Fiat-Bravo.info

hab jetzt die anderen Platten drauf... mal sehen was passiert :-( ( und sieht nicht mehr so geil aus )


bin schon an einem Punkt angelangt das Auto in Zahlung zu geben. :-(

Hallo zusammen!

Da ich von euch schon weiss welche Spurplatte ich montieren kann (15mm vo/20mm hi pro Rad, sollte auch gehen ohne Eintragungsprobleme) und mein Kopf jetzt von den ganzen Tieferlegungsgeschichten qualmt, wollte ich wissen wenn ich z.B. die Eibach 30/30 oder H&R 25/45 reinmache + die erwähnten Spurplatten steht nichts an beim einfädern oder so, richtig? (also nicht das die Reifen am Kotflügel ankommen).

Dann noch etwas: Steigt die Beanspruchung der Serien-Sportdämpfer wirklich so extrem an wenn ich nur die Federn wechsle?? Wie lange halten eigentlich diese Sportdämpfer beim Bravo? Meiner hat schon 88'000km auf der Uhr...nicht das ich in tiefer lege und dann kurz später die Dämpfer baden gehen...

Ach da hätte ich glatt was vergessen: Sehe das richtig, dass die Veränderung (die 30mm tiefer von Eibach oder auch andere) sich auf das Serienfahrwerk bezieht und das die Tieferlegung beim Sport weniger ausfällt??

Gruss Gregi