Fiat-Bravo.info

gut dann hast du die 30/30 proline! federn diesel, fzg. benziner!

jetzt simmer dabei!

hab bloß 40/30 bei dir gelesen und dachte du meinest die 50/30 sportsline


btw: der prüfer soll sich nicht so anstellen! hab auch schon dieselfedern in nem benziner eingetragen bekommen (croma 194 H&R) die zulässige achslast bei den federn ist doch höher als beim fzg. selbst.

das einzige was sein kann, ist daß er dir vorn nicht so tief kommt!




gruß steve

Zitat

Original von mert1991
ja kann ich machen lassen beim TÜV
durch ein einzelgutachten sagen die kostet ca 500 €
die müssten des auf ner abgesperrten strecke testen bla bla

lol ich hab damals 46€ gezahlt. ganz normal wie jede andere eintragung auch.



persönlich bin ich von H&R nicht überzeugt. ist mir zu stuckerig... liegt aber bei jedem einzelnen selbst.

mir wärs optisch zu glatt! durch die 50/30 der eibach wird m.m.n. die dezente ''keilform'' der lady noch unterstrichen!



gruß steve

das passt alles! nur mut!

schau dir die ersten bilder von snowtiger an. der hatte zu beginn H&R mit 18er und spurplatten verbaut! oder schau bei mir. da geht nochwas!


ps: einzige möglichkeit die mir noch einfällt: der tunershop in naila. sind zwar etwas über 100km von dir, aber die sind ja gleich gefahren. und vielleicht haben die sogar was auf lager!


nochmal ein edit: dieser anbieter sollte doch bei dir ums eck sein! abholen und einbauen! 8-)




gruß steve

grad beim surfen entdeckt und wundere mich über den preis. hat die HIER denn wer verbaut? frag mich grad ob das was gescheites is...

skeptisch.

Zitat

Original von ochriso
grad beim surfen entdeckt und wundere mich über den preis. hat die HIER denn wer verbaut? frag mich grad ob das was gescheites is...

skeptisch.

und da is schon ein verärgerter kunde KLICK

Zitat

Original von ochriso
grad beim surfen entdeckt und wundere mich über den preis. hat die HIER denn wer verbaut? frag mich grad ob das was gescheites is...

skeptisch.

Natürlich, haben schon einige hier...benutze mal die SUFU ;-)

Die Fk Federn sind nicht das nunplus Ultra aber auch kein China Schrott. Sie sind so ein Mittelding und perfekt für den kleinen Geldbeutel.... (Die gibts ja in 30/30 und 40/45 oder sowas)

Aber man brauch sich keine Sorgen haben das da was passiert

Ich kann von FK nur abraten. Das ist "Billig-Ramsch"!

Ich hatte 2x von denen Spurplatten gekauft. Und 2x ist im Laufe eines halben Jahres (eben übern Sommer mit den Alufelgen) der Zentrierbund der Spurplatten eingerissen.
War wirklich 2 mal hintereinander das selbe Schadensbild. Ich habe das immer im Herbst beim Umbau auf Winterreifen, und damit verbunden dem Ausbau der Platten, bemerkt.

Man muss sich mal vorstellen, dass der Zentrierbund eigentlich das Gewicht trägt, nicht die Schrauben. Also eigentlich lebensgefährlich!


Seither kaufe ich sowas immer von H&R. Und jetzt weiß ich auch warum Spurplatten bei H&R das doppelt wie bei FK kosten.



Mfg Oli

Die Produkt-Qualität der oben genannten Marke ist der Grund warum wir so etwas gar nicht erst verkaufen bzw. anbieten

Aber das Gewicht trägt die Zentrierung nicht, die zentriert "nur".
Das Gewicht tragen tatsächlich die Schrauben, man könnte auch ohne Zentrierung die Felgen montieren (allerdings würde die Zentrierung fehlen und das würde sich sehr besch...eiden fahren).
Das die Zentrierung mit dem Reifenwechsel abschert, könnte mit der Stärke der Scheibe zusammenhängen. Bei 10 oder 12mm Scheiben ist einfach zu wenig Material übrig (die originale Mittenzentrierung muss da ja voll reinpassen), das Abscheren ist also vorprogrammiert wenn man auf den Reifen schlägt um den loszubekommen.
Ab 15mm darf das aber nicht mehr passieren.

Statt H&R kann man auch bedenkenlos zu Novitec oder SCC greifen, die beide i.d.R. etwas günstiger sind.

Grüße von der Küste
André

find die hier von d&w preislich auch gut. hat die wer drin?