Tieferlegungsfedern, aber welche?

Hopi

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Donnerstag, 9. Mai 2013, 16:15

Tieferlegungsfedern, aber welche?

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Hallo,

ich bin seit heute neu hier und falls es diese Frage schon einmal gab, bitte ich um Entschuldigung

Also ich möchte ich meinen Bravo (welcher das ist wird hoffentlich unten angezeigt?!) Tieferlegungsfedern einbauen. Gestern habe ich 18" Felgen drauf bekommen und nun soll der Wagen, um die sportliche Optik komplett zu haben, etwas tiefer. Reicht eurer Meinung nach eine 30/30 Tieferlegung, oder fällt das nicht groß auf? Eibach und H&R bieten als nächste Stufe zwei verschiedene Möglichkeiten an. Eibach: Vorne tiefer als hinten (45-50/30) und H&R: Hinten tiefer als vorne (25/45-50). Da ist die große Frage, welche Variante bei meinem Bravo die bessere ist.

Ich würde mich über eure Meinungen sehr freuen. Vielleicht hat ja hier jemand bereits die ein oder andere Variante eingebaut und kann mir ein Bild schicken o.ä.

Bis dann und noch einen schönen Feiertag!

Sören

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visitorsam

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Freitag, 10. Mai 2013, 20:23

Hallo Hopi,

erst einmal Herzlich Willkommen hier im Forum. Du hast recht dieses Thema gibt es schon gefühlte Tausendmal. Nutz einfach mal die Suche oben rechts mit dem Wort Tieferlegungsfedern z.B. oder klick mal hier dann wirst du fündig

Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

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Hopi

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Samstag, 11. Mai 2013, 23:20

Vielen Dank, ich habs schon bemerkt. Da war ich wohl etwas voreilig. Habe schon etwas gelesen und mir ein paar Eindrücke machen können. Wahrscheinlich wirds das eibach 30/30...ich hoffe nur, dass es überhaupt auffällt - wenn auch dezent.

Gruß, Sören

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Braini

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Sonntag, 12. Mai 2013, 08:42

Eibach ist eine gute Wahl. Aber, wenn du die 30/30 nehmen willst wird die Bella dennoch Ihren, wen auch geilen, Hintern in die Höhe strecken. Spreche aus eigenen Erfahrung. man sieht die dezente Tieferlegung. Solltest du also eine Tieferlegung haben wollen wo die Abstände im Radlauf gleich sind, solltest du was nehmen wo unterschiedliche Maße angeboten werden. Da gibts auch von Eibach die 50/30, wobei ich mir nicht sicher bin ob die 50 hinten verbaut werden. Aber dann wäre die Bella gerade zur Straße. Sollten die 50 vorn reinkommen wird der Keil noch extremer. :evil:

Viele haben auch die von H&R verbaut. Da gibts glaube ich sogar ne ABE dazu. Bräuchtest su nichtmal eintragen lassen.

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Zimbo

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Sonntag, 12. Mai 2013, 12:21

Ich hatte zuerst die FK Federn 30/30 der Komfort war mit der zeit für mich schlecht.
Habe dann auf Serien sportdämpfer gegriffen, hat mir von der Höhe nicht gefallen. Bis ich mich dann für Eibach entschieden habe. Ich habe momentan 30/30 Eibach verbaut und die kommen nicht mehr raus, der Komfort ist sagenhaft und zu Serien Dämpfer sind die minimal härter das merkt man kaum. Und die Tiefe ist auch sehr gut, ich komme noch überall mit dem Auto rauf und runter ohne irgendwo aufzu setzen. Aber auch von der Optik finde ich es sieht ganz gut aus, mit Verbindung der spurplatten an den Reifen sieht der Wagen Top aus.

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salieri

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Freitag, 17. Mai 2013, 16:14

Zitat von »Zimbo«

Ich hatte zuerst die FK Federn 30/30 der Komfort war mit der zeit für mich schlecht.
Habe dann auf Serien sportdämpfer gegriffen, hat mir von der Höhe nicht gefallen. Bis ich mich dann für Eibach entschieden habe. Ich habe momentan 30/30 Eibach verbaut und die kommen nicht mehr raus, der Komfort ist sagenhaft und zu Serien Dämpfer sind die minimal härter das merkt man kaum. Und die Tiefe ist auch sehr gut, ich komme noch überall mit dem Auto rauf und runter ohne irgendwo aufzu setzen. Aber auch von der Optik finde ich es sieht ganz gut aus, mit Verbindung der spurplatten an den Reifen sieht der Wagen Top aus.

Hast du nur die Eibach federn verbaut oder auch die Dämfer also das kit?

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Zimbo

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Samstag, 18. Mai 2013, 20:21

Ne nur federn.

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Monacorico

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Dienstag, 11. Juni 2013, 12:14

Hallo Leute ich stehe auch gerade vor der Entscheidung welche Federn ich nehmen soll.

Habe einen 1,6 D und würde ihn gern tiefer haben da er mir viel zu hoch ist.
Möchte aber auch nicht viel an Komfort verlieren.
Zur Auswahl stehen die Eibach 30/30, H&R 25/45 (diese haben eine ABE) und H&R 40/55.

Welchen Erfahrungen habt ihr damit und vielleicht könnt ihr Fotos reinstellen wo ich die Höhe sehen kann.

Vielen Dank euch schon Mal. :thumbup:

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Braini

unregistriert

Dienstag, 11. Juni 2013, 21:46

zu diesem Thema gibt es schon 100´e Beiträge. Gib mal im Suchfenster oben rechts "Tieferlegungsfedern " ein. Da findest du alles zu deinen Fragen und etliche Bilder.

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krauzzz

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Samstag, 15. Juni 2013, 06:24

@ Monacorico:

Ich hatte vor kurzem auch die Qual der Wahl. Schau mal in den "Bilderthread", da haben ein paar User (inkl. mir) Bilder eingestellt.

Ich kann nur sagen H&R 40/55 sind geil