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Italo-Welt

1

Dienstag, 3. März 2009, 21:43

Tiefer? Höher aber wie?!


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Mahlzeit,
Ich habe ein kleines unbedeutendes Problem, welches ich doch gerne aus der Welt schaffen würde!
Und zwar habe ich mir ein paar Tieferlegungsfedern von FK gegönnt und habe absolut keinen schimmer wie tief diese in wirklichkeit sind!

Deshalb möchte ich jetzt alle (obwohl ja einer reicht) die ein Standart- (Sport-) fahrwerk haben, bitten mir den Abstand vorne sowie hinten zwischen oberkante Radhaus und Boden zu schreiben!
Ich denke das ich denn anhand von dem Maß auch weiss, wie tief meiner wirklich ist... mir ist so als hätte ich das schon mal geschrieben ^^

danke

Ben Jamin

unregistriert

2

Mittwoch, 4. März 2009, 07:43

Wenn bis heut Abend keiner geantwortet hat kann ich das ja mal machen.

Nich vergessen das Auto leer zu machen, um zu vergleichen. :)

3

Mittwoch, 4. März 2009, 15:21

Das ist doch schon mal gut!
und danke für den Hinweis, das wäre mir natürlich nicht aufgefallen! ^^

Ben Jamin

unregistriert

4

Donnerstag, 5. März 2009, 19:51

Sorry, hatte gestern abend keine Zeit mehr und heute etwas viel zu tun.

Also:

Vorn: 66 cm vom Boden zum Radkasten

Hinten 67 cm vom Boden zum Radkasten

Gemessen über die Mitte der Radnabe, vom Boden zur Kante des Radkastens.
Das Auto steht auf 205/55R16, Radhöhe ca 62 cm.
Tank ist voll :)

Diese Angaben sind, wie immer, ohne Gewähr! :lol:

Vali

Bravo-Fahrer

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5

Donnerstag, 5. März 2009, 20:31

und wie sind die Maße bei Dir ern1e???
Wie ist der Komfort????
Mit teuflichsten Grüßen
VALI

Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet RACING in glory weiss+KW Gewindefahrwerk+Ragazzon"VERSTECK"=doch noch schön dezent


6

Donnerstag, 5. März 2009, 22:01

jetzt weiss ich auch wieder warum der zollstock bei mir im Auto liegt :oops:
Ja ich habs verplant ^^ aber morgen Mittag steht hier auch mein Ergebnis...

zu den anderen Daten die ich schon kenne:
Tank 3/4 Voll
Reifenkombi 195/65 R15
Bass und Endstufe
1/4" Werkzeugkasten
und ein Stück Pappe

Hast du ein Reserverad oder Reifenreparatursatz?

@Vali
Der Komfort ist bei FK scheinbar nicht so gerne gesehen, ist wirklich unschön auf so mancher Straße! Also, mir gefällts und das ist die Hauptsache :)

Maße folgen selbstverständlich...

Ben Jamin

unregistriert

7

Freitag, 6. März 2009, 07:12

Ich hab 'n Notrad und Wagenheber mit Werkzeugsatz und noch bissel Krimskrams (Handfeger, Handschuhe, Lappen usw.) im Auto liegen, aber der Krimskrams wird da nix ausmachen. Und auf der Rückbank lagen noch 2 Flaschen Wein :D

8

Freitag, 6. März 2009, 12:49

Soo bin wieder da mit den Maßen =)

hinten: 640mm
vorne: 635mm
Räder haben ca 620mm

Daraus deute ich jetzt mal eine Tieferlegung von 30/30 wie sie auch in dem Gutachten beschrieben ist!

Danke nochmal!

Ben Jamin

unregistriert

9

Montag, 9. März 2009, 10:01

Ich dachte eigentlich die 30/30 gelten gegenüber dem normalen Fahrwerk? Könnte mal einer ohne Sportfahrwerk nachmessen wie da die Werte sind?

Danke!

level30

Bravo-Fahrer

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10

Montag, 9. März 2009, 12:13

ich wusste gar nicht das die sport bravos von serie aus tiefer sind!? stimmt das?

Infos über meinen Bravo: T-jet 150 Sport glory weiss


11

Montag, 9. März 2009, 12:23

ja ca 15 mm , optisch merkt man das nicht aber bei der fahrt.

Ben Jamin

unregistriert

12

Montag, 9. März 2009, 12:45

Ich dachte es sind nur 10mm. Wär halt mal nett wenn das einer quantifizieren könnte.

Collias

Bravo-Meister

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13

Montag, 9. März 2009, 13:12

Hi Leutz,

ich hatte am WE ein ganz besonderes Erlebnis: Bin in einer dämlichen Waschanlage hängengeblieben. ...

