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Italo-Welt

Spurverbreiterung

Collias

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41

Freitag, 28. November 2008, 21:44

RE: besten Dank an Fiat Sportiva....


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Zitat

Original von smokey55

Zitat

Original von Collias
..............

So, nun hab' ich euch genug gelangweilt,

lieben Gruß und gute N8,

dat happy Andy! :razz: :-) :-D :razz:


Moin,
nö, nix Langeweile, war sehr interessant! Ich frage mich dabei nur, was Spurverbreiterung mit Bordsteinkontakt zu tun hat. Fährst Du nach Gehör? ;-)

mfg
Smokey


Hi Smokey,

ich fahre eigentlich so wie ich denke, dass die Karre auf die Straße passt! Aber weißt du beim Einparken immer so ganz genau, wie dicht du mit den Felgen schon am Kantstein hockst....?? Ich jedenfalls nicht immer. Und wenn die Räder nun mal -wie demnächst in meinem Fall- 14mm weiter außen stehen, ist deren Abstand zum Bordstein eben auch 14mm weniger als ohne Platten! Vom Fahrersitz aus sieht man das ja nicht. Sollte ich mir echt 'ne Schramme in die schönen Felgen fahren, müßte ich mir immer sagen: "Ohne dusselige Spurplatten hätte es vielleicht grad' noch gepasst!" Alleine schon der Gedanke daran bereitet mir Kopfweh, geb' ich hiermit einfach mal zu...!

Greetz Andy! :oops:
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smokey55

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42

Freitag, 28. November 2008, 22:36

Hi Andy,
natürlich hast Du Recht mit dem Gefühl, aber parkt man so knapp ein, daß 14mm was ausmachen? Ich glaube, das wird nicht öfter schrammen als ohne die 14mm. Mir tun ja auch schon die Felgen ohne Verbreiterung leid. Also schön vorsichtig und beim ersten Anzeichen von Gefahr lieber einen zweiten Versuch.
Wobei ich sagen muß, in Frankfurt hat man eher das Problem mit anderen Autos und deren Breite, die der/die Besitzer nicht erahnen, als mit Bordsteinen.

schön aufpassen!

Smokey

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Red229

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43

Freitag, 28. November 2008, 22:46

hey andi, wozu hast du denn von der fahrerseite aus elektrisch verstellbare außenspiegel?

beim einparken lass ich mir zeit und stelle den rechten spiegel immer so ein, daß ich den randstein und die felge sehe... und vorn lass ich entsprechend abstand!
und meine felgen sehen aus wie neu! :razz:


was anderes zu deinen spurplatten: werden die von SCC gefertigt?

ich hab ja auch die 14mm für die HA bei SCC machen lassen und bei mir war dann das problem, daß hinten der nabendurchmesser nicht gepasst hat! die scheibe hat nicht plan angelegen!
die wulst der staubkappe vom radlager war zu ausgeprägt!
hab dann einfach die staubkappe entfernt und schon hats gepasst!

also schön aufpassen! :shock: mal so als hinweis nebenbei!



gruß steve
Die blaue EX-Lady
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Collias

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Freitag, 28. November 2008, 22:47

Tja, aufpassen ist immer gut! Warum tu' ich's dann manchmal nicht....?? Toi. toi. toi... :razz:
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Collias

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Freitag, 28. November 2008, 22:53

Zitat

Original von Red229
hey andi, wozu hast du denn von der fahrerseite aus elektrisch verstellbare außenspiegel?

beim einparken lass ich mir zeit und stelle den rechten spiegel immer so ein, daß ich den randstein und die felge sehe... und vorn lass ich entsprechend abstand!
und meine felgen sehen aus wie neu! :razz:


was anderes zu deinen spurplatten: werden die von SCC gefertigt?

ich hab ja auch die 14mm für die HA bei SCC machen lassen und bei mir war dann das problem, daß hinten der nabendurchmesser nicht gepasst hat! die scheibe hat nicht plan angelegen!
die wulst der staubkappe vom radlager war zu ausgeprägt!
hab dann einfach die staubkappe entfernt und schon hats gepasst!

also schön aufpassen! :shock: mal so als hinweis nebenbei!



gruß steve


Hi Steve,

Florian hat mir nur geschrieben, er läßt die Dinger eigens für mich fertigen! Wo und bei wem...? Keine Ahnung...!

