Hallo Leute,
bin nun schon seit einiger Zeit stolzer Besitzer eines Bravo.
1,9 JTD, 150 PS, Emotion.
Bin nit meinem Bravo rundum zufrieden, geniales Auto und der Motor geht wie die Sau... :-)
Das einzige Manko ist in meinem Augen das Fahrwerk, bzw. die Abstimmung des Serienfahrwerks.
Bin beim Händler mal den T-Jet mit 150 PS in der Sportausführung probegefahren, nur wegen des Fahrwerks. Nur so nebenbei angemerkt, der 1,4 T-Jet macht schon echt Spaß, geht gut und dreht leicht und locker hoch. Ich genieße aber eher genialen Zug des Diesels, ich liebe das Drehmoment... :-)
Ich spiele nun mit dem Gedanken, die Federn des 1,9 JTD Sport nachrüsten zu lassen, um eine bessere Straßenlage in den Kurven zu haben und das doch leicht schwammige Verhalten auf schnellen Autobahnpassagen wegzubekommen.
Möchte mir kein echtes Sportfahwerk einbauen lassen, da ich nicht auf zu viel Komfort verzichten möchte. Das Fahrwerk des 1,4 Sport ist für mich gut genug...
Lasut meinem Händler, ist der Unterschied zwischen dem 1,9 JTD Emotion / Sport nur bei den Feddern, die Dämpfer sind im Gegensatz zu den anderen Modellen wohl gleich.
Hat schon einer von euch ähnliches machen lassen oder hat andere Infos als ich?
Zumal ich nicht Teile meiner Garantie verlieren möchte, wenn ich ein Sportfahrwerk nachrüsten lassen sollte...
Laut meiner Info sind die Ferern des Sport 10 mm tiefer, ich würde meine Seriendämpfer beibehalten.
Ich danke euch schon mal für Tips und Infos.
Gute Fahrt, Bravo rocks....
Buchbinder