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Italo-Welt

Hademar2

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Mittwoch, 6. August 2014, 18:40

Stossdämpfer pfeift?


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Bei meinem Bravo mit 60000 km gibt es seit kurzen ein leises Pfeifgeräusch hinten links, das während der Fahrt auftritt. Beim Betätigen der Bremse verschwindet es. Im Stand, wenn man hinten links den "Stoßdämpfertest" :) macht, pfeift es auch.

Was kann das sein?

Infos über meinen Bravo: 1.6 16V Multijet Dualogic - 16" ALU 439 - Bi-Xenon - Parksensoren vorne und hinten - Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, beheizte Scheibenwaschdüsen - Dämmerungs- und Regensensor - Blue&Me - Tango Rot


smokey55

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2

Mittwoch, 6. August 2014, 19:32

Gleichmäßig während der Fahrt?: Bremsbelag, der schleift etwas und ev. die falschen Beläge. Bremssattel sauber und gängig machen ...
Während der Fahrt abhängig von Bodenwellen?: Lager der Achsen (nicht Radlager!) WD40

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


Hademar2

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3

Mittwoch, 6. August 2014, 19:48

Gleichmäßig während der Fahrt?: Bremsbelag, der schleift etwas und ev. die falschen Beläge. Bremssattel sauber und gängig machen ...
Während der Fahrt abhängig von Bodenwellen?: Lager der Achsen (nicht Radlager!) WD40
Es pfeift auch, wenn der Bravo steht, ich aussteige und den Stossdämpfer entlaste. Und auch wenn ich im Stand hinten an der Karosserie wippe.

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smokey55

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4

Mittwoch, 6. August 2014, 21:49

Also quietscht das Ein-/Ausfedern: Lager der Achse (sind in Gummi) oder der Faltenbalg des Stoßdämpfers -> WD40 ;-) ... oder säurefreies Fett

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Hademar2 (07.08.2014)

5

Samstag, 9. August 2014, 10:56

wenn er beim Aus-Einfedern im Stand das Geräusch macht, kann natürlich auch der Dämpfer hinüber sein. Ölt dieser, also feucht außen? Alle anderen Dämpfer auch dem Wipptest unterziehen. Sollte das bei den anderen gleich klingen, scheidet der Dämpfer als Defekt aus.

Hademar2

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Dienstag, 12. August 2014, 18:42

Antwort von der Front: Es waren festsitzende Bremszylinder - warum auch beim Wippen das Pfeifgeräusch aufgetreten ist, ist aber trotzdem rätselhaft ...

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Dienstag, 12. August 2014, 19:26

dann ist das das normale Geräusch was die Dämpfer beim aus- und einfedern erzeugen. Kann natürlich sein das sich dieses bei fortgeschrittenen Kilometern verstärkt.

smokey55

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8

Dienstag, 12. August 2014, 20:33

Antwort von der Front: Es waren festsitzende Bremszylinder - warum auch beim Wippen das Pfeifgeräusch aufgetreten ist, ist aber trotzdem rätselhaft ...

Das ist gar nicht rätselhaft. festsitzende Bremszylinder heißt, dass die Bremsbeläge auf den Scheiben aufliegen. Wenn die Achse einfedert bewegt sich das Rad etwas (5-10° ?) bezogen auch die Radaufhängung (vor allem hinten wegen der Koppellenkerachse ~ Schwinge), d.h. es quietscht genauso als wenn bei Fahrt der Belag leicht schleift. Dass es beim Einfedern schon auftritt, deutet auf falsche Beläge hin oder dass sie durch die ständige Belastung verhärtet sind ..

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Hademar2

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Mittwoch, 13. August 2014, 09:45

Antwort von der Front: Es waren festsitzende Bremszylinder - warum auch beim Wippen das Pfeifgeräusch aufgetreten ist, ist aber trotzdem rätselhaft ...

Das ist gar nicht rätselhaft. festsitzende Bremszylinder heißt, dass die Bremsbeläge auf den Scheiben aufliegen. Wenn die Achse einfedert bewegt sich das Rad etwas (5-10° ?) bezogen auch die Radaufhängung (vor allem hinten wegen der Koppellenkerachse ~ Schwinge), d.h. es quietscht genauso als wenn bei Fahrt der Belag leicht schleift. Dass es beim Einfedern schon auftritt, deutet auf falsche Beläge hin oder dass sie durch die ständige Belastung verhärtet sind ..
Es waren noch die Bremsbeläge der Erstausstattung, also nix falsche oder so. Wurden jetzt natürlich gewechselt und die Zylinder wieder gängig gemacht.

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