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Italo-Welt

Lucky-27

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1

Montag, 11. Mai 2009, 21:00

Federn für Tieferlegung um nur 15mm?


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Wollte das Fahrwerk einfach nur etwas straffer machen und nicht großartig tieferlegen.

Für meinen Geschmack neigt der Bravo ein wenig zum kopflastigen Kippen bei Lastwechsel, bedingt durch den hohen Schwerpunkt.

Habe bisher allerdings nur Federn ab 30mm gefunden...

Könnte bei den einen oder andern Bordsteinen in meiner Umgebung schon etwas knapp werden.

Außerdem soll es sehr dezent sein. nicht zu prollig....

Falls einer was weis und/oder was findet, bitte mal melden.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel


Methos

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2

Montag, 11. Mai 2009, 21:45

RE: Federn für Tieferlegung um nur 15mm?

würd dir einfach empfehlen jemandem die Sport-Federn ab zu kaufen, also vom Bravo Sport.
werden hier ja gelegentlich angeboten und sinde 20 mm tiefer - sehr dezent ;-)
Gruß

Chris

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knallkapsel

unregistriert

3

Montag, 11. Mai 2009, 21:51

Hallo,

wollte ich auch gerade schreiben.

Guckst Du Hier....

Vielleicht werdet Ihr Euch einig.

Gruß
Kay

Lucky-27

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4

Montag, 11. Mai 2009, 21:51

RE: Federn für Tieferlegung um nur 15mm?

problematisch wird es, da ich für die Sport Federn kein Teilegutachten für den TÜV Mensch bekomme.

Somit könnte es evtl beim Eintragen Probleme geben, laut meinem Autohaus...

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knallkapsel

unregistriert

5

Montag, 11. Mai 2009, 21:54

Hallo,

frag diesbezüglich doch mal bei Fiat an, vielleicht kannst Du es von dort bekommen.

Hier entlang bitte...

Gruß
Kay

Methos

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6

Montag, 11. Mai 2009, 22:29

also nun stell ich mri ein wenig die frage ob man dafür papiere benötig?

ist je direkt von fiat und noch dazu kann man doch auch den 120PS'er als Racing mit den etwas niedrigeren Federn bekommen oder?

Also ich schätz nun das es die gleichen sind, da ich ncith glaube das der kleine und der große t-jet
unterschiedliche achslasten haben oder?

Ich mein es sind ja die gleichen motoren...
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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Lucky-27

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7

Montag, 11. Mai 2009, 22:36

Nope. Die sportliche Fahrwerksabstimmung war bei mir, Kaufdatum Feb. 2009, nicht möglich.

Dies ist nur bei der Sport Ausführung zu haben.

Denke mir schon, da diese Federn nur in Verbindung mit dem Fahrzeug eine Grundzulassung erhalten haben.

Da kann man nicht einfach hin und her bauen....

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Lucky-27

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8

Freitag, 15. Mai 2009, 23:07

Wie ich mir es gedacht habe, sind die Federn des Bravo Sport auf den anderen Bravo Modellen, die sie nicht bereits am Werk haben, nicht zugelassen. Habe eben eine entsprechende Antwort erhalten.


Sehr geehrter Herr XY,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Bezüglich Ihrer Anfrage müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass uns für die Federn keine separaten Teilegutachten vorliegen. Diese sind Bestandteil der Gesamtgenehmigung.

Wir informieren Sie, dass bei der Verwendung der von Ihnen gewünschten Federn, die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlöschen würde.

Wir bedauern, dass wir Ihrem Anliegen nicht entsprechen können und verbleiben

mit freundlichen Grüssen / Cordiali saluti / Best regards

Lucia Ferreri

Customer Relations

Kundenbetreuer



Tel. : +49-69-669-88-180

Fax. : +49-69-669-88-953

E-mail : customercare.germany@fiat.com



Fiat Group Automobiles Germany AG

Hanauer Landstraße 176

60314 Frankfurt am Main








Viele Grüße aus Frankfurt

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visitorsam

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Samstag, 16. Mai 2009, 15:19

Als alternative nimm die 30/30 von Eibach, sieht besser aus und der Fahrkomfort leidet nicht... ich hab die 50/30 und muss sagen wesentlich besser.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Lucky-27

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10

Samstag, 16. Mai 2009, 16:44

Habe allerdings die Vermutung, dass die 30/30 evtl schon zu viel des Guten ist in Punkto Tieferlegung...

Also 3cm sieht man schon sehr deutlich...

Evtl. gibts da auch schon Probleme mit den Bordsteinen.

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tagwia

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11

Samstag, 16. Mai 2009, 21:08

Wer will denn schon sehen oder bemerken, daß Du die Federn vom Sport drin hast?
Der TÜV, die Polizeikontrolle, der Gutachter nach einem Unfall?
Also mal ehrlich, das sieht man bestenfalls wenn zwei Bravos nebeneinander stehen oder wenn man (so wie wir) ein absoluter Kenner des Bravos ist.
Und was noch hinzukommt:
Die Federn sind genauso schwarz lackiert wie die Normalen und eingestanzte Teilenummern konnte ich bei beiden Varianten nicht entdecken.
Ergo: Who cares?

Infos über meinen Bravo: ist sowas von schön... rot!


dokkyde

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12

Samstag, 16. Mai 2009, 22:31

Eibach und gut :)

30 mm sind absolut kein Problem.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


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