Infos über meinen Bravo: 18" BBS CS auf 225/40R18 | PDC nachgerüstet
Infos über meinen Bravo: Fiat Croma,weiß, 1,9 Multijet 150 PS, Glas-Panoramadach, Navi, Hifi-System Interscope, Blue & Me, 18 Zoll mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite hinten, Eibach Federn VA/HA 45/35, Lederausstattung braun, Tempomat, usw.
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Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Infos über meinen Bravo: Rahmenlose Kennzeichenhalter,LED Standlichter,LED Kennzeichenbeleuchtung,H&R45mm Tiefer,Cupra Lippe
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Zitat
Original von Maranello Racer
Ich habe die H&R Federn in der tiefe 45/45 bei mir verbaut und bin absolut zufrieden. Sind echt prima.
Natürlich währe ein Gewinde besser aber wenn schon ein Gewinde dann bitte nur eins von Bilstein den da stimmen Perfomance und Optik einfach.
Die anderen Gewinde die hier genannt wurden sind meiner Meinung nach was für Showfahrzeuge weil meistens einfach viel zu hart.
Ein Kolleg von mir hatt das Bilstein B14 im GP und das ist echt der Hammer der Bock liegt mega auf der Straße und ist auch noch einigermaßen Komfortabel.
Also wenn Gewinde dann nur Bilstein. das wird auch das nächste sein wenn bei mir die Stoßdämpfer mal durch sind aber das dauert glaube ich noch ne ganze Weile
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Hallo. doofe frage. Ich sehe immer wieder 45/45 federn der marke h und r. Wenn ich aber auf die shop seite gehe sehe ich 45er federn
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
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