wie man einen T-jet steifer macht...

fiat176

Bravo-Schrauber

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21

Mittwoch, 20. Februar 2013, 12:49

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Zitat

Original von BravoMaseratie
Mein Strebe kommt zu Ostern raus, weil ich ja den Wagen verkaufe, dann kannst du die haben wenn du magst

hallo,echt verkaufst du deinen wagen?? schade.
dann wäre ich sehr interessiert an deiner strebe ;-). würdest du sie mir dann auch nach italien versenden?

@Red229 danke dir. hinten habe ich den subwoofer drin und dann habe ich sie nicht platz.

grüsse markus

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch

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joschi78

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22

Dienstag, 24. November 2015, 15:00

Ich hol das Mal hoch...

Hat jemand schon Erfahrung mit dieser Domstrebe?
Auch bez. Befestigung wäre es interessant ob man mit originalen Aufhängepunkten durchkommt:

http://www.r-parts-store.com/Ultra-Racin…-Fiat-Bravo-14T

Gruesse
joschi78

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Baseman

Bravo-Profi

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23

Dienstag, 24. November 2015, 15:34

Sind die denn nicht immer auf originalen Befestigungspunkten verschraubt?

Hab noch nie welche verbaut..dachte aber das es so sein müsste...

BRAVO TAGEBUCH

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]

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Braini

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24

Dienstag, 24. November 2015, 19:07

Nicht unbedingt originale Befestigungspunkte. Kann sein, das es von Hersteller zu Hersteller(Domstrebe) Unterschiede gibt. Ich hatte mal eine im Golf IV verbaut. da musste ich auch neue Löcher in die Domhalter bohren.

Beim Bravo kann ich leider keine Hilfe sein.

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joschi78

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25

Dienstag, 24. November 2015, 20:25

Hallo Braini, Baseman

Wie schon gesagt es gibt solche und solche.

Diese funktioniert nur mit bohren - ein No-Go :thumbdown:

für mich:
HowtoDo Einbau Domstrebe

Daher die Frage ob es auch was mit Originalpunkten gibt...

Joschi78

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Baseman

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26

Mittwoch, 25. November 2015, 08:46

Da versteh ich dich...Ich würde auch nicht bei meinem Wagen extra Löcher Bohren für den Mist...

Ich finde der Bravo Sport hat eh schon ein sehr steifes Fahrwerk...(Manchmal schon zu steif) Schade das man das nicht wie beim Abarth Punto umstellen kann! :rolleyes:

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KRolling

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27

Donnerstag, 26. November 2015, 00:34

Moin

Die wiechers strebe muss gebohrt werden, die hier aufgeführte sieht so aus, als wenn die an originale befestigungspinkte kommt.

Viele liebe Grüße

KRolling

gesendet mit meinem Mobiltelefon

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)

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