Zitat
Original von Zimbo
Für das Vermessen werde ich ca. 70 € blechen termin steht auch schon fest.
Spurplatten ja das ist ein muß, die kommen sicherlich noch drauf. aber erstmal alles langsam,mit der eintragung komme ich nicht drum herum zweimal zu machen.
es sind 30/30mm federn, aber der unterschied ist gewaltig,ich hätte es nicht gedacht.
ich brauche erstmal dringend eine Anhängerkupplung das ist im moment ein notfal schon.
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Zitat
Original von BRAVO-RALF
Ja, Poldiausw hatte das auch mit seinem FK Federn...er hat ein Schlauch rüber gezogen, damit die Windungen nicht zusammen schlagen ;-)
mfg. Ralf
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Zitat
Original von Zimbo
Mittlerweile Zweifel ich das die Federn 30/30 mm sind, so wie der in die Knie gegangen ist das muß mehr sein. Das Vorderrad ist fast unter die Kotflügel Kante gegangen, also ich bin mit dem Ergebnisse sehr zufrieden, aber 30/30 sind es nicht, ich will nicht wissen wie 45mm aussehen. Ist euer auch tief, so richtig tief?
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bravonr« (29. April 2012, 20:15)
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Zitat
Original von Zimbo
Also klappern wird es definitiv nicht mehr, da kann sich die feder sonst wohin setzen.
Habe es ausprobiert, in dem meine frau eine holprige straße fuhr und ich im kofferraum rumhupfte , nix klapperte. Achsvermessung habe ich nach zwei tagen gemacht,selbst wenn die feder noch sich setzt da wird nicht viel passieren höchstens der sturz geht ins negative weiter runter.
Zwei wochen ohne achsvermessung rumfahren, und dabei die reifen in arsch setzen das muß jeder für sich selbst entscheiden.
Zitat
Original von BravoMaseratie
Er hatte es aber noch keine woche drin...
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign