Fiat-Bravo.info

Hallo,

ich weiß, dass Fahrwerkspoltern eine der Schwächen des Bravo ist. Allerdings klingt meiner, als ob im Kofferraum ein leerer Karton läge, auf den man mit den Knöcheln der Finger anklopft. Mega-nervig! Auf der Landstraße bei höheren Geschwindigkeiten kaum vernehmbar, aber innerorts auf schlechten Straßen -besonders bei kurzen, "trockenen" Stößen (Gully-Deckel, Frostschäden etc.)- umso mehr hörbar! Die üblichen Verdächtigen (Rücksitzbank/Heckklappenverkleidung/Reserveradmulde etc.) kann ich definitv ausschließen. Das Geräusch kommt eindeutig von außerhalb, bzw. unterhalb des Fahrzeugs. Da mir das natürlich (im wahrsten Sinne des Wortes) keine Ruhe lässt, bin ich nochmal auf die Suche gegangen. Hierbei habe ich festgestellt, dass beide Hinterräder beim Einfedern gegen die Radhausinnenverkleidung klatschen. Es sind deutliche Schleifspuren zu sehen. Auf der rechten Seite ist die Radverkleidung auch fast schon durchgescheuert. Klopf man mit der Hand gegen die Verkleidung wird genau der o. a. Ton produziert. Dummerweise ist die Radverkleidung auch noch in Richtung Rad gewölbt. Man kann sie zwar reindrücken, aber sie "ploppt" dann wieder raus.
Ich meine im Alfisti.net gelesen zu haben, dass es bei der Giulietta ähnliche Probleme gab und die Radhausverkleidungen deswegen geändert wurden. Ist sowas auch beim Bravo bekannt und hat noch jemand die selben Probleme?

Ich fahre den 1,9 multijet 16v mit den serienmäßigen 18-Zöllern.

Gruß aus Baden

Verdeboreale

Danke Ralf,

genau wie auf den Bildern dort sieht es auch bei mir aus. Allerdings habe ich die Karre nicht tiefergelegt. Außerdem sieht die Verkleidung auch nicht aus, als würde sie irgendwie weghängen oder nicht richtig montiert sein. Komisch. Werde die Tage wohl mal zum Freundlichen fahren...

Gruß

Verdeboreale

...in zwei wochen hab ich nen termin, dann sehen wir weiter. ist nicht wirklich dramatisch, der reifen scheuert nicht dauerhaft. ich werde berichten!

gruß

verdeboreale

update:

die radinnenverkleidungen waren in der tat nicht richtig befestigt. jetzt sitzen sie wieder und das poltern ist fast weg (ein wenig rest-poltern ist wohl unvermeidlich, zumindest mit den 18-zöllern - bin mal gespannt, wie das mit den 15-zoll-winterrädern ist).

verdeboreale

@ BravoMaseratie: Es war so, dass im Zuge eines Stoßstangentausches die Dinger abmontiert waren. Vermutlich wurden sie bei der Montage einfach nicht richtig befestigt. Aber das wurde ja jetzt abgestellt.

@ Braini: das "Restgeräusch" ist wohl das, was in wirklich jedem Bravo-Test als "Fahrwerkspoltern" beschrieben wird. Es tritt aber nur dann auf, wenn die Straße extrem schlecht ist und vornehmlich dann, wenn man langsam fährt. Ich fahre viel Langstrecke und auf der Landstraße oder Autobahn herrscht absolute Ruhe. Deshalb lass ich alles mal so, wie es ist. Schließlich habe ich noch niemals einen Italiener gefahren (und das waren einige), die Fahrwerksseitig so richtig ruhig waren. Solche Geräusche sind auch immer ziemlich individuell und subjektiv. Den einen störts gar nicht, den anderen treibts in den Wahnsinn!

Zitat

Original von dokkyde
Wenn du wie ich vom Alfa 156 (R.I.P. meine Schönheit) mit einer schon aufwendigen Achskonstruktion wieder auf Fiat umsteigst, dann rappelts und polters im Karton.

Etwas poltern bei schlechter Strasse hinten ist "normal", wenn es vorne knarrzt und plockt sind es die Koppelstangen. Ansonsten ist das Bravo Fahrwerk eigentlich ganz stabil. Ausser Koppelstangen bei nun 95.000 km nix gewesen. Bei den Vorgängern war da schon mindestens immer ein Dämpfer oder Querlenker dabei.

Als ich das erste Mal unter den Bravo gelugt hab, bin ich ziemlich erschrocken. Wo sind denn die vielen schönen Quer- und Längslenker der Hinterachse? Weit und breit nix zu sehen. Als nächstes kam mir dann aber der Gedanke: muss ja ganz schön ruhig sein, kann ja nix kaputt gehen. Aber Pustekuchen: sie habens wieder nicht geschafft... Egal, Du hast schon recht, beim GT und beim 156er war fahrwerksseitig spätestens alle 30.000 km irgendwas zu erneuern. Zum Glück gabs die Teile ja günstig (und nicht schlechter) im Zubehör-Handel...