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FK Sportfedern Erfahrungen!

dave

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41

Samstag, 21. April 2012, 19:27


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nein danke, bin noch überlegen ob ich mir die federn auch bestelle, allerdings find ichs komisch das da steht 10-40mm tieferlegung..
meine federn bleiben ja sowieso ned lange drin, da ich mir im winter nen gewinde bestelle..

ich glaube ich warte erstmal auf ein bild mit den federn bei deiner bella :D
mein schwarzer Multiair! :thumbup:

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Zimbo

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42

Samstag, 21. April 2012, 19:31

Alter Schwede die reagieren sehr schnell auf die Nachfrage bei fk.
Aber immernoch günstig, Leute greift zu solange die noch günstig sind. Wer weis was die nächste Woche kosten. Versand ist Super schnell, vorgestern bestellt gestern geliefert. Habe auch mit Visa bezahlt, paypal geht glaub ich auch.

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Zimbo

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43

Samstag, 21. April 2012, 19:34

Dave du musst Bedenken das ich nicht den gleichen Bella tiefer lege was du fährst, ich habe mittlerweile einen zweiten.

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ochriso

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44

Samstag, 21. April 2012, 19:37

Zitat

Original von dave
..., allerdings find ichs komisch das da steht 10-40mm tieferlegung..


sind aber 30/30er, steht so im gutachten. hab sie auch um 21€ bekommen.
Meine Band

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dave

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45

Samstag, 21. April 2012, 20:45

wasn das fürn gutachten?
hab nämlich kein bock am ende noch ne teure einzelabnahme machen zu lassen :roll:

@zimbo
du hast doch wie ich auch nen schwarzen multiair sport mit den 17" bicolor (steht doch in deiner signatur)
mein schwarzer Multiair! :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dave« (21. April 2012, 20:46)

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Zimbo

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46

Samstag, 21. April 2012, 21:19

ja das ist richtig, ich habe mich so in den wage verschossen das ich mir auch einen zugelegt habe. jedoch einen activ Multijet ich mußte diesen wagen haben darum habe ich meinen Touran verkauft. steht doch in meiner signatur drin sport + activ, am sport wird nichts verändert der leibt wie er ist, aber meinen werde ich bischen verändern.

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ochriso

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47

Samstag, 21. April 2012, 21:31

Zitat

Original von dave
wasn das fürn gutachten?
hab nämlich kein bock am ende noch ne teure einzelabnahme machen zu lassen :roll:


habs dir hochgeladen, dann kannst selber schaun. KLICK einfach auf free download gehn und countdown abwarten.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (21. April 2012, 21:32)

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dave

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48

Sonntag, 22. April 2012, 14:07

das isn teilegutachten..
muss man mit nem teilegutachten ne einzelabnahme machen lassen oder reicht da einfach ne eintragung? :oops:
hab davon keine ahnung weil ich noch kein auto tiefergelegt hab :razz:
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Manu251185

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Sonntag, 22. April 2012, 14:23

da du keine keilform willst....hat H&R nichts mit polnischer tieferlegung zu tun...
der bravo als "SPORT" hat von grund auf ne leichte keilform...
deswegen geht H&R her und macht das ganze hinten tiefer...
anschließend steht er gerade und ist nicht hinten höher!!!!
ich weis es.....
Bravo Sport! und ich hab die federn drin!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manu251185« (22. April 2012, 14:24)

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Manu251185

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Sonntag, 22. April 2012, 14:32

RE: FK Sportfedern Erfahrungen!

und zum thema FK!!!!!
willst du geile optik bei perfekten fahrverhalten und gut abgestimmten federn oder willst du geile optik bei der du denkst du hast keine federung mehr?
hab h&r federn drin....
im normalen bereich eher komfortabler als die originalen (vom sport) und im grenzbereich sportlich straff.. je weiter sie einfedern desto härter werden sie....
billigfedern die einfach nur hart sind kannst doch vergessen oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manu251185« (22. April 2012, 14:33)

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BravoMaseratie

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Sonntag, 22. April 2012, 14:58

RE: FK Sportfedern Erfahrungen!

