Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet in Cool Jazz Blau Metalic, rest siehe Forum Mein Bravo
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stoeckchen« (6. April 2010, 23:11)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Zitat
Original von Sephiroth
also es handelt sich um dämpfer und feder und es müsse davon nur die federn eigetragen werden !!!!!
hatte noch nen 2tes angebot von nem kleine fiat hädler bei uns im ort der meinte
ca 250€ für inspection und
dan noch mal ca 250€ für fahwerk mit spur wobei er da am tele meinte das das wohl eher weniger wird
das einzige ist bei dem ersten händler hab ich nur viel gutes gehört bei dem 2ten ist das so super kleines ding kaum neue autos auf dem hoff und macht optisch net den besten eindruck !
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Zitat
Original von Sephiroth
das einzige ist bei dem ersten händler hab ich nur viel gutes gehört bei dem 2ten ist das so super kleines ding kaum neue autos auf dem hoff und macht optisch net den besten eindruck !
Zitat
Original von Stoeckchen
Zitat
Original von Sephiroth
das einzige ist bei dem ersten händler hab ich nur viel gutes gehört bei dem 2ten ist das so super kleines ding kaum neue autos auf dem hoff und macht optisch net den besten eindruck !
Ganz ehrlich das muss nichts heissen. Gerade das sind die besten Werkstätten wo kaum Betrieb herrscht die nehmen sich noch richtig Zeit für dein Auto. Bei einem großen Händler die stehen wahrscheinlich noch unter Termindruck und alles muss schnell schnell gehen.
Tu das was du für richtig hälst und wo du dir sicher bist wenn es dir nicht ums Geld geht...
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