Fiat-Bravo.info

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Original von Markus2802
Also, hier nochmal kurz für alle Interessierten:
Heute Tüv Termin, ohne Probleme.
Mit den original 18" Rädern vorne + hinten jeweils 40mm breiter und Gewindefahrwerk eingetragen.
Läuft :-)

ps: Allerdings unverschämt teuer....130,- Euro für die 3 Eintragungen (Fahrwerk, Spurplatten und Exenterschrauben.....)

Glückwunsch... Einzelabnahme eben war bei mir auch so! :-/

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Original von Markus2802
Qualitativ schaut das Fahrwerk anständig aus!

Was vollkommen zu aufwändig ist, ist eine Verstellung im eingebauten Zustand.


Ps: die Exenterschrauben sind unerlässlich! Nach dem Umbau hat die Vermessung einen positiven Sturz ergeben.

Genau das waren meine Bedenken gegen ein "Noname-Fahrwerk"......
Es kann niemand sagen, wie Qualtitativ hochertig die Dämpfer sind, die da verbaut werden, oder wie das Gewinde nach dem ersten Winter aussieht......
Auch die FK "sollen" ja nicht die besten Fahrwerke sein (habe von denen schon gelesen, dass die Konterringe gebrochen sind).

Aber warum sollte die Verstellung in eingebautem Zustand "zu aufwendig" sein??

Das würde schon total gegen die "Qualtität" des Fahrwerks sprechen. Willst vielleicht ein Fahrwerk jedesmal ausbauen, wenn du die Höhe ändern willst??
Ich komme an meinem (Vogtland) ohne Probleme so dran.
Hinten von "innen" aus und vorne durch den Radkasten. Auto muss nur mit nem Wagenheber 10 cm angehoben werden.

Auch die Exzenterschrauben sollte man bei einem Gewindefahrwerk nicht brauchen müssen
Dass man die bei einer Tieferlegung mit nur Federn braucht ist klar. Sturz ändert sich, ist aber Werksseitig nicht geplant, dass man diesen verstellen muss.
Wenn man aber ein komplettes Gewindefahrwerk einbaut, dann ist ja auch klar, dass sich der Sturz verändert und da sollte doch bitte ein hochwertiges Fahrwerk die Option der Sturzadaption schon mitbringen

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Original von donbravo

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Original von Markus2802
ps: Allerdings unverschämt teuer....130,- Euro für die 3 Eintragungen (Fahrwerk, Spurplatten und Exenterschrauben.....)

Glückwunsch... Einzelabnahme eben war bei mir auch so! :-/

Warum sollte das ne "Einzelabnahme" sein??

@Markus2802
Prüf mal nach, ob du von Prüfer "abgezockt" wurdest.

Das Fahrwerk hat doch ein Gutachten (oder), die Felgen sind Original, und Spurplatten haben auch immer ein Gutachten.
Somit ists eine "Änderungsabnahme" und keine Einzelabnahme und das sollte nur 40,- kosten.


Mfg Oli

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Original von Markus2802
Der TÜV sagte mir pro Eintragung 43,- Euro.....
Daher der Preis...

Ja eben "pro Eintragung"!!

Warst du 3x dort um was eintragen zu lassen:

=> die 43,- sind eine Gebühr und kein Lohn. Eine Gebühr richtet sich nie nach Aufwand

Oder mal anders:

Wenn du zum Arzt gehst und über Hals, Kopf und Gliederschmerzen klagst, musst du dann 30,- Praxisgebühr bezahlen. :arrow: :idea:

Da bist du definitiv verarscht worden.

Und ich war schon mit vielen Autos sehr oft beim Tüv...... 8-)...bzw bei uns hier Dekra!
Und ich habe JEDESMAL 40,- bezahlt, egal obs nur Scheinwerferblenden, oder Felgen/Fahrwerk und Spoilerpaket zusammen waren.


Mfg Oli

Der Oli hat vollkommen recht....
Der Typ hat ordentlich Trinkgeld bekommen....

Jo und genau das ist die Verarsche, denn das ist eine Eintragung mit Teilegutachten und diese brauchst du bei mehreren Teilen nur einmal zu bezahlen.

Es wäre ja auch lustig wenn du kommst mit Spurplatten und Felgen und dafür zweimal bezahlen müsstest obwohl der Aufwand ja der gleiche ist...

Einzelabnahme ist §19 Absatz 2

Dreist wirklich...

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Original von Markus2802
JA, DANN MACH ICHS MAL ÜBER FACEBOOK PUBLIK...TÜV MÜNCHEN...

hingehen und gleich mit dem höchsten dort sprechen!
kanns doch net sein! lass dir das bloß nicht gefallen.