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Italo-Welt

MarkO

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1

Mittwoch, 2. November 2011, 19:54

Habe ich ESP?


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Hallo zusammen,

seit ein paar Monaten hab ich einen Fiat Bravo II Baujahr 2008, 1.6 Multijet 77 kw.

Ich hatte vorher einen Bravo I und einen Brava :-)

Beide hatten weder ABS oder sonstige Helferlein :-) Da jetzt bald der Winter kommt, wollt ich mal testen wie das mit ESP so ist:

Ich hab auf unserem Bauernhof (Hof ist mit Kies bedeckt :-)) mal kurz stark gas gegeben und dann leuchtete auch schon im Tacho das Lämpchen auf, das die Aktivität von ASR?? anzeigt.

Dann wollt ich mal ESP testen: ca. 30 km/h gefahren und dann schnell nach links gelenkt, ohne Handbremese. Ich hab im Kies eine Furche gemacht, aber das Lämpchen hat nicht geleuchtet.

Habe ich dann überhaupt ESP?? Ich weiß nicht, ob ich einen Reimport oder ein Deutsches Modell habe.

Oder kann man generell sagen, wenn die Räder beim Anfahren nicht durchdrehen, dass dann ESP wirkt??

Danke für die Hilfe!

Viele Grüße

godbor

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2

Mittwoch, 2. November 2011, 20:28

Hi,
wenn der platz reicht versuch mal bei 50 die handbremse zu ziehen und wenn das heck kommt wieder los lassen. es müsste, wenn das heck nach rechts weg geht das vordere rechte rad kurz blockieren. dann hast du esp. kommt das heck zur anderen seite blockiert vorne natürlich das linke rad kurz.

gruss

christoph
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scubidu24

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Mittwoch, 2. November 2011, 23:17

AFAIK leuchtet bei den Bravos keine ESP Lampe bzw. es gibt gar keine :)

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Red229

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4

Mittwoch, 2. November 2011, 23:22

wenn du asr hast, dann hast du auch esp!

hillholder? vermutlich ja!

das gehört beim bravo alles 3 zusammen!





gruß steve
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BRAVO-RALF

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Mittwoch, 2. November 2011, 23:26

...und der Bravo I hatte wohl schon ABS :roll:

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Donnerstag, 3. November 2011, 09:40

ganz einfach zu testen. Batterie abmachen kurz warten, dann wieder ran Wagen starten. Dann kommen am Anfang die Meldungen das ESP und ASR und der HillHolder nicht verfügbar ist ;)

Zumindest bei mir :D^^

UND NEIN DEN BRAVO 1 GAB ES AUCH OHNE ABS!!!! (Bravo-Ralf ;))

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (3. November 2011, 09:42)


MarkO

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7

Donnerstag, 3. November 2011, 09:49

Hallo!

Also Hill Holder hab ich auch. Dann ist wirklich ESP auch dabei?

Ja, Beavo I und Brava gab es ohne ABS. Das war im Winter gar nicht so lustig. :-( Aber der neue ist ja jetz wohl bestens für den Winter gerüstet. :-)

viele Grüße

BRAVO-RALF

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8

Donnerstag, 3. November 2011, 11:18

Zitat

Original von BravoMaseratie

UND NEIN DEN BRAVO 1 GAB ES AUCH OHNE ABS!!!! (Bravo-Ralf ;))


...das wusste ich nicht :oops: Ich habe noch den Bravo I Bj.98 und der hat ABS.

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Red229

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Donnerstag, 3. November 2011, 11:20

Zitat

Original von MarkO
Dann ist wirklich ESP auch dabei?




ja dann ist esp definitv mit an bord!



gruß steve
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Don Camillo

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Donnerstag, 3. November 2011, 19:51

Zitat

Original von scubidu24
AFAIK leuchtet bei den Bravos keine ESP Lampe bzw. es gibt gar keine :)


der bravo hat selbstverständlich eine leuchte die anzeigt, dass das esp im eingriff ist.
es ist die gleiche die beim asr leuchtet.

@ te: es reicht nicht den bravo im kies zum rutschen zu bringen, sondern du musst beim rutschen auch eine "regelabweichung" erzeugen, das heißt, wenn der wagen nach links rutsch musst du dem esp steuergerät signalisieren, dass du eigentlich einen anderen radius oder in eine andere richtung fahren möchtest. das musst du dann mittels korrektur des lenkeinschlages provozieren.


toni
Es ist schon verwunderlich, mit welcher Begeisterung Pessimisten ihre Fortpflanzung betreiben.

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scubidu24

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11

Donnerstag, 3. November 2011, 19:53

Zitat

Original von Don Camillo

Zitat

Original von scubidu24
AFAIK leuchtet bei den Bravos keine ESP Lampe bzw. es gibt gar keine :)


der bravo hat selbstverständlich eine leuchte die anzeigt, dass das esp im eingriff ist.
es ist die gleiche die beim asr leuchtet.

@ te: es reicht nicht den bravo im kies zum rutschen zu bringen, sondern du musst beim rutschen auch eine "regelabweichung" erzeugen, das heißt, wenn der wagen nach links rutsch musst du dem esp steuergerät signalisieren, dass du eigentlich einen anderen radius oder in eine andere richtung fahren möchtest. das musst du dann mittels korrektur des lenkeinschlages provozieren.


toni


meines Erachtens deutet das lediglich darauf hin, dass dass ASR arbeitet - schliesslich ists ja die ASR-Lampe. Da die ESP und ASR lampe aber quasi zwei Funktionen in einer Lampe abdeckt, ist das ja eigentlich auch schnuppe :)

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Don Camillo

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12

Donnerstag, 3. November 2011, 20:18

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von Don Camillo

Zitat

Original von scubidu24
AFAIK leuchtet bei den Bravos keine ESP Lampe bzw. es gibt gar keine :)


der bravo hat selbstverständlich eine leuchte die anzeigt, dass das esp im eingriff ist.
es ist die gleiche die beim asr leuchtet.

@ te: es reicht nicht den bravo im kies zum rutschen zu bringen, sondern du musst beim rutschen auch eine "regelabweichung" erzeugen, das heißt, wenn der wagen nach links rutsch musst du dem esp steuergerät signalisieren, dass du eigentlich einen anderen radius oder in eine andere richtung fahren möchtest. das musst du dann mittels korrektur des lenkeinschlages provozieren.


toni


meines Erachtens deutet das lediglich darauf hin, dass dass ASR arbeitet - schliesslich ists ja die ASR-Lampe. Da die ESP und ASR lampe aber quasi zwei Funktionen in einer Lampe abdeckt, ist das ja eigentlich auch schnuppe :)


hab ich winter selbst getestet, motor im schiebebetrieb (also kein asr eingriff nötig), dann nach links gelenkt, als der wagen dannn einlenkte schnell nach rechts gelenkt und siehe da, die esp leuchte flackert.
ist übriegens bei meinem alfa auch so, dass eine anzeige beide funktionen anzeigt.



toni
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