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Italo-Welt

Klackern Vorderachse

KRolling

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Mittwoch, 4. Juni 2014, 00:54

Klackern Vorderachse


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Moin

Ich habe jetzt schon lange nach einer Antwort gesucht - ohne Erfolg

Nun mal kurz und knapp meine Fehlerbeschreibung:

-Klackern an der Vorderachse, rhytmisch, Klang wie ein kleiner Nagel im Reifen

-Reifen geprüft, nichts drin

-Achsspiel geprüft, alles gut

-Radschrauben geprüft, alles fest

-Manschetten sind alle sauber, hatte den auf der Bühne

-Kuppeln/Gang rausnehmen ändert nichts

-Links besonders stark, nach Links lenken macht das Geräusch weg, nach Rechts lenken jedoch nicht lauter

-Beim Beschleunigen bleibt das Pedal, der Schaltknauf in allen Gängen und das Lenkrad ruhig.

Ich bin völlig ratlos, man sieht ich habe ja schon das ein oder andere ausprobiert. Über jede Idee bin ich dankbar!

Viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)

Lumi

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Mittwoch, 4. Juni 2014, 06:58

Hmmm...
...evtl. mal die Bremse vorne links inspizieren.

Bei Entlastung des linken Vorderrads ist das Geräusch weg? *grübel* (Da müssten doch die Spezis unter uns was zu wissen...)

Lumi :)

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KRolling

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Mittwoch, 4. Juni 2014, 12:19

Moin

Die Bremse ist schon eher hin von der Scheibe her. Wird aber bald eh auf die 165PS Anlage umgebaut :thumbsup: :thumbsup:

Allerdings weiss ich nicht was genau an der Bremse so klingen sollte? Ein fester Belag quietscht ja nur.

Viele Grüße

KRolling

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Braini

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Mittwoch, 4. Juni 2014, 17:39

Radlager mal in Betracht gezogen?

KRolling

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Mittwoch, 4. Juni 2014, 21:35

Moin

Ists beim Bravo nicht so das ich axiales Spiel habe wenn das Radlager hin ist? Viel lauter geworden ists bisher noch nicht, ist leider schon einige KM da (wobei dann nicht lauter werden gut ist, oder?) , da ich es nicht hören kann wenn die Fenster zu sind.

Aber dann setzte ich Radlager mal auf die Liste der zu betrachtenden Teile.

Viele Grüße

KRolling

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Saftschubse

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Donnerstag, 5. Juni 2014, 16:26

Hi,

Normalerweise sollte ein defektes Radlager unter Belastung lauter werden und nicht leiser. Wenn du nach links lenkst und es ist weg, dann denke ich mal nicht, dass es vom Radlager kommt.

Mfg

Jens

david50678

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Donnerstag, 5. Juni 2014, 20:29

Vielleicht das Blech um die Scheibenbremse ??

KRolling

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Freitag, 6. Juni 2014, 12:15

Moin

werde ich mir auch nochmal anschauen. Es ist wirklich sehr misteriös. Eventuell sollte ich Galileo Mystery fragen .... :D

Aber wie schon geschrieben wenn es nicht lauter wird, wird es mich sicherlich nicht umbringen :-/

Viele Grüße und vielen Dank schonmal für die bisherigen Überlegungen

KRolling

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Mittwoch, 11. Juni 2014, 13:10

Moin

Jetzt ist es durch den vielen Regen sehr Nass und ich bin durch eine größere Pfütze gefahren. Nun ist das Klackern weg.... Mal gucken wann und ob es wieder kommt... und das merkwürdige ist das es vorher schon über 1200km vorhanden war :wacko:

Viele Grüße

KRolling

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Mittwoch, 11. Juni 2014, 13:16

Hallo KRolling,
hast Du Dir mal die Koppelstangen angeschaut? Wenn die belastet werden (wie bei Dir ), haben sie kein Spiel mehr (klappern also nicht).
Bei regen werden sie auch leiser.
nur so ne Vermutung

Gruß Thomas
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

Die sch.... Tastatur macht was sie will, nur nicht was ich will. :cry:

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KRolling

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Mittwoch, 11. Juni 2014, 16:48

Moin

es ist leider kein klappern, wie ich es von Koppelstangen kenne und die hatte ich auch jüngst erst kontrolliert, die waren noch wie ne 1.

Ich werde über weiter Veränderungen und Erkenntissen berichten, evtl findet sich noch jemand der eine weitere Vermutung hat, danke an alle :-)

Viele Grüße

KRolling

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Donnerstag, 12. Juni 2014, 06:49

Noch ne Möglichkeit:
das Traggelenk
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

Die sch.... Tastatur macht was sie will, nur nicht was ich will. :cry:

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Donnerstag, 12. Juni 2014, 16:54

Moin

das grauen des Klackern ist zurück!

Was genau ist das Traggelenk, wo sitzt es und wie prüfe ich es? Da ich es nicht kenne habe ich es auch nicht geprüft - danke also für den Tipp :023:

Viele Grüße

KRolling

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Donnerstag, 12. Juni 2014, 23:37

Hi,

das Traggelenk sitzt unten am äusseren Ende vom Querlenker und verbindet den Achsschenkel mit dem Querlenker. Prüfen kannst du das mit nem Kuhfuss. Auto auf die Bühne (Rad muss entlastet sein) und zwischen Querlenker und Achsschenkel mit dem Kuhfuss haken und drücken. Wenn das Traggelenk (Kugelkopf) Spiel hat, müsstest du das sehen. Darf auf jeden kein Spiel haben.

Mfg

Jens


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Freitag, 13. Juni 2014, 06:23

Moin,
im Bild siehst Du den Querlenker, das Traggelenk hab ich eingekreist

Noch ne Möglichkeit für ein Klackern ist ne abgebrochene Federwindung, die im Federteller liegt und immer wieder dagegenschlägt.
»Bravo Sport« hat folgendes Bild angehängt:
  • 2014-06-13_062126.jpg
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

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Freitag, 13. Juni 2014, 15:34

MOin

wunderbar, das werde ich überprüfen :-)

Vielen Dank und viele Grüße

KRolling

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Mittwoch, 14. Januar 2015, 11:05

Moin

Das Klackern an der Vorderachse war übrigens - trotz überprüfung - die Spurplatte.

Im Frühjahr wenn die Hübschen Schuhe wieder drauf kommen, werde ich mal gucken ob mal eine Schraube neu muss oder die Fräsungen hin sind :-/

Viele Grüße

KRolling

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