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Korialtras

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Sonntag, 24. Januar 2010, 13:13

Merkwürdiges Geräusch bei starkem Einfedern


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So ich hab seit 2 Wochen ca., nachdem bei mir beide Domlager vorne gewechselt wurden, bei starkem Einfedern, z.b. bei Geschwindigkeitspollern, nen recht komischen "Quietschen".
Für mich hört es ich wie ne Art ächzen der Feder an.
Was ich nur komisch an der ganzen Sache finde, dieses Geräusch hab ich erst seit dem Domlagerwechsel.

Hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte? Ein Montagefehler vielleicht?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Korialtras« (24. Januar 2010, 13:28)


poldiausw

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2

Sonntag, 24. Januar 2010, 13:42

RE: Merkwürdiges Geräusch bei starkem Einfedern

Hast du diese Geräusche dauerhaft oder nur wenn du nach längerer Zeit fährst , also z. B. morgens nachdem das Auto über Nacht gestanden hat?

Also ich stelle seit einigen Tagen auch komische Geräusche bei mir im Bereich der Vorderachse fest. Scheint aber am Wetter bzw. den Temperaturen zu liegen denn nach einigen Kilometern ist es (zum Glück) dann wieder weg.

Komisch ist halt nur, dass es dieses Jahr ja schon mal erheblich kälter war und ich es da nicht festgestellt hab.
Gruß
Oliver

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Korialtras

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Sonntag, 24. Januar 2010, 13:46

Im normalen Fahrbetrieb kommt das Geräusch nicht vor, nur wenn recht langsam durch Schlaglöcher, über Poller oder sonstige stärkere Unebenheiten, also wenn der Federwerk generell höher als bei normaler Fahrt ist.

buddy1502

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Sonntag, 24. Januar 2010, 13:47

RE: Merkwürdiges Geräusch bei starkem Einfedern

ich hab so ein ähnliches geräusch, aber schon lange... seit es so kalt ist.

hab aber noch orginal domlager... k.a. vl liegts ja gar nicht an denen?
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swordfish1986

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Sonntag, 24. Januar 2010, 15:22

Hab ich auch. Wenn das Auto ein paar Stunden steht und ich fahr vom Hof auf die Straße macht es auch ein Geräusch. Aber nicht quietschend, sondern eher "schabend". Aber nur ganz leicht.

Ist aber danach auch wieder weg.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


Korialtras

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6

Sonntag, 24. Januar 2010, 15:28

Also bei mir gehts auch iwie nicht weg, aber wie gesagt, beim normalen fahren machts die Töne nicht.
Hab auch eben mal probiert durch Drücken und Wippenlassen, wenn man vorne auf die Querstreben im Motorraum drückt die Töne zu erzeugen, aber da war nix zu hören.

Korialtras

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Sonntag, 24. Januar 2010, 17:42

So um nochmal genauer dem Geräusch auf den Grund zu gehen, bin ich grad noch nen paar Runden über Geschwindigkeitspoller gefahren.
Dabei trat das Geräusch ausschließlich beim wieder runterfahren vom Poller auf.

Dann hab ich noch nen Blick auf die Dome im Motorraum geworfen und da fiel mir auf, dass diese Abdeckscheiben auf dem Dom ziemlich hoch neuerdings sitzen ( kann aber auch sein, dass mit das vorher nie aufgefallen ist).
Hab vorsichtshalber mal Fotos von gemacht, vllt liegt da ja mein Problem
»Korialtras« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_1857.jpg
  • IMG_1858.jpg

swordfish1986

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Sonntag, 24. Januar 2010, 20:18

Daran liegts nicht. War grad mal unten und hab nachgeschaut. Sieht bei mir genau so aus (obwohl ich das nicht gedacht hätte)

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Gotti

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 22:15

Also bei mir ist noch alles original. allerdings kommt bei mir so ein komisches knartzen von den beiden hinteren feder (vorallem wenn 2 oder 3 personen hinten sitzen und ich dann eine normale kurve fahre) wenn ich alleine oder zu zweit fahre ist aber nix zu hören...auch nicht in den kurven...
könnte es evtl. ein herstellungsfehler bei den federn sein (das sie bei stärkerer belstung knartzen)?

