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Augustin-Group

Heavy-M

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Sonntag, 5. April 2009, 19:09

HILFE! Vorne rechts schlackerts


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Servus zusammen,

habe auch ein kleines Problemchen.
Neulich bemerke ich während der Fahrt (ohne vorher einen fiesen Fahrfehler gemacht zu haben, also Schlagloch oder Bordstein), das das Rad vorne rechts beim rausbeschreunigen bzw. in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich vibriert.
Man merkt nichts im Lenkrad aber es schüttelt das Auto halt schon gut durch.
- Reifen locker -> negativ
- Plattfuß -> negativ

Mein ortsansässiger Autoschraube hats dann auf den Winterreifen geschoben und gleich auf Sommerräder umgeschraubt.

Allerdings isses jetzt net besser, das ruckeln is geblieben, nur der Geschwindigkeitsbereich hat sich geändert.
Dazu kommt nun noch ne Vibration im Lenkrad (was ja vorher net war).

Wäre ich jetzt irgendwo drüber gefahren wäre ich ja ehrlich und würds zugeben. Aber da ich echt nix auffälliges gemerkt habe, hab ich echt keine Ahnung was da auf einmal passiert sein soll.
Hab das Auto nun 6 Wochen und schon is was dran.

Hat jemand nen Tip?

Gruß Heavy


Wer im Glashaus sitzt, sollte im Keller vögeln

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Codename47

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Sonntag, 5. April 2009, 19:11

Was für ein Geräusch macht das? Könnte evtl. daran liegen, dass eine Schraube vom Federhalter im Motorraum locker ist.

Gruß,
Michael

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scubidu24

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Sonntag, 5. April 2009, 19:18

Könnte wirklich sein, dass sich etwas gelockert hat, und das dann die Spur/den Sturz verändert hat.

Wenn es weiter da sein sollte, würde ich zum FH fahren und eine Achsvermessung verlangen (auf Garantie, da du ja nicht irgendwo gegengefahren zu sein scheinst ;) )

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knallkapsel

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Sonntag, 5. April 2009, 19:23

Hallo,

also was das sein könnte, weiß ich nicht, habe da auch keine Idee.

Aber ich würde da mal mit zum freundlichen zum checken fahren.

Gruß
Kay

swordfish1986

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Sonntag, 5. April 2009, 19:24

Also ich kenn das von meinem alten Peugeot 205. Da war es die Antriebswelle. Beim beschleunigen hats dann gewackelt.

Probier mal folgendes:

Fahr auf einen Parklpatz-->Lenk voll nach nach rechts -->fahr langsam los--->achte auf Geräsche. Danach mach das ganze auch mit links

Was du auch probieren kannst ---> in ner Rechts bzw. Linkskurve stark beschleunigen (aber nicht so dass das ESP eingreifen muss) Wenns dabei klackert oder stärker vibriert würde ich fast auf Antriebwelle tippen.

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scubidu24

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Sonntag, 5. April 2009, 19:25

Kurz gesagt würde ich meinen, dass eine Ferndiagnose sehr schwierig ist und dir insbesondere beim Thema Fahrwerk/Bremsen den Gang zum FH empfehlen...

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Heavy-M

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Sonntag, 5. April 2009, 19:44

Naja, klar wäre das die cleverste Lösung mal zum FH zu gurken aber is halt auch immer ne Kostenfrage.

@scubidu24: Wie, Garantie? Das wird doch keine Werkstatt machen, der sagt mir, ich bin zu doof zum Autofahren und berechnet ne Spurvermessung. Oder net???

@swordfish1986: Also Geräusche hab ich allgemein noch nichts gehört. Das mim Antrieb dacht ich mir auch schon aber wieso gibts dann auch ein vibrieren bei bestimmten Geschwindigkeiten (unabhängig vom gefahrenen Gang)?
In schneller gefahrenen RECHTSkurven kommt es mir fast bissi vor, als würde es schwimmen aber kann natürlich auch bissi übersensibel von mir sein.


