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spurplatten welche ??

Methos

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21

Samstag, 2. Januar 2010, 14:18


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Zitat

Original von fabri*fibra
aber eine frage hab ich noch wen ich alles einbau muss ich 1 mal zahlen oder für jede abnahme
federn
platten
[/quote

Also zahlen tust du für jedes einzeln!

1x für die Federn oder Fahrwerk
1x für die Spurplatten!

Ich habe dieses jahr auch beides eintragen lassen, hatte mich ca 80 € gekostet,
wen es genauer interessiert, es ist in meinem Spritmonitor mit aufgeführt,
also einfach da rein schauen.

Jedenfalls hätte eben nur Feder oder nur Spurplatten dann nur etwa 40 € gekostet und gut.
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Methos« (2. Januar 2010, 14:21)

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Red229

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22

Samstag, 2. Januar 2010, 14:31

falsch!

wenn du alles einzeln eintragen lässt, z.b. federn diese woche, platten nächste woche dann zahlst du alles einzeln (ist ja logisch)
aber wenn du alles im ''paket'' eintragen lässt bekommst eine art ''bündelbonus'', da sich der prüfer dein fzg. ja nur einmal anschauen muss und gleich alles in verbindung miteinander eintragen kann!

meißt hast dann so einen preisvorteil von 20-30€ gegenüber einzeleintragungen!




gruß steve
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Methos

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23

Samstag, 2. Januar 2010, 15:08

Genau das habe ich bei meiner Abnahme auch gefragt, da ich das auch so gedacht habe,
wurde mir vom Prüfer aber verneint!

Aber ca 80 € für zwei Sachen ist doch auch ok, oder nicht?
Gruß

Chris

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fabri*fibra

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24

Samstag, 2. Januar 2010, 15:08

ok danke für die antwort :-)

die 40mm platten sind schon bestellt .

Federn sind schon da
(nochmal ein dank an hucki :-) )
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Methos

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25

Samstag, 2. Januar 2010, 15:31

wo hast du sie denn bestellt?
was kosten sie?
Sind die passenden Schrauben auch dabei?
Gruß

Chris

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fabri*fibra

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26

Samstag, 2. Januar 2010, 15:55

ebay
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27

Samstag, 2. Januar 2010, 16:48

Zitat

Original von fabri*fibra
ok danke für die antwort :-)

die 40mm platten sind schon bestellt .

Federn sind schon da
(nochmal ein dank an hucki :-) )


40mm Platten (Verbreiterung um 80mm pro Achse)
oder
40mm Spurverbreiterung (20mm je Platte / 40mm pro Achse?)
Gruß
Frank

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28

Samstag, 2. Januar 2010, 16:50

na 40 pro asche natüerlich
hehe
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29

Samstag, 2. Januar 2010, 17:09

Also wenn du die draufgeschraubt hast wäres super wenn du mir mal bilder zeigst,
denn die wären auch für mich interessant.

Aber du hast jetzt 2 sätze davon bestellt, oder?
Ich würde bei mir vorne vermutlich die 14mm Platten lassen und nur hinten 20mm Platten draufziehen.
Gruß

Chris

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Samstag, 2. Januar 2010, 17:13

ok mach ich
aber musst warten bis märz oder so, jetzt schläft er tief und fest in der garage
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31

Samstag, 2. Januar 2010, 17:14

es ist jedenfalls optisch sinnvoller auf der VA schmalere platten zu montieren als auf der HA. da die spur auf der VA von haus aus 6mm breiter ist.



gruß steve
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Samstag, 2. Januar 2010, 17:16

warum sagt mir das jetzt
hab die schon bestellt
oder ich versuch 1 paar zurück zu schicken
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33

Samstag, 2. Januar 2010, 17:23

Zitat

Original von fabri*fibra
warum sagt mir das jetzt




vorher informieren! :lol: 8-)




gruß steve
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Samstag, 2. Januar 2010, 17:26

hab ich doch
ich lass mir doch die eibach sportfedern 50/30 einbauen und möchte gern mir spurplatten holen

so jetzt welche und was muss ich da beachten ????

oder hmm
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Samstag, 2. Januar 2010, 17:57

es war bloß meine aussage, das die spur an der VA von haus aus breiter ist als an der HA. wenn du nun also an der VA 20er platten und an der HA 20er platten verbaust bleibt die spurdifferenz von VA zu HA gleich! daraus folgt: durch das verbauen der platten wird dieser unterschied optisch verstärkt und deine räder stehen an der VA 6mm weiter raus als an der HA!
umkehrschluss: du könntest eventuell probleme bei der eintragung bekommen, wenn die räder zu weit in die radhauskante reinstehen, bzw. überstehen!
kann sein muss aber nicht!

wie du siehst ist es nicht nur ein optischer aspekt! desweiteren gibt es unterschiede in sachen spurplatten, die den gutachten zu entnehmen sind! es gibt nämlich welche, die man nur auf der VA oder nur auf der HA verbauen darf, damit das gutachten greift und du die eingetragen bekommst!


welche platten hast du denn gekauft? (link?)


mir selbst ging es um den optischen aspekt und ich habe auf der VA 12mm je seite und auf der HA 14mm je seite verbaut. somit verringert sich die spurdifferenz beider achsen auf 2mm und die fallen beim bloßen hinsehen ja nun nicht auf, wenn man es nicht weiß!



gruß steve
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Samstag, 2. Januar 2010, 18:01

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Samstag, 2. Januar 2010, 18:35

mhhh... interessantes angebot! welcher hersteller? welches befestigungssystem?



gruß steve
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Samstag, 2. Januar 2010, 18:42

Ist das wichtig ??
sry für die dummen fragen , aber als lackierer hab von mechanick gar keine ahnung
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Samstag, 2. Januar 2010, 18:50

sollte schon wichtig sein! wenn man den hersteller kennt, kann man sich ja z.b. das gutachten vorher online anschauen und ggf. beim tüv/dekra vor der bestellung vorbei fahren und abklären obs passt oder nicht!

lass die jetzt erstmal kommen und lies dir dann das gutachten durch! dann bist wieder schlauer!



gruß steve
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Sonntag, 3. Januar 2010, 01:58

ok viele dank für die hilfe
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