Höherlegen, aber welche Federn!?

manuel

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1

Freitag, 20. Juli 2012, 20:17

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hallo, wollte mal fragen, welche federn man nehmen sollte, um den bravo vorne höherzulegen....
kann mir da jemand weiterhelfen???!!?

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BravoMaseratie

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2

Freitag, 20. Juli 2012, 20:26

RE: Höherlegen, aber welche Federn!?

dieses Thema hatten wir schonmal, ich finde es aber auch nicht....
Der Kollege damals hatte auch das Problem das er nicht in die Einfahrt kam... Lösung Kein Ahnung ich glaube aber er hatte irgendwas gemacht.. Nur finde ich es nicht mehr

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Manu251185

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Freitag, 20. Juli 2012, 23:26

RE: Höherlegen, aber welche Federn!?

Höherlegen????
Hör ich da richtig????
Vielleicht wäre ein Freemont oder Panda 4x4 eher etwas für dich....

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kitzl-katzl

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Samstag, 21. Juli 2012, 00:33

Ehrlich das hab ich hier auch noch nicht gehört. Da würde mich der Grund auch interessieren.

Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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Maranello2011

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5

Sonntag, 22. Juli 2012, 19:10

Also ich hätte da einen Grund. :-)
Ich war heute bei meiner Tante, die wohnt zur Zeit noch etwas abseits vom nächsten Ort in einem umgebauten Bahnwärterhäuschen. Der Weg dahin ist ein einfachen und unbefestigter Waldweg, wo die Fahrspur schon ziehmlich eingefahren ist und nur der mittlere Streifen noch hochstand. Da hatte ich schon zu tun, überhaupt noch da langfahren zu können.
Bei jeder Erhöhung hat es so sehr gekracht, das ich schon dachte, mein Unterfahrschutz reist ab. :-?

Da sag ich dann, sowas wäre ein Grund dafür, den Bravo höher zu setzten.
Könnte man vielleicht mit einem Hydraulichen Federwerk bewerkstelligen. ;-)

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kitzl-katzl

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Sonntag, 22. Juli 2012, 23:16

Ok. Aber da würde ich doch eher scräg oder am Rand dahin fahren, als den Bravo so zu verunstalten. Der ist ja so schon ziemlich hochbeinig. Glaub mir das würde ziemlich affig ausschauen.

Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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RIPzone

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Montag, 23. Juli 2012, 02:49

Do it like this:

=)

Mich würde der Grund auch mal interessieren. Also gut aussehen wird das definitiv nicht...

Lg Max

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kitzl-katzl

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8

Montag, 23. Juli 2012, 14:30

Na den Grund wissen wir ja jetzt und das es komisch aussehen wird ist wohl allen klar. Vielleicht hat ja jetzt jemand ne Idee wie man aus dem Bravo nen Offroader macht. :-(

Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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Red229

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9

Montag, 23. Juli 2012, 21:36

probiers mal mit spaccern

gruß steve

Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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rocketass

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Dienstag, 24. Juli 2012, 10:04

Kannst dir ein Airride Fahrwerk einbauen, dann läßt sich die Höhe verstellen.

Ansonsten würde ich dickere Gummiteller empfehlen.

Wäre doch mal ein Vorschlag an Fiat. Ein Model Bravo Country, so wie damals der Golf

»rocketass« hat folgendes Bild angehängt:

128 CL
UNO i.E. MKII
Punto 1,9 JTD SX
Punto 1,9 JTD Emotion mit Powerrail II
Panda 100HP
Grande Punto 1,4 Feel
Bravo 1.4 16V Dynamic

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manuel

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11

Mittwoch, 25. Juli 2012, 16:19

Zitat

Original von Maranello2011
Also ich hätte da einen Grund. :-)
Ich war heute bei meiner Tante, die wohnt zur Zeit noch etwas abseits vom nächsten Ort in einem umgebauten Bahnwärterhäuschen. Der Weg dahin ist ein einfachen und unbefestigter Waldweg, wo die Fahrspur schon ziehmlich eingefahren ist und nur der mittlere Streifen noch hochstand. Da hatte ich schon zu tun, überhaupt noch da langfahren zu können.
Bei jeder Erhöhung hat es so sehr gekracht, das ich schon dachte, mein Unterfahrschutz reist ab. :-?

