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Original von Markus2802
Also, hier nochmal kurz für alle Interessierten:
Heute Tüv Termin, ohne Probleme.
Mit den original 18" Rädern vorne + hinten jeweils 40mm breiter und Gewindefahrwerk eingetragen.
Läuft :-)
ps: Allerdings unverschämt teuer....130,- Euro für die 3 Eintragungen (Fahrwerk, Spurplatten und Exenterschrauben.....)
Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.
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Original von Markus2802
Qualitativ schaut das Fahrwerk anständig aus!
Was vollkommen zu aufwändig ist, ist eine Verstellung im eingebauten Zustand.
Ps: die Exenterschrauben sind unerlässlich! Nach dem Umbau hat die Vermessung einen positiven Sturz ergeben.
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Original von donbravo
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Original von Markus2802
ps: Allerdings unverschämt teuer....130,- Euro für die 3 Eintragungen (Fahrwerk, Spurplatten und Exenterschrauben.....)
Glückwunsch... Einzelabnahme eben war bei mir auch so! :-/
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
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Original von Markus2802
Der TÜV sagte mir pro Eintragung 43,- Euro.....
Daher der Preis...
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
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Original von Markus2802
JA, DANN MACH ICHS MAL ÜBER FACEBOOK PUBLIK...TÜV MÜNCHEN...
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
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