Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9, 8V , gechiped
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Bravo-Fahrer
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Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Street 1,4 T-Jet 16V (120PS)
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: 1.9 MutliJet 16V Sport, Maserati Blau, Xenon, Winterpaket, PDC hinten
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DONMICHELE (28.01.2014)
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@DONMICHELE, du sagst ja selbst, dass es bereits einige offene Themen dazu gibt. Warum muss dann noch eins aufemacht werden?
Wenn bereits ein Thema mit ähnlichem Inhalt da ist, wie das, was neu erstellt werden soll, dann bitte doch gleich in das vorhandene Thema eintragen und gegebenfals eine Überschrieft dazu.
Aus dem Grund habe ich die Themen zusammengefügt, um etwas System und Übersicht zu bewahren.
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Danke JayT aber so viel ich weiß die Feder von Diesel passen bei Benziner nicht oder sag ich falsch?@ JayT:
ich hätte noch einen Satz Eibachs ProKit im Keller 30/30 (für den Diesel), waren ziemlich genau eine Woche verbaut und mir aber im Kombi mit den Bilstein B6 zu hart. Hab daher die Bilsteins dringelassen und die Eibachs in den Keller. Die sollen sich ganz gut auf den Seriendämpfern machen, da sie nicht so hart sind.
Sind wie neu und mit Gutachten. Falls du Interesse hast -> PN
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DONMICHELE (28.01.2014)
Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
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Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)
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Dankeschön KRolling,Moin
ohne Gutachten brauchst du die Einzelabnahme. Die kostet eher sehr viel Geld. Mit TÜV-Gutachten ist die Abnahme nach §19.3 meist für unter 100€ zu bekommen, je nach Tüv Standort sogar für um die 40€. Mit einer ABE musst du nichts machen, ausser die ABE immer bei dir zu führen.
Frag am besten mal beim Händler an, ob die wirklich keine Gutachten haben, normalerweise ist das für die meisten Käufer ein Ausschlusskriterium.
Viele Grüße
KRolling
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