Da sag ich dann, sowas wäre ein Grund dafür, den Bravo höher zu setzten.
Könnte man vielleicht mit einem Hydraulichen Federwerk bewerkstelligen. ;-)

genau aus diesem grund....

nja, ich werds mit anderen federn versuchen, wies mein mechaniker gesagt hat;
6 cm, de fallen gar nicht so auf

werd dann mal ein foto davon posten

spaccern wär auch eine möglichkeit, danke, aber noch teurer als die federn

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »manuel« (25. Juli 2012, 16:21)

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BRAVO-RALF

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Sonntag, 29. Juli 2012, 11:12

Ich glaube der Bravo ist auch höher gelegt...sieht doch voll Kacke aus, dann kauf ich mir gleich ein SUV :shock:

»BRAVO-RALF« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BRAVO-RALF« (29. Juli 2012, 11:13)

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donbravo

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13

Sonntag, 29. Juli 2012, 13:22

Zitat

Original von BRAVO-RALF
Ich glaube der Bravo ist auch höher gelegt...sieht doch voll Kacke aus, dann kauf ich mir gleich ein SUV :shock:

OMG!

IL DON

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kitzl-katzl

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14

Sonntag, 29. Juli 2012, 18:06

Naja wenn man das als ganzes Konzept durchziehen würde...

Also richtig hoch legen. Dachreling drauf. Usw. Also nen richtigen SUV drausmachen. Aber nen sportlichen Wagen nur höhe legen sieht albern aus.

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RIPzone

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Sonntag, 29. Juli 2012, 20:31

Zitat

Original von kitzl-katzl
Also richtig hoch legen. Dachreling drauf. Usw. Also nen richtigen SUV drausmachen. Aber nen sportlichen Wagen nur höhe legen sieht albern aus.

Ich stell mir grad nen höher gelegten Ferrari vor... :lol:

Lg Max

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kitzl-katzl

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Montag, 30. Juli 2012, 00:22

Nun gut beim Ferrari wäre es total unpassend. Aber wenn man das als ganzes Konzept durchzieht, sicher denkbar. X5 und Q7 sehen ja auch nur aus wie hochbeinige Limosinen.
Hab mal bisschen gepixelt.

»kitzl-katzl« hat folgendes Bild angehängt:

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17

Montag, 30. Juli 2012, 03:08

Sieht irgendwie richtig bescheuert aus

Hochbeinige Limousinen?

Also das sieht nach allem nur nach keiner hochbeinigen Limousine aus :?:

Lg Max

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Maranello2011

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Montag, 30. Juli 2012, 09:50

@Kitzl-Katzl, ich find das gar nicht so schlecht, was du da konstruiert/gebastelt hast.
Nur die Dachreling gefällt mir nicht so wirklich, da müsste eine drauf, die wie ein leichter Bogen übers Dach geht und nicht so abgehackt ist, wie die jetztige.

Den Bravo als Cross-Version wäre doch auch eine tolle Idee und vielleicht auch noch umsatzsteigernd für Fiat.

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h.ausdemharz

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Montag, 30. Juli 2012, 15:09

Hallo Kitzl-katzl, deine Idee mag ja ersteinmal gedacht werden dürfen, deine Arbeitsleistung steht außer Frage (vielen Dank!), aber leider ist die Linie der Bella als Cross-Bravo dahin...

Aber meine nicht ganz positive Meinung über SUV's ist ja auch nix Neues. Der X5 ist m.E. auch nichts anderes [SIZE=7]als eine Sch...verlän...[/SIZE]... :twisted:

Nur der Niva hat natürlich eine Daseinsberechtigung für Förster, Jäger und Landwirte. ;-)

Grüße aus dem Harz von Harry.

Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa! - G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

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kitzl-katzl

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Dienstag, 31. Juli 2012, 00:37

Ja das war vielleicht etwas übertrieben mit den hochbeinigen Limosinen. Aber wie ein Gelädefahrzeug sehen die ja nicht aus.

Und ich bin ja kein Autodesigner, ich hab nur mal paar typische Elemente zusammengepixelt um zu zeigen was ich meine. Also nicht nur 20cm höherlegen sondern eben als ganzes Konzept.

Von diesen SUV´s halt ich auch nix. Aber diese Diskussion hatten wir ja schon irgendwo.

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