Denke mal, das wird schon klappen...

Gruß Andy! :-)
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lyrics

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Freitag, 28. November 2008, 22:59

Sollte er das hier lesen, nen Angebot fuer die 14mm Platten eigensgefertigt haette ich auch gern mal :) denke da schon seit laengerem drueber nach, aber naja... wie das dann so ist, man guckt, kennt sich net so gut aus, und laessts dann doch bleiben! :D

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Methos

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Samstag, 29. November 2008, 11:23

wie breit kann ich gehen?

Moin moin,

also ich bin nun der Meinung ich hätte hier alles durchgelesen, aber was ich gesucht habe hab ich ncith gefunden...

Sagt doch mal, gibt es auch wen der Spurplatten zu den 17"-Standartfelgen genommen hat?

Ich dachte mir das ich mir übern winter nun schonmal alles zulege
und meinen grauen Esel dann zum Frühjahr der Straße etwas näher rücken lasse
und ihn parrallel dazu etwas breiter dastehen zu lassen...

Soll Also heißen das ich ihn tiefer haben will udn spurplatten drunter sollen,
hab nur das prblem das ich nciht weiß wie breit ich gehen kann.

Geplant ist es das Eibach 50/30 Federn drunter kommen,
wobei ich eigentlich keinen Keil haben möchte,
mir aber die 30/30 wiederum irgendwie noch zu hoch sind :roll:
Aber da es ja nun nicht so viel auswahl von Eibach gibt muß ich dan wohl den Keil in kauf nehmen...

Wobei ich dann zu der eigentlichen Frage komme,
wie breit kann ich dann noch gehen?

Da ich ihn ja noch nicht tiefer habe kann ich es ja nicht testen oder messen.

Wäre klasse wenn mir da jemand seine erfahrungen zu mitteilen kann.
Gruß

Chris

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Red229

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48

Samstag, 29. November 2008, 11:41

du kannst die 15er bzw. 14er platten verwenden! da gibt es auch mit tieferlegung keinerlei probleme! (ist die max. größe die es zu verwenden gibt)
von H&R gibt es noch die 40/50 federn, somit ungehst du die keilform und er kommt vorn und hinten gleich tief!
wegen den 17'' racing felgen: stanley hat die in verbindung mit den spurplatten montiert! schau mal hier!




gruß steve
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Methos

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Sonntag, 30. November 2008, 11:49

Hey danke für den Hinweis auf den Thread,
witziger weise hatte ich dort ja sogar schonmal geschrieben^^
Nur ist es mit'm wiederfinden irgendwie nicht immer ganz so einfach :roll:


Also Stanly hat wirklich nur 15mm pro seite verbaut?

Was haben denn die Serien 17"er für ne ET?
Kann nämlich leider nicht einfach inne Garage gehen und nachsehen,
da meine Reifen beim Händler eingelagert sind...

Wenn ich weiß welche ET die haben und ich dazu weiß das man max. auf ET 16 (oder wars 14?) gehen kann,
dann weiß ja auch wieviel ich da noch an kann.

Aber Stanly seiner sieht so schon echt nice aus ;-)

Nur das er die Felgen mit den dunklen Einsätzen hat
und ich die mit den 15 Speichen (oder wieviel das auch immer sind)
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Methos« (30. November 2008, 11:55)

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Red229

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50

Sonntag, 30. November 2008, 11:52

die originalfelgen haben et 31.
die grenze liegt bei et16 bzw.16,5 wie florian sagt!
die 15mm sollten aber ohne probleme eigetragen werden!



gruß steve
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snowtiger

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Montag, 1. Dezember 2008, 09:45

Jo, das sollte kein Problem geben, hab auch 15mm vorne und hinten eingetragen bekommen. Sowohl für die 18" original Fiatfelgen und auch meine Schmidt Jack-Lines.

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Collias

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Montag, 15. Dezember 2008, 17:58

Zitat

Original von Fiat Sportiva
Dein Lob ehrt mich, aber ich muß Dir was beichten....

