Welche spurverbreiterung und können spurverbreiterungen, das Auto beschädigen?

Francesco87

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1

Dienstag, 8. Februar 2011, 20:50

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Hallo an allen

Naja nach der ersten inspektion von ca 300 euro,

weiss ich schon was ich als nächstes am auto machen will, und dass sobalt ich meine sommerfelgen montieren will

ja geht um die spurverbeiterung, leider sieht dass einwenig scheisse aus wenn die räder einwenig unter der karrosserie verschwindet.... mal einfach alles eben machen

Welche spurverbreiterung würdet ihr drauf machen?

Hab nen 2009 Fiat bravo Sport 2.0l Diesel! Die sport serie ist ja sonst einwenig schon tiefergelegt also ka welche will ja nicht dass etwas ankommt oder schleift!

Ist jemand aus der schweiz und kennt sich damit aus ?

Mfg

Und thx lg francesco

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BRAVO-RALF

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2

Dienstag, 8. Februar 2011, 23:02

Hallo,

über Spurverbreiterung oder Spurplatten wurde hier schon geschrieben...es gibt auch einige Fotos!

Benutze mal die SUFU...

Gruß, Ralf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BRAVO-RALF« (8. Februar 2011, 23:57)

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RIPzone

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Dienstag, 8. Februar 2011, 23:55

Ich hab genau diesebe Version des Autos und das hab ich mich eigtl auch schon immer gefragt, danke für's dran erinnern

Dann durchstöbern wir doch mal direkt das Forum danach

Hier geht's zu meinem Bravo

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 00:02

RE: Welche spurverbreiterung und können spurverbreiterungen, das Auto beschädigen?

hallo francesco

ich komme zwar aus der schweiz, kenne aber nur die deutsche regelung. in deutschland darfst du mit den originalen felgen maximal 14mm pro achse fahren. in der schweiz herrschen andere vorschriften bzgl. spurverbreiterungen, welche wohl ein wenig grosszügiger sind, als in deutschland. vielleicht weiss jemand anders im forum mehr.

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BravoMaseratie

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 08:25

RE: Welche spurverbreiterung und können spurverbreiterungen, das Auto beschädigen?

Also in Deutschland darfst du auf der Vorderachse bei den 18 Zöllern 15mm pro Seite und auf der Hinterachse 20mm pro Seite passen würden auch mehr, müssen aber eingetragen werden und wichtig ist das passende Gutachten

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Freakazoid

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6

Mittwoch, 9. Februar 2011, 09:01

Die Teile sind mit Sicherheit höher belastet...ich habe mit den 14mm nun bald meine 3. Koppelstangen bei ca. 85t km drinnen!

Gut die Koppelstangen kosten bei Fiat aber auch nur 9 € pro Seite

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Wurstbrot

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7

Mittwoch, 9. Februar 2011, 16:43

Zitat

Original von Freakazoid
Die Teile sind mit Sicherheit höher belastet...ich habe mit den 14mm nun bald meine 3. Koppelstangen bei ca. 85t km drinnen!

Gut die Koppelstangen kosten bei Fiat aber auch nur 9 € pro Seite

plus 50 euro achs vermessen

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 17:17

Zitat

Original von Wurstbrot

plus 50 euro achs vermessen

Achsvermessung wegen Koppelstangen Tausch? Warum?

"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

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Freakazoid

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 19:19

Zitat

Original von Wurstbrot

Zitat

Original von Freakazoid
Die Teile sind mit Sicherheit höher belastet...ich habe mit den 14mm nun bald meine 3. Koppelstangen bei ca. 85t km drinnen!

Gut die Koppelstangen kosten bei Fiat aber auch nur 9 € pro Seite

plus 50 euro achs vermessen

Wenn du nachn Koppelstangentausch ne Achsvermessung brauchst, hast was falsch gemacht

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Styles

Bravo-Schrauber

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10

Donnerstag, 10. Februar 2011, 13:33

kann man eigentlich auch nur hinten spurplatten drauf machen oder muss man das immer vorne und hinten machen ?

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tomsab0

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11

Donnerstag, 10. Februar 2011, 16:40

Kannst nur hinten auch...

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Wurstbrot

unregistriert

12

Freitag, 11. Februar 2011, 00:37

aso hab gedacht das ist die stange wo man die Spur mit einstellt also wenn man den reifen runtermacht die zur achse geht vom Federbein aus? ? mhh anscheinend liege ich da falsch ;D sorry einfach nicht beachten was für einen Müll ich hier Tipp :oops:

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