wie man einen T-jet steifer macht...

Red229

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Freitag, 4. Februar 2011, 19:42

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

...sieht man HIER und kann man auch kaufen!

sehr interessante sachen dabei, die einen schon ins überlegen kommen lassen!

die domstrebe vorn ist müll, so wie die befestigt ist (ist mehr so eine motorraumzierstrebe :lol:

) aber der rest ist höchst atraktiv und vermutlich auch effektiv! ;-)

gruß steve

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h.ausdemharz

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Freitag, 4. Februar 2011, 20:34

Wow, für was man alles viel Geld ausgeben kann. Hat die Bella wirklich Verwindungsprobleme? Was kann man damit machen? Die Rallye Dakar bestreiten, oder zumindest Monaco?? Danke, Steve für den Post. Mal gucken, was Heizöl-Ferrari-kompatibel ist.

Grüße aus dem Harz von Harry.

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cbay74

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Freitag, 4. Februar 2011, 20:47

Oha,

auch nicht schlecht frage nur ist es nicht etwas übertrieben für den Hausgebrauch ??? Aber es ist zumindestens eine Alternative die stabiler aussieht als die bisher bekannte strebe.

Gruß

cbay

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Red229

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Samstag, 5. Februar 2011, 15:51

natürlich ist es übertrieben für den hausgebrauch. aber was solls! ;-)

dieselkompatibel werden sicherlich alle streben außern die motorraumstrebe sein! denn die wird wegen der motorbauweise nicht passen, bzw. werden dann wahrscheinlich ein paar bauteile im weg sein!

gruß steve

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P4H

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Sonntag, 6. Februar 2011, 02:02

Ich nehme an muss man eintragen?

"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

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Red229

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Sonntag, 6. Februar 2011, 15:00

Zitat

Original von P4H
Ich nehme an muss man eintragen?

nein! fahrwerksstreben sind eintragungsfrei!

gruß steve

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P4H

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Freitag, 25. Februar 2011, 21:39

Will jemand mitbestellen?

Zitat

Do you want to order all of the items below? The prices would be:

Front lower brace (4 point) LA4-908 £79.06 (usually people would only buy one of these, either the 4 point brace (LA4-90 or the 2 point brace (LA2-907), not both.

Front lower brace (2 point) LA2-907 £46.58

Front strut brace (2 point) TW4-906 £79.06

Rear lower brace RL2-892 £46.58

Rear strut brace RE2-909 £50.82

Delivery to Germany would be £25.00 for 1-2 items, £35 for 3-5 items. All prices include UK VAT.

If you want to definitely order some or all of these items, please let me know which items you want. Then I will need to collect a 50% deposit, to confirm your order. Then we can add your items onto our main order. Once the items arrive in the UK, we would need to collect the other 50% payment.

Let me know if you would like to order.

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Wurstbrot

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Freitag, 25. Februar 2011, 21:47

joa so ein ding oder 2 würde ich auch nehmen... was nimmsten du davon?

eins für die front also domstrebe motorraum und einmal was fürs heck da würde ich aber die variante für unter das auto bevorzugen

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P4H

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Samstag, 26. Februar 2011, 00:25

Ich bin mir noch nicht sicher was ich an den MJET alles ranbekomme :/

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fiat176

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Sonntag, 17. Februar 2013, 23:12

hallo
hat jemand die streben eigendlich mal verbaut? eventuell fotos?

grüsse markus

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OliGT

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Sonntag, 17. Februar 2013, 23:49

Also diese Kellerstrebe an den Querlenkern ist ja wohl ne Witznummer!!

Die schreit ja nach "Aufsetzern" :!:

Und wenn dieser schöne Zylinder am Ende - da wo sie angeschraubt wird - an nem Schachtdeckl hängen bleibt.....herzlichen Glückwunsch. :!:

Mfg Oli

Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

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LordSharky

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Montag, 18. Februar 2013, 18:57

okay, so ab 400 PS und einen abgestimmten Fahrwerk würde ich das verstehen.

Aber bei einem Bravo eher lächerlich

Infos über meinen Bravo: seit April 09 /T jet 150 Sport Plus / R18 225er Serien Felgen / VA + HA 20mm Spurplatten ( pro Seite ) / VA + HA 40 mm Tiefer, Carbon Haube, -Spiegelkappen, DRL Scheinwerfer, Felgenaufkleber, Chromleisten an Schürze Vorn, Xenon

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kitzl-katzl

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Montag, 18. Februar 2013, 21:08

Find auch das ist Quatsch. For show, ok. Aber der Bravo ist ja schon steif genug. Da hauts einen ja rum wie nen Kronkorken wenn man über ne Bodenwelle fährt.

Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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fiat176

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Montag, 18. Februar 2013, 22:30

wäre nur interessiert gewesen wie die befestigt werden. ob man muss löcher bohren usw.
aber eine domstrebe im motorraum werde ich verbauen. wenn man viel bergstrassen mit viel kurven fährt,braucht es jedes helferlein =). wenn es schon kein allrad für den bravo gibt.

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Dienstag, 19. Februar 2013, 12:09

ich hab im motorraum und kofferraum eine verbaut!

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fiat176

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Dienstag, 19. Februar 2013, 12:34

hallo steve
hast du einen unterschied gekennt? bei meinem punto gt habe ich das fahrverhalten enorm verbessert. natürlich ist der bravo viel steifer wie der punto. aber trotzdem war das krvenverhalten beim punto sehr viel besser.

grüsse markus

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Dienstag, 19. Februar 2013, 17:34

wenn war der unterschied marginal. massiv habe ich jetzt keinen unterschied wahrgenommen. habe beide streben von MW Motorsprt, wobei die hintere eigentlich für den stilo ist, aber plug & play funktioniert.

gruß steve

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fiat176

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Dienstag, 19. Februar 2013, 21:47

ok danke. ich überlege es mir jetzt noch,weil man ja muss die löcher auch bohren. das ist schade.

grüsse markus

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Mittwoch, 20. Februar 2013, 11:15

schau dir mein HowToDo an. so schwierig ist das nicht. und schade, naja es gibt schlimmeres. ;-) hinten musst du nichts bohren, nur den teppich etwas einschneiden.

gruß steve

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