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Heavy-M

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8

Sonntag, 5. April 2009, 19:45

ach, mir fällt noch was ein.
Könnte es evtl. von den Bremsen kommen?
Denn wenn ich mal etwas stärker in die Eisen gehe is das alles andere als Spurtreue


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Unruhestifter

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Sonntag, 5. April 2009, 19:48

wo hast du denn dein auto gekauft? ist der nich neu oder wie?
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Sonntag, 5. April 2009, 19:48

Der Antriebswelle ist der Gang und die Motordrehzahl an sich egal. Der gehts nur um die Umdrehungen die das Rad macht. Die Antriebswelle ist die Welle die direkt am Rad ist (und dieses Antreibt). Würde in deinem Fall also passen so wie du es beschreibst. Aber wie schon gesagt, Ferndiagnosen sind schwierig. Und in die Werke musst so oder so.

Wirst ja net an nem neuen Auto in eigenregie rumschrauben wollen. :-D

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Sonntag, 5. April 2009, 19:52

p.s.: wenn du keine garantie oder sowas hast können wir ja gerne mal zusammen schauen :D
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Sonntag, 5. April 2009, 19:53

Haha, selbstschrauen
Grad ich *g*
Ich hab net mal 2 linke Hände, eher nur 4 linke Füße *g*

@Unruhestifter: Nee, leider net neu. Gebraucht gekauft. Freitags gekauft, montags hat der Laden wegen Insolvenz zu gemacht *g*


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Sonntag, 5. April 2009, 19:55

hört sich so nach fiat könig in gelnhausen an oder? :D

hm naja nen kumpel von mir ist auch kfz mechatroniker beim kunzmann in gelnhausen.

der wohnt auch in rothenbergen :D

man könnte den ja evtl mal zu rate ziehen ....und des ganze mit einem MINI treffen verbinden :D lol
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Sonntag, 5. April 2009, 19:56

@Unruhestifter: Danke fürs Angebot, aber Garantie hab ich noch. Aber um sich allgemein mal bissi auszutausche, könnte man gern mal was ausmachen. Wohnst ja gleich um die Ecke


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Sonntag, 5. April 2009, 19:56

Wie sieht es den mit einer unwucht beim Rad aus?? Vieleicht mal prüfen lassen und ggf neu auswuchten lassen?
Gruß
Frank

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Heavy-M

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Sonntag, 5. April 2009, 19:57

Nee, war Weisel in Büdingen.
Logo, bin dabei. Aber nix verbasteln bitte, wo ich dann n ie wieder Garantie für krieg


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Sonntag, 5. April 2009, 19:59

@visitorsam: naja, es war bei den Winterreifen und nun auch bei den Sommerreifen. Wäre ja schon ein krasser Zufall, wenn 2 von einander unabhängige Werkstätten zu doof zum auswuchten wären.


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scubidu24

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Sonntag, 5. April 2009, 19:59

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@scubidu24: Wie, Garantie? Das wird doch keine Werkstatt machen, der sagt mir, ich bin zu doof zum Autofahren und berechnet ne Spurvermessung. Oder net???


Naja, nach 6 Wochen darf so was noch nicht sein! Bemängel einfach mal das Geräusch und zeigs dennen, die werden schon wissen, was dann zu tun ist!

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Unruhestifter

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Sonntag, 5. April 2009, 19:59

aber wobei.
2 jahre werksgarantie hat das fahrzeug ja so oder so.
d.h. die garantie geht nicht vom händler aus sondern von fiat.
sprich wenn dein "autohaus" pleite gemacht hat kannste zu jedem anderen oder?
zur not mal mit fiat frankfurt telen :)
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Sonntag, 5. April 2009, 20:03

ja, das is net das problem. Bis ende Mai hab ich noch Werksgarantie und die Händlergarantie übernimmt Fiat bzw deren Garantie-Abwickler.
Aber wenn sich die Spurverstellt hat, sagen die doch einfach Fahrfehler und da i s nix mir Garantie


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