Naja... federn allein ist nicht alles... HR muss man mögen... früher waren sie nicht so toll haben sich aber gemacht... das thema ist aber geklärt, da schon bestellt und geliefert...

ochriso

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52

Sonntag, 22. April 2012, 15:34

RE: FK Sportfedern Erfahrungen!

Zitat

Original von Manu251185
billigfedern die einfach nur hart sind kannst doch vergessen oder?


jetzt haben doch minimum 4 personen gesagt, dass sie zufrieden mit den fk sind. wie kommst jetzt darauf?
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Zimbo

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Sonntag, 22. April 2012, 15:41

Thema ist noch nicht von Tisch, da ich morgen die Federn noch einbauen muß und noch dazu meine persönliche Erfahrung schreiben werde. Sollten die nicht mein fall sein werden wohl die Eibach Federn werden, ich war zuvor auf der touran Seite angemeldet, und dort haben sich viele über die H&R Federn beklagt , die seien hart.

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Manu251185

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54

Sonntag, 22. April 2012, 16:19

RE: FK Sportfedern Erfahrungen!

hatte schon federn von novitec...
hatte schon fahrwerk von FK
jetzt hab ich schon im 2ten auto h&r federn und bin zufrieden....
eibach hätte ich gern mal ausprobiert...nur:
beim bravo sport ist das fahrwerk serienmäßig etwas keilförmig und im vergleich zum normalen also nicht sport ca. 10 bis 15 mm tiefer...
version 1 von eibach: 30-30 war mir zu wenig da er vorne und hinten jeweils nur um ca.15 mm tiefer geworden wäre...
version 2 von eibach 45/50-30 wär scheise gewesen weil er vorne nochmal um ca.30-35 mm runter wäre und hinten nur um ca.15mm
--->extreme keilform!
deswegen hab ich mich für die tiefe version von h&R entschieden:
hinten tiefer als vorne (laut angabe) heist also der leichte serienmäßige keil ist weg. das auto steht gerade und ist schön gleichmäßig tief, was auch für eine sehr gute straßenlage sorgt!

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Dienstag, 24. April 2012, 19:00

So das Auto ist tiefer gelegt, ging alles recht zugig voran. Ergebnis sieht man sofort, Federn einbauen war easy wie beim Golf 2 und 3 damals einfacher ging es nicht mehr.
Aber seht selbst, und das Fahrverhalten ist klasse ist nicht hart und liegt perfekt auf der Straße. Ich lasse die dann am Freitag eintragen und vermessen.
»Zimbo« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC05281.jpg
  • DSC05287.jpg

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56

Dienstag, 24. April 2012, 19:03

Schön, der Unterschied ist beachtlich ;-)
Und die Federn sind 30/30 oder wie ?

mfg. Ralf

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ochriso

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Dienstag, 24. April 2012, 19:03

hast du evtl nachgemessen wie weit die bella runterging?

wär nett mir dann zu sagen was dann für das nachmessen bezahlt wurde :)

hab bald 90000er service, dann mach ich alles in einem.
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Dienstag, 24. April 2012, 19:14

sieht schick aus... ich würde mir jetzt noch spurplatten besorgen dann kannst du das mit einem rutsch eintragen lassen und das sieht dann richtig geil aus ;)

Zimbo

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Dienstag, 24. April 2012, 19:26

Für das Vermessen werde ich ca. 70 € blechen termin steht auch schon fest.
Spurplatten ja das ist ein muß, die kommen sicherlich noch drauf. aber erstmal alles langsam,mit der eintragung komme ich nicht drum herum zweimal zu machen.
es sind 30/30mm federn, aber der unterschied ist gewaltig,ich hätte es nicht gedacht.
ich brauche erstmal dringend eine Anhängerkupplung das ist im moment ein notfal schon.

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Tom

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Dienstag, 24. April 2012, 19:26

Zitat

Original von Zimbo
So das Auto ist tiefer gelegt, ging alles recht zugig voran. Ergebnis sieht man sofort, Federn einbauen war easy wie beim Golf 2 und 3 damals einfacher ging es nicht mehr.
Aber seht selbst, und das Fahrverhalten ist klasse ist nicht hart und liegt perfekt auf der Straße. Ich lasse die dann am Freitag eintragen und vermessen.


Habe ich dir doch gesagt, die bleiben drin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tom« (24. April 2012, 19:27)

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