Also ich will mich dann mal anschließen.
Habe den gleichen Motor und die 50/30 EIbach Federn.
Im Winter sind die 50/30 schon fast unfahrbar. Wenn der Bravo auf gerader Fläche steht und man mal genauer unters auto schaut hat man vieleicht noch 5cm bis zum Unterfahrschutz, und ich habe schon öfters geschliffen. Das Problem ist einfach das der Unterfahrschutz eine ganze Ecke unter der Frontschürze ist, somit sieht der Bravo vorne noch hoch aus aber viel Luft hat man einfach nicht mehr. Parkhauseinfahrten sind schon mit Vorsicht zu genießen.
Hinzu kommt, das man mit den Original Dämpfern auch nicht mehr als 50 runter gehen sollte, also wenn du tiefer willst, solltest du ein Fahrwerk nehmen.
Im Prinzip würde ich die Bella hinten nur noch gerne tiefer haben, aber alles was vorne mehr als 50 runter geht ist fast nicht mehr gescheit fahrbar.
Top währe eigentlich so ein 40/60 Fahrwerk...