011, 08:57

Die Koppelstangen sind nicht das gleich wie die Stabistangen

Die Koppelstangen gibt es auch für den Bravo in der Verstärkten variante

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

Freakazoid

unregistriert

131

Dienstag, 6. Dezember 2011, 13:56

Zitat

Original von BravoMaseratie
Die Koppelstangen sind nicht das gleich wie die Stabistangen

Die Koppelstangen gibt es auch für den Bravo in der Verstärkten variante

Link für Kauf?

Zum Seitenanfang

Red229

Bravo-Legende

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

132

Dienstag, 6. Dezember 2011, 17:43

koppelstangen = stabistangen! die koppeln die stoßdämpfer mit der stabilisatorstange.

verstärkte gibts bei MW Motorsport

gruß steve

Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer

Zum Seitenanfang

Freakazoid

unregistriert

133

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 07:28

Vielen Dank!

Zum Seitenanfang

Testarossa

Bravo-Fan

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2010

Wohnort: Mannheim

134

Freitag, 16. Dezember 2011, 10:01

So bei meinem Bravo polterts jetzt auch vorne. Vorallem rechts.

War am Montag bei der 35T Inspektion, da hat die Werkstatt nichts gefunden.

Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet, EZ 12.05.2011, Techno Grau, Stoff Sail rot, Instant Nav, Bi-Xenon, 18´ Felgen, Winter + Sensorpaket, Reifendruckkontrolle, dunkle Scheiben, Soundsystem, Blue & Me, Klimmaautomatik, PDC, Eibach 30/30

Zum Seitenanfang

Unruhestifter

Bravo-Meister

Beiträge: 982

Registrierungsdatum: 22. September 2008

Wohnort: Gelnhausen Hailer

135

Sonntag, 18. Dezember 2011, 09:50

als ich letzte woche beim tüv war, hat dieser als geringen mangel aufgefasst, dass die stabistange oder koppelstange links fahrerseite sogar schon die manschette kaputt ist. -.-
scheiß ding. dacht ich mir aber schon da ich ja einer der ersten war die des poltern hatten.

es spiel ,kann man so nur ganz schlecht feststellen, ich habe mit dem tüv prüfer an den dingern gewackelt und da wo die manschette im eimer ist, ist nur soooo ein kleines spiel zu spüren, aber trotzdem poltert es so, da scheinen enorme kräfte am werk zu sein, die des poltern verursachen, so dass wir es nicht einfach so probieren können.

Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

F I A T = Ferrari in Alltags Tarnung

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno

Themenstarter

Zum Seitenanfang

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

136

Sonntag, 18. Dezember 2011, 10:10

Ich hab mal de kurze frage an alle poltergeplagten:

Wie ist denn das fahrverhalten? Also "zittert" zb das lenkrad beim gasgeben bzw während der fahrt?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

Zum Seitenanfang

smokey55

Bravo-Meister

Beiträge: 1 850

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch:

Danksagungen: 100

137

Sonntag, 18. Dezember 2011, 10:49

Moin,
bei meiner Bella ist gar nichts zu merken. Kein Zittern, kein Schiefziehen, nix. Nur das Geräusch und dass auch nur wenn kalt und nass. Hinterachse fing jetzt auch an! Da die eher simpel gestrickt ist, gehe ich eher von irgendwelchen Gummilagern aus

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20

Zum Seitenanfang

BravoMaseratie

Moderator

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

138

Sonntag, 18. Dezember 2011, 12:08

nein ein Vibrieren ist nicht zu merken es klopft halt nur...

Zum Seitenanfang

Thyssie

Mitglied

Beiträge: 46

Registrierungsdatum: 28. Juni 2010

Wohnort: Hamburg

139

Freitag, 23. Dezember 2011, 14:31

Hallo,
bei mir wurden Anfang des Jahres auch irgendwelche Stangen getauscht, weiß nicht mehr genau welche. Danach war das Geräusch erst mal weg. Jetzt ist es leider wieder da, klang schon genauso. Jetzt ist mir aufgefallen, das im Stand leicht am Lenkrad gedreht, das ganze ein wenig Spiel hatte. Dabei gab es auch ein leichtes Geräusch aber bei weitem nicht so Übel wie beim langsam fahren über die Hügel. Jetzt habe ich am Gelenk, unten an der Lenkstange ( unter dem Gaspedal und dem Bremspedal) die Schraube wieder festgezogen. Die Schraube sieht aus wie eine Torx-Schraube nur andersherum. Es passte aber eine normale Nuß drauf, zumindest reichte es die Schraube wieder fest zu ziehen. Und siehe das das Geräusch beim Überfahren von den kleinen Hubbeln ist verschwunden. Vielleicht ist es ja bei noch jemandem so.
Ich hoffe man konnte mir folgen

Infos über meinen Bravo: T-Jet 120ps 07/2008