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first-f

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Freitag, 29. Januar 2010, 15:05

RE: Merkwürdiges Geräusch bei starkem Einfedern

Ich hatte auch ein Geräusch, allerdings nur wenn ich die Lenkung bis zum Anschlag gedreht hatte. Damit bin ich in die Werkstatt gefahren und dort hat man dann die Domlager gewechselt. Als ich das Auto abgeholt habe war zuerst Ruhe, aber beim Einparken war das Geräusch wieder da. Es hörte sich an, als wenn das Auto über Seilzüge gelenkt würde, die dringend geölt werden müßten. Also bin ich wieder zur Werkstatt und da wurden dann beide Stossdämpfer vorne erneuert. Seitdem ist das Geräusch verschwunden (bis jetzt ca. 3 Wochen). Seit der Reparatur sind die Geräusche beim überfahren von Bodenwellen und Huckeln wesentlich gedämpfter und das Auto setzt auch nicht mehr vorne auf. Allerdings finde ich es ganz schön schwach, wenn an einem Auto das 2,5 Jahre alt ist und 40 000 Km gelaufen hat, die Stossdämpfer ersetzt werden muß.

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dokkyde

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Freitag, 5. Februar 2010, 11:59

Moin,

der Fehler ist Fiat eigentlich bekannt. Die Anschlagpuffer der Stoßdämpfer sind fehlerhaft und müssen getauscht werden. Meiner und unser Punto gehen deswegen nächste Woche in die Werke.


Gruß

Alex
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Korialtras

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Freitag, 5. Februar 2010, 13:05

hmm das klingt sogar plausibel, weils bei mir nur bei extrem starkem einfeder kommt.
die werke meinte, dass wäre ton wenn der unterbodenschutz aufsetzt, naja kam mir komishc vor.
werd aber glaub bis zum sommer damit weiterfahren, da soll eh nen komplettes eibach fahrwerk drunter.

Oder kann dadurch was anderes iwie kaputt gehen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Korialtras« (5. Februar 2010, 13:31)


dokkyde

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Freitag, 5. Februar 2010, 17:35

Ich habe mir bislang noch nicht die Mühe gemacht und mir die Konstruktion angesehen, würde es aber im Rahmen der Garantie erledigen lassen.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Freitag, 5. Februar 2010, 17:39

tja wenn ich die nur noch hätte^^

Unruhestifter

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Freitag, 5. Februar 2010, 18:00

können die fehlerhaften anschlagspuffer irgendwie auf modelle bezogen werden? d.h nur sport oder sowas?
und kann es sein, dass daher des mit dem Poltern von vorne kommt?
so ein "plock" wenn man über ne größere bodenwelle fährt?
mfg nico
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dokkyde

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Freitag, 5. Februar 2010, 18:05

Genaue Geräuschkulisse: Plock (dumpf), bei langsamem Durchfahren von Schlaglöchern klingt es als wenn die Reifen kurz im Radhaus schleifen und bei klirrender Kälte klingt es wie kaputte Domlager.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Bravo MSN

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Freitag, 5. Februar 2010, 18:17

Hallo *

Es schein, dass ich mit meinem Problem nicht alleine bin :-)
Habe auch seit einigen Tagen ein starkes klackern bei unebenen Straßen.
Heute kam meen Bravo in die Werkstatt zur Überprüfung.
Erste Diagnose war der Stabilisator.
Hat sich auf der Bühne aber nicht bestätigt, der ist fest, wie auch die Lenkstangen.
In einem 2ten Termin soll dem Problem dann auf den Grund gegangen werden.
Vermutlich werden die Domlager und ggf die Koppelstange getauscht.
Wenn ich das Forum hier durchstöbber, scheint es auch ein Fiat Problem zu sein.

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Freitag, 5. Februar 2010, 23:35

schaut mal bei den grandes die haben irgendwie das gleiche problem. und FIAT kennt da sogar schon eine lösung! :idea:



gruß steve
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Korialtras

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Samstag, 6. Februar 2010, 00:08

hmm ok, dann werd ich die im Sommer beim Fahrwerkstausch mitwechseln, sonst einzeln werd ich da ja dank 2 Stunden Arbeit wieder gleich 200€los.

Unruhestifter

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20

Sonntag, 7. Februar 2010, 02:33

ich denke ich werde dann mal wohl nächste woche der werke wieder einen besuch abstatten :-) lange nich mehr gesehen :-D

mfg nico

p.s.: werde die mal auf neue domlager ect. ansprechen.
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