Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V T-Jet Schwarz BJ 2008, get. Heckscheiben, Parksensoren, Blue&Me NAV, 17" Alu-Felgen
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JACKPOT Antriebswelle steht auf meinem Garantiezettel :-D
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Infos über meinen Bravo: Multiair Turbo Sport, Metal Black Met. 18", 14mm SCC Spurplatten, rote Bremssättel, TFL, Westfalia AHK
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marek« (19. Mai 2014, 09:02)
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UPDATE
Werkstatt hat gerade angerufen und gemeint, gute Nachricht, ich kann den wagen jetzt nachher holen.
DIE RADSCHRAUBEN.... waren locker genug um sie mit der hand wegzuziehen.
Kann das sein?
Die Geräusche? Das Klopfen? Das sporadische verziehen des Lenkrads?
Wenn ich dran denk dass ich mit dem Auto 180 geheizt bin un die Reifen waren locker....:O :'(
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