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Italo-Welt
  • »markusmaurer« ist männlich

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1

Mittwoch, 24. September 2008, 19:56

tieferlegen


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hallo ich habe einen fiat bravo 120Ps
dynamic.

ich habe einen sport gesehen und wollte fragen was mich das kostet wenn ich meinen auch so tief lege wie den sport.
ich habe absolut keine ahnung von sowas würde mich über eure hilfe freuen.

danke euch im vorraus
Fiat Bravo Schwarz 1,4 Tjet 120PS
Blue&Me NAV, 2007

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snowtiger

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2

Mittwoch, 24. September 2008, 20:11

Der Sport ist doch nur 1-2cm tiefer, das fällt ja kaum auf, aber wenn du das machen willst, kannst du bestimmt gebrauchte Sport-Federn bei einem hier im Forum kaufen, die müssen dann nurnoch eingebaut werden. Zu den Kosten kann ich dir nicht viel sagen, nur soviel, dass neue Federn 170 bis 200€ kosten.

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3

Mittwoch, 24. September 2008, 21:47

RE: tieferlegen

hallo,
da ich gerade hier drin bin, muss ich mal auch eine dumme frage stellen, denn ich habe auch null ahnung davon!!
habe den 1,4 90ps bravo bj.2007, kaufe mir demnächst 17" felgen und dann würde ich ihn gern auch tiefer legen..
nun habe ich mich schon etwas schlau gelesen, trotzdem weiß ich nicht zu 100% bescheid!
was empfehlt ihr mir?
(weiß nicht wieviel cm etc. erlaubt sind)
würde mich über viele antworten freuen!
danke im vorraus :oops:

Red229

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4

Donnerstag, 25. September 2008, 15:22

hey daniel, wenn du dir 17' er holen willst kannst du den bravo runter nehmen bis er schleift! :-D

mal im ernst, erlaubt ist was im gutachten steht und eingetragen wurde!
der rest ist dein persönlicher geschmack! willst ihn jetzt richtig tief dann kauf dir ein gewinde FW , willst du es tief dann hol dir die 50er eibach oder h&r und wenn du es nur dezent haben willst dann nimm die 30er eibach!

wobei bei deinem motor die 30er wohl kauf auffallen werden, da er ja doch recht leicht ist im gegensatz zu den anderen motoren!



gruß steve
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Stanley

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5

Donnerstag, 25. September 2008, 19:05

nur ein kleiner tip...wenn du mal die suche benutzt findest du schon mehrere themen und auch bilder zur tieferlegung :-D

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt


6

Donnerstag, 25. September 2008, 20:56

..dankeschön :-) p.s. habe es mir ja schon durchgelesen,aber sehe da nicht so durch! fest steht, das ich mir erstmal die felgen kaufe und dann schau ich mal wie weit es noch geht! es soll aufjedenfall dezent ausschauen (dann kommen die ersten bilder) :razz:

Red229

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7

Donnerstag, 25. September 2008, 21:12

@ daniel, noch ein tip: hol dir zuerst die tieferlegung und schau wie tief er kommt und danach dann die felgen auswählen!
wenn du jetzt 16' hast würde ich dir gleich min. 18 zoll empfehlen, da der unterschied zw. 16 und 17 nicht all zu sehr auffällt!

gruß steve
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8

Donnerstag, 25. September 2008, 21:24

danke für den super tip (hab ich auch schon darüber nachgedacht)!!

~> andersrum aber sind beim bravo 90ps leider nur bis 17" räder eingetragen und wo ich beim reifenhändler war, meinte er das es nicht geht, bzw. ich müsste bauliche veränderungen vornehmen!

da hab ich wieder fragezeichen im gesicht..


am liebsten würd ich ja gleich 18zoll raufmachen :-)

Red229

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9

Donnerstag, 25. September 2008, 21:41

das ist alles blödsinn!
die 17er sind zwar eingetragen, aber wenn du eine zubehörfelge in 17 zoll montierst musst du die genau so eintragen lassen, da die felge eine andere KBA- nummer hat wie die originale!
ich hab 19 zoll montiert mit tieferlegung ohne irgendetwas an der karosserie verändern zu müssen!
wenn du weiter fragen hast schick mir eine PN ich helfe dir da gern weiter, denn wir sind schon meilenweit im of-topic!


gruß steve
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10

Donnerstag, 25. September 2008, 21:47

danke, ich komme drauf zurück!!!


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BraRac

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11

Freitag, 17. Oktober 2008, 18:51

hi Leute,
wollte nicht extra ein neues thema starten! hab nämlich einige fragen...ich will meinen Bravo Tieferlegen, aber 30/30 ist mir zu wenig und 50/30 ist mir zu verscheiden xD ich hätte gerne 50/50, weiß vielleicht jemand wo man die federn 50/50 her bekommt?! gibt es sowas?!

Lg Alex ;)

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Red229

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12

Freitag, 17. Oktober 2008, 19:06

50/50 federn gibt es nicht! das kannst du nur mit einem gewinde FW einstellen!
das einzige, was gleichmäßig runter kommt ist das federnkit von H&R! die haben eine tieferlegung von 40/50
schau mal in den thread von Mario198 klick-klack



gruß steve
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13

Sonntag, 21. Dezember 2008, 12:41

ich habe auch den dynamic , habe auch die federn vom sport drinne.

optisch etwas tiefer und viel viel besser vom fahrverhalten.

ich hatte glück bei ebay habe ich für die federn 80 euro it versand gezahlt.

komplett mit arbeit vom fiathändler habe ich dafür 350 euro gezahlt.

sicher 30mm eibach sehe besser aus , aber ich möcht etwas komfort doch haben , vorallem weil eine spoilerkit geplant ist und der nicht sofort irgendwo zerfetzt werden möchte.

Unruhestifter

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14

Sonntag, 21. Dezember 2008, 14:09

ich glaube ich mache nix wegen tieferlegen. bin gestern 2 mal irgendwie aufgesetzt.
einmal in ner holprigen kopfsteinpflasterstrasse.
und noch einmal beim wegfahren von ner tankstelle gestern.

irgendwie doch ziemlich tief das auto :D

lg nico
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten :D
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Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno


15

Sonntag, 21. Dezember 2008, 14:12

wie gesagt , die federn vom sport sind vollkommen okay

Red229

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16

Sonntag, 21. Dezember 2008, 14:19

Zitat

Original von mike
ich habe auch den dynamic , habe auch die federn vom sport drinne.

ich hatte glück bei ebay habe ich für die federn 80 euro it versand gezahlt.



also bist du der, der die letzte woche bei e*ay ersteigert hat! :-D :idea:




gruß steve
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17

Sonntag, 21. Dezember 2008, 14:36

ne das war schon im november , ich war der davor *lol

hat sich gelohnt , finde ich.

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