Die Anfangs erwähnten 2-3 Wochen Lieferzeit für die 14er Scheiben sind noch aktuell. Du hast aus Versehen eine automatische eMail bekommen, daß die Scheiben in den Versand gehen, wird aber noch etwa 10 Tage dauern :oops:


Huhu Florian,

seit Samstag hatte ich einen orangen Zettel von der Post, es galt da ein Packet abzuholen.... Hurrrrrrra, die Spurplatten sind da...!!! :PDT_ura1: Hab' mich grade eben nach der Arbeit in freudiger Erwartung, die schon das ganze Weekend andauert, eine gute 3/4 Stunde im Post-Office angestellt und das (erstaunlich leichte) Paket glücklich in Empfang genommen....! Nun, es waren kleine Aufmerksamkeiten zu Weihnachten von einem Geschäftspartner drinnen...sehr nett!! Und ich hatte mich sooooo gefreut, steht ja auch kein Paketabsender auf diesem orangen Benachrichtigungszettel von DHL drauf! Soll jetzt nicht heißen, dass ich die Süßigkeiten und den Tee nicht auch ganz toll finde, aber dafür hätt' ich mich da nicht so lange in die über den halben Parkplatz reichende Schlange angestellt...!! Achja, wie schön ist doch die Vorweihnachtszeit....!! :PDT_newy:

LG, Andy! :PDT_leb:
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Fiat Sportiva

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Dienstag, 16. Dezember 2008, 08:44

Keine Sorge, das nächste Paket wird schwerer :-)

Kommt heute oder morgen bei Dir an. Hab nur in der Eile vergessen eine rote Schleife drum zu machen :oops:
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Collias

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Dienstag, 16. Dezember 2008, 17:29

Hey Florian,

bin grade wieder vom Arbeiten gekommen und was soll ich sagen: "Ein Zettel von DPD in meinem Breifkasten. Kann mir ein Paket sogar bei meiner Nachbarin abholen und muß nicht mal zur Post. Die war auch grad zuhause und nun hab' ich sie, die SPURPLATTEN....chic aus Alu und leicht wie eine Feder....die kleinen Päckchen mit den Radschrauben wiegen fast mehr...

Ich sag dir ganz herzlichen Dank !!! !!! !!!

Werde es heute wohl eher nicht mehr schaffen, die Dinger bei meinem Reifenhändler montieren zu lassen! Morgen mach' ich erstmal Fotos von "Vorher", lasse sie dann einbauen und mach' ein Bild von "Nachher".....hat jetzt so ein bißchen was vom Weihnachtskalender, man froit sich immer auf den nächsten Tag....

Nochmals Danke und ich druck schon mal das Gutachten aus...!!!

Gruß aus Bremen, Andy! :-))

P.S.: Voll schade, daß 'ne rote Schleife nicht dabei war.....du bist aber auch vergesslich...!!! :razz:
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55

Dienstag, 16. Dezember 2008, 18:06

....hmmmm, was ich jetzt nicht so recht kapiere....wieso drucke ich grade ein 24 Seiten langes Gutachten für einen VW Golf aus....???

Muß ich damit zum TÜV und denen sagen, was beim Golf festigkeitsmäßig funktioniert wird auch beim Bravo klappen? Ist der Bravo noch zu neu und deshalb vielleicht noch gar kein Gutachten dafür erstellt? Na ja, ich werde es dann sehen! Aber verrate es mir doch mal bitte, wie sich das genau verhält...

Danke schön, Andy! :help:
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56

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 17:54

...hab' vorhin mal beim TÜV gefragt! Ergebnis: "Wird nicht akzeptiert und wird nicht eingetragen, tauschen Sie es einfach um..."

Tja... :Hein42:
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Mittwoch, 17. Dezember 2008, 22:21

wenn flo nix weiter dazu hat, schickst mir mal die nummern die auf den platten stehen und wenns passt, bekommst ne kopie von meinem fahrzeugschein als vergleichsgutachten/eintragung! damit dürfte es dann gehen!



gruß steve
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Donnerstag, 18. Dezember 2008, 10:39

Servus,

sorry, daß ich mich mit etwas Verspätung melde, stecke grad in der Inventur...

