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tanteria

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1

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 16:51

wozu dient der schwarze Frontspoiler vorn ?


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Hallo zusammen,

habe mir soeben den kleinen schwarzen Frontspoiler in der Bodengruppe vorn am Bug gleich hinter der Frontschürze abgerissen als ich in eine Parklücke setzen wollte und eine dicke Wurzel im Wege war.

Meine Frage wozu dient dieser Minispoiler unterhalb der Frontschürze und braucht man den überhaupt, oder soll ich den einfach weglassen ?

Gruß
tanteria

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Collias

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2

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 17:06

RE: wozu dient der schwarze Frontspoiler vorn ?

...gute Frage, muß bei meinem mittels PRO-Kit leicht tiefergeleten Gesellen mal nachgucken, ob da dat Dingen überhaupt noch da ist...

Hier in Bremen gibt es Straßen, die schaffe ich gar nicht, ohne dass es unterm Auto knartscht, knirscht und rumpelt....

Greetz Andy! :-)
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC


3

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 17:15

ist dein bravo so tief das er der titanic konkurenz macht?

oder um wieviel mm wurde deine bella der erde näher gebracht?

mfg

BravoBeast

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4

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 17:48

Der Spoiler ist sogar wichtig ^^

Aber erst bei höheren geschwindigkeiten. Diese Meist kleinen Lippen sind dafür da um geschickt den Luftstrom an den Rädern und am Auto vorbei zu lenken damit du nicht zu viel auftrieb hast ;-)
Gruß
Willi

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5

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 17:57

also wäre zb der anbau einer spoilerlippe diesen effekt ruinieren?

Collias

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6

Donnerstag, 1. Januar 2009, 18:40

Zitat

Original von mike
ist dein bravo so tief das er der titanic konkurenz macht?

oder um wieviel mm wurde deine bella der erde näher gebracht?

mfg


Eibach-ProKIT macht das Auto vorn und hinten jeweils 30mm tiefer, also noch recht dezent! Aber fahr damit mal in Bremen durch die Uhlandstraße, die wohl besser Uhlandfeldweg heißen sollte. Da komm' ich nicht durch, ohne dass es unterm Auto krieselt...*UMPFF*

Ansonsten ist ProKIT aber doch sehr alltagstauglich, auch in meiner Tiefgarage habe ich bei der Auffahrschräge kein Problem...grade so...hier noch mit den Originalfedern....
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BravoBeast

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7

Donnerstag, 1. Januar 2009, 20:57

Nein nicht unbedingt.

Diese Tuner die es immoment gibt und die solche sachen anbieten sind ja spezialisiert auf fiat oder zumindestens Italienische autos.

bei solchen sachen wie golf oder opel autos wo jeder mögliche sachen für macht hauptsache es sieht gut aus, da müsste man bedenken haben.
Gruß
Willi

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Methos

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8

Freitag, 2. Januar 2009, 15:01

oh, gut zu wissen das das dingen auch was zu sagen hat,
denn ich würde das am liebsten auch abschneiden - das teil kratzt immer
wenn ich aus der garage fahre und damit aufsetze
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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