Der Bravo (Racing, ohne serienmäßige Tieferlegung des Sport) sieht von außen im Original ziemlich hochbeinig aus, deshalb habe ich ihm die 30/30 Eibach-Pro-Kits verpasst, eigentlich noch eine ziemlich bescheidene Tieferlegung, aber er sollte ja auch noch alltagstauglich bleiben. Unterm Motor, ich hab' den 1.600-er Diesel drinnen, ist aber -evt. auch bedingt durch die Dieseleinhausung- eh schon relativ wenig Bodenfreiheit, die nun durch die Eibachs natürlich auch noch einmal 30mm knapper ausfällt.

Bei Mr. Wash in Bremen fährt das Auto so problemlos durch die Waschanlage durch, aber jetzt war ich grad mal in Hamburg bei "Clean Car" und da passte er über die Führungsschienen der Waschanlage nicht drüber weg und hat darauf voll aufgesetzt....ich hab' da ganz schön rumgemotzt...!! Vier verwunderte Leute haben mein Auto dann beim rückwärts wieder Rausbugsieren vorne hochgehoben und so gings zum Glück ohne Beschädigung ab...

Also von der Seite betrachtet könnten die Räder im Radkasten glatt nochmal 30mm Tieferlegung vertragen, aber bodenfreiheitsmäßig wäre das dann absolut alltagsuntauglich... Das sollte man auf jeden Fall wissen...

Greetz Collias! ;-)
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC


Freakazoid

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14

Montag, 9. März 2009, 13:33

Uiuiui, da hast du ja nochmal Glück gehabt!
Das 30/30 habe ich mir auch bestellt.
Tiefer solls auch garnicht werden...Brandenburg *lach* :D:D

Liebe Grüße
Matthias

Martin

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15

Montag, 9. März 2009, 19:17

Hallo zusammen,

ich habe zwar keine neuen Federn verbaut, dafür aber ein komplettes
KW-Gewindefahrwerk :lol:

==> Tieferlegung VA 60mm HA 50mm

Jetzt im Winer steht mein Bravo auf 17" Alus. Zwischen Oberkante Reifen
und Unterkante Radhaus passt gerade so meine flache Hand dazwischen.
Im Sommer hab ich 18" Alus montiert. Dann deckt sich die Reifenoberkante
genau mit der Radhausunterkante :twisted:

Das Problem dabei ist nur das die Ölwannenabdeckung verdammt tief über dem Asphalt liegt und bei fast allen Bahnübergängen, bei nicht angepasster Geschwindigkeit, kurz aufsitzt :evil:

Naja, man kann ja leider nicht alles haben... Entweder Optik oder Fahrkomfort...

Greetz Martin

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet, Sport+ , 150 PS, Maranellorot, 18"er Sommer- 17"er Winteralus, KW-Gewindefwk. VA 60mm / HA 55mm, Voll-Leder, Sitzheizung Klimaautomatik, Xenon, Tempomat, Navi, Senorpaket, Skydome, PDC, elektr. anklappbare Außenspiegel, akt. Kopfstützen


Collias

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16

Montag, 9. März 2009, 20:53

Nun, der Fahrkomfort als solcher hat eigentlich nicht gelitten - Aber jedesmal, wenn mein BravoRosso irgendwo den Boden streift, bereitet dieses schabende, metallische Geräusch mir körperliche Schmerzen... :-(
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (9. März 2009, 20:53)

Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC


Ben Jamin

unregistriert

17

Dienstag, 10. März 2009, 09:42

Hm...hm...hm....

Hat IRGENDWER der einen Bravo besitzt der NICHT das Sportfahrwerk (Serie) und keine Federn oder sonstiges geändert hat, einen Zollstock oder ein Maßband daheim?
Dann wär's suuuuuuuuuuuper nett wenn der-/diejenige mal bei Gelegenheit die Abstände zwischen Boden und Kotflügel messen könnte!

Danke!

18

Dienstag, 10. März 2009, 16:56

rechne doch einfach 10 mm Bodenabstand dazu!
denn hab ich halt ein 40/40er :) ist mir auch recht 8-)

Ben Jamin

unregistriert

19

Dienstag, 10. März 2009, 17:34

Ja das hätte ich eben gern bestätigt!
Weil du hast einen Tieferlegungssatz 30/30 gekauft und eingebaut und dein Auto ist im Vergleich zu meinem jetzt auch 30/30 tiefer. Ich denke allerdings die 30/30 beziehen sich auf einen normalen Bravo, d.h. du müsstest im Vergleich zu mir nur 20/20 haben. Verstehste was ich meine? Entweder fehlt bei mir die Tieferlegung oder du hast echt 40/40. Letzteres wäre für dich ja ganz nett, die erste Möglichkeit gefällt mir aber nicht.

Darum nochmal die Bitte dass das mal jemand nachmisst!!!!!!!!!! :-?

Martin

Bravo-Fan

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20

Dienstag, 10. März 2009, 17:48

@ Collias:

Dieses schabende, metallische Geräusch und die damit verbundenen
körperlichen Schmerzen kenn ich nur zu gut... :shock: :shock: :shock: :shock:

Geschätzer Abstand zwischen Asphalt und
Unterkante Ölwannenabdeckung : 5-6cm

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