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hannibal1989

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Donnerstag, 8. April 2010, 12:17

Ragazzon vs. NOVITEC


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Hallo erstaml an alle,
ich bin auf der Suche nach einem schönen duplex ESD. Jetzt ist die frage von welchem Hersteller. Könnt ihr mir ein empfehlen.
Er soll schön dumpf im klang sein und natürlich laut.

Ich habe ein 1,4 T-Jet 120 PS.

Ich danke euch schon mal im vorraus.

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Racing 1.4 T-Jet 120 PS + Chip Tuning , Weiß, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne, 18" AZEV Felgen, 15" Proline(PLW) Winterfelgen, H & R Tieferlegungsfedern 40/55, BMC Sportaustauschfilter, Fox ESD, LED Standlicht, EBC Turbo Groove vorne, EBC Premium Disc hinten, EBC Greenstuff vorne & hinten, Fischer Stahlflex Bremsleitungen, Motul RBF 660 Bremsflüssigkeit


_Mike_

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Donnerstag, 8. April 2010, 12:30

“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,


TRASCANICO

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Donnerstag, 8. April 2010, 12:39

Also ich fahre einen 150 PS T-Jet mit Novitec, kann den eig nicht empfehlen.
Großen Soundunterschied hat man nicht. Wenn man das Gas durchtritt faucht er, aber in den unteren Drehbereicht hört man nichts ;)
Das ist nunmal bei den Turbos so, hättest du keinen Turbo würde sich der Novitec gut anhören!

Deswegen verkauf ich mein Novitec auch wieder, wiel ich eine Komplettanlage bekomme :)

Gruß
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (8. April 2010, 12:45)

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


swordfish1986

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Donnerstag, 8. April 2010, 12:45

Ich hab nen Ragazzon auf meinem 120PS T-Jet. Würde mir das Teil auch jederzeit wieder holen, einfach klasse das Teil.

Am Anfang hört man so gut wie keinen Unterschied (außer wenn man ihn hochdrehen lässt und direkt dahinter steht). Aber nach 1000-2000 km kommt da schon ein schöner Sound raus (so ca. zwischen 1500-2500 touren im Schiebebetrieb ein schönes tiefes grummeln, wenn man Ihn ordentlich tritt ein schönes fauchen).

Ich versuche aber am WE sowieso mal ne Soundfile aufzunehmen und hier reinzustellen. Hoffe die qualität vom Handy ist einigermaßen ok.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


hannibal1989

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Donnerstag, 8. April 2010, 13:22

@TRASCANICO
Was kriegste denn fürne Anlage

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Mr.Bean78

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Donnerstag, 8. April 2010, 14:03

Also ich hab unter meinem 150PS T-Jet nen Novitec und nen Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer und bin total begeistert. So einen Sound hab ich noch bei keinem anderen Endschalldämpfer gehört. Danach drehen sich die Leute noch um weil sie sich regelrecht erschrecken. :lol:
Bravo1.4T-Jet(150 PS),Rund herum Abarth-Zeichen und Design.Eibach Sportline Federnsatz50/30mm,Brock B21 in perl-withe17",Ragazzon Mittelrohr Gruppe N Edelstahl, Novitec Esd 1x 70x140mm flachoval li+re Edelstahl

TRASCANICO

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Donnerstag, 8. April 2010, 18:22

Zitat

Original von hannibal1989
@TRASCANICO
Was kriegste denn fürne Anlage


Einzelanfertigung von der Tuningfirma "R-Type"
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steve@munich

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Freitag, 9. April 2010, 23:55

Also, ich würde auch immer wieder auf Ragazzon gehen - sind die besten für Fiat.
Auch vom Rückstau her etc.

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swordfish1986

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Samstag, 10. April 2010, 13:03

Soo, hier mal der Soundcheck vom meinem Ragazzon. Der Link zum Video ist in einem der Beiträge (ziemlich am Schluss)

Hier ist meiner...

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hannibal1989

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Montag, 12. April 2010, 14:33

ich glaub ich nehm ein Ragazzon der hört sich ja einfach nur geil an

@swordfish1986 wie viel km hat der Ragazzon jetzt schon runter?
Ist der Ragazzon gut verarbeitet/Passgenau?

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swordfish1986

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Montag, 12. April 2010, 17:36

Der hat jetzt ca. 1000km runter.

Verarbeitet ist der wirklich sehr gut. Man sieht das die Nähte alle per Hand geschweißt sind.

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Dienstag, 13. April 2010, 10:13

@swordfish1986 welche endrohr variante hast du denn?

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Dienstag, 13. April 2010, 11:17

Gibts da Varianten????

Meine sind 2xØ80

Wo bestellst du denn? Hab meinen von MW-Motorsport

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Dienstag, 13. April 2010, 11:47

Ja wenn der Geldbeutel es zulässt wollte ich mir den bei Italiatec bestellen. Will mir aber dann Zeitgleich ne neue Heckschürze bestellen die Heckstoßstange Freestyle von NTC

werde mir aber den Ragazzon als duplex holen finde ich persönlich schöner und macht den ar... noch bulliger find ich

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Dienstag, 13. April 2010, 12:46

Bei der NTC Heckschürze bietet sich eine Duplex-Anlage natürlich an.

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Dienstag, 13. April 2010, 13:04

ich hoffe mal das die genau so klingt wie deiner dann bin ich voll und ganz zufrieden

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Dienstag, 13. April 2010, 14:06

Wird nicht viel anders klingen denke ich. Ist ja so aufgebaut das ab dem Endtopf dann ein Y-Stück ab geht, oder?

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Dienstag, 13. April 2010, 14:57

irgendwie sieht das so aus das eine seite durch den topf geht und die andere vor dem topf schon abgeht irgendwie komisch ich lass mich einfach mal überraschen

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Dienstag, 13. April 2010, 15:16

Wenn die andere Seite vor dem Topf abgeht braucht das Teil 2 Endschalldämpfer (für jede Seite einen). Glaube nicht dass das der Fall ist....

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Dienstag, 13. April 2010, 15:30

das ist mir schon klar aber so sieht es halt auf dem bild. werde es aber sehen wenn ich ne im Wohnzimmer liegen habe ^^.

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