Die Distanzscheiben haben ein Festigkeitsgutachten, daher steht als Vergleichsfahrzeug "VW Golf" drin. Nicht wundern, das ist OK so.

Was mich allerdings wundert ist, daß der TÜV Zicken macht. Warst Du beim "richtigen" TÜV oder bei einer freien Prüfstelle, also GTÜ oder Dekra?

Weil bisher gabs damit keine Probleme, Red hat die ja auch eingetragen und Stanley aus dem Forum auch.

EDIT: Ich werd die nächsten Tage wegen der Inventur hauptsächlich im Lager verbringen, wenns mit den Scheiben weiterhin Probleme gibt, ruf kurz an 05141 207870
Wär doch gelacht, wenn wir die nicht eingetragen bekommen :-)
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Donnerstag, 18. Dezember 2008, 13:16

Zitat

Original von Red229
wenn flo nix weiter dazu hat, schickst mir mal die nummern die auf den platten stehen und wenns passt, bekommst ne kopie von meinem fahrzeugschein als vergleichsgutachten/eintragung! damit dürfte es dann gehen!

gruß steve



Moin Steve,

danke für das Angebot, die Nummern lauten 12.440, 14mm Scheibenstärke, LK4x98 +2X98, Nabendurchmesser 58,1mm...

Dazu die Racing-Standartbereifung 225/45 R17 auf Felgen 7Jx17 ET31 und vor allem meine Wintergummis: 205/55 R16 auf Felgen 7Jx16 ET38, die den derzeitigen Straßenbahneffekt so richtig ausmachen..!!

Sofern sich das mit deinen Daten deckt, wäre eine Kopie deiner Unterlagen bestimmt hilfreich,

vielen lieben Dank....Andy! ;-)
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Donnerstag, 18. Dezember 2008, 19:46

N'abend Leutz,

nächstes Problem:

War gerade bei meinem frundlichen Fiat Händler, weil die Scheibenwischwaschangelegenheit nicht mehr funktioniert. Kannst am Hebel ziehen so du willst, erst nach 10 mal ziehen spritzt dann endlich Wasser aus den Düsen. Hab' auf Garantie zwei neue Düsen bekommen, doch das hat das Problem nicht gelöst. Am 29. gehts hinein in die Werkstatt und dann wird der Fehler gesucht....

Bei dieser Gelegenheit habe ich darum gebeten, mir doch bitte gleich die Spurplatten zu montieren, was sofort erledigt wurde. Bloß beißen sie sich mit den Staubkappen auf den Naben der hinteren Räder und nur ohne diese Kappen geht's. Empfehlung vom fFH: Lass um Gottes Willen die Kappen dran, ohne sie kommt zwangsläufig Feuchtigkeit in die Lager hinein und macht sie relativ schnell kaputt....

Steve, wie hast du das Problem gelöst? Gibt es irgendwo flachere Nabenkappen zu kaufen, vielleicht bei Florian? Falls ja, möge Florian sie mir bitte gleich zuschicken! Habe noch bei Springer und bei ATU gefragt, sieht so aus als könne man solche Staub- oder auch Fettkappen im freien Handel nicht erwerben und bei Fiat scheint es auch keine kleineren zu geben. Mercedes soll dieses Problem auch haben -so sagte man mir bei ATU- im Falle neuer Felgen auf einem Daimler wird da die überstehende Staubkappe brutalst mit einem dicken Hammer plattgekloppt..!!! Kann das denn die Lösung sein? Wenn man die Spurplatten außen vor die Staubkappen setzt, sind zwischen Spurplatte und zum Fahrzeug gehörender Radanschraubfläche noch rund 2-3 mm Luft.... könnte man die Staubkappen ggf. soweit platt kloppen...

Nun, die Spurplatten sind deshalb noch nicht an BravoRosso montiert....er sieht noch so aus wie auf dem Vorher Foto, das ich vorhin im Parkaus meines Arbeitgebers geschossen habe....da fällts mir immer ganz besonders auf....







Ich will die Spurplatten...!!

LG, Andy! :-)
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