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Italo-Welt

Unruhestifter

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21

Sonntag, 5. April 2009, 20:06


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och naja....der semmel in langenselbold ( bei dem bin ich auch ) ist da recht kulant.

also ich hatte noch keine probleme.
kann den nur empfehlen.
mfg nico
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten :D
F I A T = Ferrari in Alltags Tarnung

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno


Heavy-M

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22

Sonntag, 5. April 2009, 20:16

aja, gut zu wissen. Werd ich dann auch mal vorbei schauen.
Hoffe der hat noch Termine frei diese Woche.


Wer im Glashaus sitzt, sollte im Keller vögeln

Infos über meinen Bravo: M-Jet 150PS => Maranello Rot =>Blue&me => 18 Zoll-Felgen =>225er Schlappen =>Spurverbreiterung => Tieferlegungs-Satz => Kurvenlicht => Bi-Zonen Klimaautomatik =>Park Distance Control hinten =>HiFi folgt =>Auto gehört MIR und nicht der Bank


scubidu24

Bravo-Professor

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23

Sonntag, 5. April 2009, 21:28

Zitat

Original von Heavy-M
ja, das is net das problem. Bis ende Mai hab ich noch Werksgarantie und die Händlergarantie übernimmt Fiat bzw deren Garantie-Abwickler.
Aber wenn sich die Spurverstellt hat, sagen die doch einfach Fahrfehler und da i s nix mir Garantie


ich würds einfach versuchen. bei mir waren sowohl der FH als auch FIAT immer äusserst hilfsbereit.

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


Heavy-M

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24

Sonntag, 5. April 2009, 21:44

aja ok.

Habt mich überzeugt. Ich marschier mal mit meinen Unterlagen da hin und frag was Sache is.
Vielleicht gibts ja doch noch ehrlich und nette Werkstätten auf dieser Welt.


Wer im Glashaus sitzt, sollte im Keller vögeln

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lyrics

Bravo-Profi

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25

Sonntag, 5. April 2009, 21:55

Kann es vllt sein, das wenn man mti dem Wacken extrem beschleunigt, dann geht ja der Arsch runter und die Front hoch, das dann einfach nicht genug druck auf den vorderen Raedern ist und er dadurch schwammig wirkt?

Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz


Heavy-M

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26

Sonntag, 5. April 2009, 22:01

mmmhhh, das wäre vielleicht der Grund, wenns das einzige Problem is.
Also ich denk mal, dass da irgendwas mit der Spur net stimmt. Naja, wie schon einige gesagt haben, werden wir es nicht erfahren, wenn wir hier nur schreiben.
Werd sobald als möglich mal in die Werke fahren und dann erstatte ich Bericht.


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Red229

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27

Sonntag, 5. April 2009, 22:50

wie alt ist das auto? wie lange stand der rum? wurden die räder ordnungsgemäß gelagert!
deine beschreibung deutet auf eine unwucht der räder hin!
vielleicht haben sie standplatten und/oder lagerungsschäden!

eine verstellte spur macht sich nicht durch ein vibrierendes lenkrad bemerkbar, sondern durch ein schiefstehendes!

lass die räder erstmal wuchten und spar dir das geld für ne achsvermessung!



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer


Heavy-M

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28

Montag, 6. April 2009, 05:23

aja, aber so etwas hätte doch die Werkstatt beim auswuchten merken müssen, wenn da irgend ne unwucht drin gewesen wäre.
Keine Ahnung wie der Händler die gelagert hat. Das Auto hat nicht gestanden, weil einer der Verkäufer des Autohauses den noch nebenbei privat gefahren is.


Wer im Glashaus sitzt, sollte im Keller vögeln

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Chaos

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29

Samstag, 11. April 2009, 19:58

ich tippe stark auf domlager lass dein auto mal einfedern , soll halt einer vorne runterdrücken und du legst deine hand auf das domlager und wenns klackert ist es ausgeschlagen oder lose
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt ! :twisted:

Heavy-M

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30

Montag, 13. April 2009, 23:02

so Leute, Problem is gelöst.

Lt. Aussage des Werkstattmeisters beim FH isses wohl irgendwas mim Antrieb. Hab in 2 Wochen Termin.


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